Спорить не буду, у каждого своя правда. Скажу только одно, вы сильно обобщаете всех полякилитовцев. Не все купившие бляхи ремонтируют свои машины скотчем.
А какой у них стимул эти машины ремонтировать? Продать они их не могут (на разборку разве что). Ибо назад не вывезут, да и не нужны они там никому. Здесь доведенный до ручки хлам без доков тоже никому не нужен. Дорога ему одна - на помойку. Вариант этого владения - поматросил и бросил. Выжал из того хлама все, что можно и оставил там, где этот хлам отказался ехать. Хоть посреди дороги.
Согласен на 100%! Выход один - снижение растаможки, что бы человек мог растаможить машину на себя на украинской регистрацией, и ездил! Кто сможет создать петицию, об снижении акцизов для евро 3-4?
IGorL 02.02.2017 23:06 пишет: У любителей "бляшанок" вполне нормальное желание ездить на нормальном авто или кто-то считает что авто в моём профиле безопасней 15-ти летней иномарки за 2000 у.е.?
абаржака. какая безопасность на "литовской" ауди с зимней резиной впереди и летней на задней оси? в феврале месяце. фото не делал, придется поверить мне на слово
А если резина зимняя на всех колёсах?И какая разница между авто из Литвы и твоим,или "там" все прокаженные?
IGorL 02.02.2017 23:06 пишет: У любителей "бляшанок" вполне нормальное желание ездить на нормальном авто или кто-то считает что авто в моём профиле безопасней 15-ти летней иномарки за 2000 у.е.?
А у владельцев нормальных автомобилей - вполне логичное желание, чтобы их автомобили не обесценились из-за любителей шары. ЗЫ. Безопасность твоего автомобиля - твоя проблема. И нечего ее перекладывать на остальных.
Ух ты,тебя устраивает присутствие на дорогах совкопрома?А твоё авто обесценилось как только выехало с салона,в отличие от моего,которое с годами только дорожает
IGorL 02.02.2017 23:06 пишет: У любителей "бляшанок" вполне нормальное желание ездить на нормальном авто или кто-то считает что авто в моём профиле безопасней 15-ти летней иномарки за 2000 у.е.?
А у владельцев нормальных автомобилей - вполне логичное желание, чтобы их автомобили не обесценились из-за любителей шары. ЗЫ. Безопасность твоего автомобиля - твоя проблема. И нечего ее перекладывать на остальных.
Ух ты,тебя устраивает присутствие на дорогах совкопрома?А твоё авто обесценилось как только выехало с салона,в отличие от моего,которое с годами только дорожает
Наличие совкопрома я вижу совсем мало. Но я понимаю, что это наличие никуда не денется. Зато появится дополнительно масса металлолома, который от совкопрома очень недалеко уйдет по качеству.
Спорить не буду, у каждого своя правда. Скажу только одно, вы сильно обобщаете всех полякилитовцев. Не все купившие бляхи ремонтируют свои машины скотчем.
А какой у них стимул эти машины ремонтировать? Продать они их не могут (на разборку разве что). Ибо назад не вывезут, да и не нужны они там никому. Здесь доведенный до ручки хлам без доков тоже никому не нужен. Дорога ему одна - на помойку. Вариант этого владения - поматросил и бросил. Выжал из того хлама все, что можно и оставил там, где этот хлам отказался ехать. Хоть посреди дороги.
Согласен на 100%! Выход один - снижение растаможки, что бы человек мог растаможить машину на себя на украинской регистрацией, и ездил! Кто сможет создать петицию, об снижении акцизов для евро 3-4?
Поднять раза в три. А за нарушение таможенного режима сажать.
Поднять раза в три. А за нарушение таможенного режима сажать. (с) zors Мысли вслух(фантастический рассказ): Украина, недалекое будущее. Благодаря мудрому решению правительства, бензин стоит 200 грн за литр 95. Едет по центру полупустого Киева zors на своем Сеате, и на душе такое тревожное счастье: "Неужели осуществилось, я еду рядом с благородными панами из ВР, КМУ и из других не менее благородных аббревиатур, которые за рулем чистокровных немцев, стоимостью более 50к. у.е. и нет никаких жигулей, славут, "литовцев" (посадили уже давно). Нету никаких пробок, никто не подрезает, благородные паны учтиво уступают полупустую дорогу." А от того, что Сеат расходует всего 5 литров на 100 км., господин zors, вообще впал в экстаз. Ну как ведь, за 100 км, потратить какие то несчастные 1000 грн., да хоть 2000 грн., лишь бы не было этих вонючих "литовцев" и славут, которые мешают ему жить. А после мысли о том, что из этих 1000 грн, 800 ушло в бюджет СТРАНЫ, у господина zorsа, случился оргазм, продолжительный. У меня, все, не вините строго!
Andrey1986 03.02.2017 23:09 пишет: Поднять раза в три. А за нарушение таможенного режима сажать. (с) zors Мысли вслух(фантастический рассказ): Украина, недалекое будущее. Благодаря мудрому решению правительства, бензин стоит 200 грн за литр 95. Едет по центру полупустого Киева zors на своем Сеате, и на душе такое тревожное счастье: "Неужели осуществилось, я еду рядом с благородными панами из ВР, КМУ и из других не менее благородных аббревиатур, которые за рулем чистокровных немцев, стоимостью более 50к. у.е. и нет никаких жигулей, славут, "литовцев" (посадили уже давно). Нету никаких пробок, никто не подрезает, благородные паны учтиво уступают полупустую дорогу." А от того, что Сеат расходует всего 5 литров на 100 км., господин zors, вообще впал в экстаз. Ну как ведь, за 100 км, потратить какие то несчастные 1000 грн., да хоть 2000 грн., лишь бы не было этих вонючих "литовцев" и славут, которые мешают ему жить. А после мысли о том, что из этих 1000 грн, 800 ушло в бюджет СТРАНЫ, у господина zorsа, случился оргазм, продолжительный. У меня, все, не вините строго!
Этот zors купил неликвид за 40 тыс.уе,и конечно ему не хочеться в Европу,ибо сколько стоят там бу сеаты,всем известно.
Пардон, камрады,середину не читал... А кто мешает внести поправки, чтобы авто получало укр.номера, допустим, на год Эдакая растаможка в-рассрочку Привязанная к конкретному человеку и адресу В конце 90-х я оформлял временный ввоз Гольфа из Питера. Год ездил на житомирских номерах...
Andrey1986 03.02.2017 23:09 пишет: с благородными панами из ВР, КМУ и из других не менее благородных аббревиатур, которые за рулем чистокровных немцев, стоимостью более 50к. у.е.
фиг там,у нас чиновники очень везучий народ,вон у всех,как на подбор такие предприимчивые жены и дети,что диву даешься,а ещё такие щедрые друзья-то машину одолжат,то бесплатно дадут пожить в хоромах. а ещё им удается покупать "крутые тачки" по цене зяряженного Ланоса. вот где везение,если уж прёт-то во всём))) ПЫСЫ,рыба всё таки гниёт с головы!
http://www.argumentua.com/video/klub-149...zhdaya-eto-krea В декларациях госчиновников и депутатов часто встречается сумма покупки авто в 149 000. Это уход от лимитов НБУ и финмониторинга, который начинается со 150 тысяч гривен (с этого годв с 50 000).
Таким образом десятки нардепов, судей, прокуроров, налоговиков и даже один НАБУшник — купили свои мерседесы и лексусы по 6-7 тысяч долларов.
Журналистка побеседовала с ними и собрала коллекцию креативнейшего бреда. Иногда просто за гранью здравого смысла.
Депутат:
«- Вы продали А8. А в каком она была состоянии? — Отличная машина. — А почему за пятерку зелени? — Нууу... эээ.... ааа.... А МНЕ ТАК БЫЛО ВЫГОДНО»
«- Как вы купили фольксваген за 6 тыс долларов? — Ну он просто не ездил и вообще говно... — А зачем ты его покупал? — Мне тааак нрааавится кууузов.»
Отдельный пламенный привет нардепу Таруте:
«- как вы купили крузер вчетверо дешевле рынка? — Ну понимаете, у меня друзья из Мариуполя срочно продавали машину, потому что им очень нужны были деньги.»
Прагматизмом и практицизмом, а также реализмом пропитан мой пост. В рамки реализма не влезает термин "купил", когда человек не купил, а взял покататься. Скептицизм же вытекает из остальных -измов, поскольку ремонт неплохих б/у тачек скотчем (или просто упорный неремонт) — это общее место, «будничное явление наших будней».
Купил-не купил, работает - не работает, есть деньги - нет, какая вам разница? Хватит заглядывать в карман соседу, за собой смотрите. Чего решили, что нет у людей денег на ремонт этих авто? Чем Иван, еле накопивший 2500 на пассат от такого же Ивана который пошёл и взял кредит на ланос за 10000. И у одного и у другого нет денег, но второму ещё кредит платить, кто выигрывает в этой ситуации кроме говнопроизводителя и банка? Какая машина будет на дороге более безопасна? Так что никуда вам от этих машин не деться, прекращайте истерику, прячьте жабу подальше и не скыглыте, что ваши кредитные и не кредитные авто упадут в цене, они конечто упадут , но не сильно, так как в приоритете останется украинская регистрация. Я не плачу, что у меня на украинскую машину цена упадёт, катаюсь на фольцике литовском, потом когда устаканится хочу ауди А4 универсал sline 3.0TDI года так от 2005 себе пригнать А петиция - верх маразма в стиле аутоуашных боевых хомяков - расстрелять, конфисковать..