Мурзик передал маляву, просит помочь. Сразу скажу "Зачем???". Сидит, улыбается, не слушает дядю Сашу.
Варианты его порочных мыслей: 1. Опель Астра спорт турер. 2. Мазда 3 седан 3. Киа Сид дизель универсал.
Мурзик глянул на Мазда и Сид, говорит Сид лучше сделан, в Мазда хоть и лучше материалы, но в Сиде идеально подогнаны. Короче, что насоветуете? PS: от себя, [*****] ему то новое:)
Каких поколений?)
Каких поколений?)
Последних, те что в салоне. Вот и скажи, зачем ему? Продаст же через год
Каких поколений?)
Последних, те что в салоне. Вот и скажи, зачем ему? Продаст же через год
Тут Астра без вариантов. Хит, хоть и не у нас)
Каких поколений?)
Последних, те что в салоне. Вот и скажи, зачем ему? Продаст же через год
Тут Астра без вариантов. Хит, хоть и не у нас)
До Астры он еще не добрался. Сидит рядом впрнякает, что Мазда класнее, но собрана плохо. И типа Сид в дизеле вариант.
актавию
Мурзик выиграл миллион? В последних темах активно искал б/у в сумме до 10 тыс, а сейчас решил на новые взглянуть или так, поговорить?
Лучше сид 2.0 бенз.
Лучше сид 2.0 бенз.
В новом кузове нет таких Дизель клевый Астру не видел, не скажу. А мазда3 всем супер, но хетч.
Лучше сид 2.0 бенз.
В новом кузове нет таких Дизель клевый Астру не видел, не скажу. А мазда3 всем супер, но хетч.
так есть и седан 2.0
Лучше сид 2.0 бенз.
В новом кузове нет таких Дизель клевый Астру не видел, не скажу. А мазда3 всем супер, но хетч.
так есть и седан 2.0
Седан для семьи суть кузов бесполезный и никому не нужный.
...
В новом кузове нет таких Дизель клевый Астру не видел, не скажу. А мазда3 всем супер, но хетч.
так есть и седан 2.0
Седан для семьи суть кузов бесполезный и никому не нужный.
в выборе как раз седан, раньше он был с 1.5 , который вообще не торт, а сейчас появился 2.0
Каких поколений?)
Последних, те что в салоне. Вот и скажи, зачем ему? Продаст же через год
Тут Астра без вариантов. Хит, хоть и не у нас)
может потому что стоит как целый Спортеж?
Opel Astra ENJOY PLUS 1.4 turbo / 2WD / 6AT 2016 694 638 грн.
Мурзик передал маляву, просит помочь. Сразу скажу "Зачем???". Сидит, улыбается, не слушает дядю Сашу.
Варианты его порочных мыслей: 1. Опель Астра спорт турер. 2. Мазда 3 седан 3. Киа Сид дизель универсал.
Мурзик глянул на Мазда и Сид, говорит Сид лучше сделан, в Мазда хоть и лучше материалы, но в Сиде идеально подогнаны. Короче, что насоветуете? PS: от себя, [*****] ему то новое:)
мазда намного дольше проездит до первого скрипа со своими "неидеально подогнаными", но седан и атмо бензин - имхо в топку, подвеска и там и там нежная, но в сиде гораздо дешевле, за астру ничего не знаю
мазда намного дольше проездит до первого скрипа со своими "неидеально подогнаными", но седан и атмо бензин - имхо в топку, подвеска и там и там нежная, но в сиде гораздо дешевле, за астру ничего не знаю
По ездовым качествам в новой мазде3 подвеска вообще ничего общего не имеет с предыдущими – нааамного мягче, даже на 215/45R18. Похоже немного на старую шестерку. Подозреваю, что и в плане надежности будет к ней ближе.
мазда намного дольше проездит до первого скрипа со своими "неидеально подогнаными", но седан и атмо бензин - имхо в топку, подвеска и там и там нежная, но в сиде гораздо дешевле, за астру ничего не знаю
По ездовым качествам в новой мазде3 подвеска вообще ничего общего не имеет с предыдущими – нааамного мягче, даже на 215/45R18. Похоже немного на старую шестерку. Подозреваю, что и в плане надежности будет к ней ближе.
"нежная" и "мягкая" - не одно и тоже, мазды не делают разницы между рынками сбыта, то что в европе отъездит 250к у нас может попроситься на 70-80к
ну и ждем твоих отчетов по подвеске в процессе эксплуатации и после 100к особенно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
