Алльо! Я такого не говорив! В нашому Рапіді все є, і навіть клімат.
эх...столько уже описано, а вы туда же. Суть простая есть бабло на выше класс классического производителя, форд не форд сейчас не об этом, бери его,
Після перегляду логана змушений погодитись
в Чехии не конструктор. Прямым текстом написали что у них все подушки имеються. У нас приезжает полная; в Соломоново все что можно выкрутить снимают и продают. Ганни вон про это и написал выше. Как еще ДХО не выкручуют ну или как опцию не толкают, но у нас по моему без них уже нельзя, няп.
Ну, шо за бред? К нам поступают машинокомплекты - какие заказали, такие и поступают. Кто из них будет подушки выкручивать?
Бред в исполнении Еврокар. По другому их доплат за воздух не понять. Интересно замки от детей на задних дверях они тоже за отдельные деньги, нужно посоветовать. Да и за второй ключ кстати тоже. хватит и одного.
Огласи перечень претензий. А то ті сам нафантазировал и упрекаешь Еврокар за свои фантазии.
Амбішн я так розумію влазить в бюджет ? Там, до речі: клімат, підігрів сидінь, автономний електро підігрів салону, магнітола з тачскріном. У Форда клімат, наприклад, стартує з 474К
А для фірми має значення пробіг і гарантія?. Запитайте у форда чи залишилась у них гарантія 3 роки без пробугу, у 2011 році дуже багато фірм купувало форди тільки по цій причині.
Залишилась: три роки без обмеження пробігу. У тойоти 100 тик або роки, що раніше. У рено таке ж.
А для фірми має значення пробіг і гарантія?. Запитайте у форда чи залишилась у них гарантія 3 роки без пробугу, у 2011 році дуже багато фірм купувало форди тільки по цій причині.
Залишилась: три роки без обмеження пробігу. У тойоти 100 тик або роки, що раніше. У рено таке ж.
у рено можно купить 5 лет гарантии, и кстати за вменяемые деньги. За тайоту не скажу...когда покупал давали три и без вариантов, но ради справедливости скажу за 6лет владения короллой ниодной заявки у меня не было...вообще, я по большому счету делал только ТО, и один раз поменял колодки, это все траты на машину за не полные 6ть лет. Такшо так.
"Не свисти" (с). Пройди конфигуратор и увидишь, что там только одна подушка в паспорте... Когда даже у фабии минимум две.
Пройти в описание комплектаций от Еврокара и увидишь плюсик напротив позиции: "Подушка безопасности водителя и пассажира спереди".
почитал прайс - таки есть, а че тут писали, что нет? ну да ладно... Почитал много позиций в прайсе из серии - 4 колеса в базе, 4 двери в базе, в этих 4 дверях есть стекла и они в базе. Много вещей таких написано, что у других это само сабой без этого машины НЕ продают. ваг как всегда - днище... палеогеновые фары опция, ремни с регулировкой по высоте, трех точечные ремни безопасности [*****], а можно без них??? зачем ставить галочку - для полноты прайса? вау сколько там всего есть ЧТО И ТАК СТАНДАРТ?? браво
Амбішн я так розумію влазить в бюджет ? Там, до речі: клімат, підігрів сидінь, автономний електро підігрів салону, магнітола з тачскріном. У Форда клімат, наприклад, стартує з 474К
Да, я бы тоже рекомендовал Амбишн: Ambition 1.2 TSI/110 л.с. 6MG + пакет Energy1 449 950. Или в целях экономии: 1.6 MPI/110 л.с. 5MG + пакет Energy1 439 754.Не знаю, что есть на складах...
У двигателя 1,2TSI 66kw в комплектации Active кондиционера нет! И как отдельная опция он стоит 1395$, потому выгоднее купить 1,2TSI 81kw или 1,6MPI 81kW которые уже с ним.
Судя по сайту Еврокара, есть: http://www.eurocar.com.ua/models/rapid/komplektatsii Разница в цене между 90 и 110 л.с. в Активе - 28 тыс. грн. Это 1 тыс. баксов. Где разница хотя бы на цену кондея в 1395? Не говоря уже о разнице в мощности двигателя (а это тоже денег стоит)...
В теме о кадьяке скидывали ссылку на прайс-лист опций для все шкод. Вот принт скрин
ваг как всегда - днище...
Мог бы этим ограничиться...
Меган 4 от 479 - вы его видели вообще? машина года кстати
В теме о кадьяке скидывали ссылку на прайс-лист опций для все шкод. Вот принт скрин
Он не устарел? Знаешь, я спорить не буду. Судя по всему, что-то кривое: либо сайт Еврокара, либо список опций (если он не от прошлого поколения)...
ваг как всегда - днище...
Мог бы этим ограничиться...
пардоньте пардоньте .. это личное не удержался ЗЫ как всегда ж
ваг как всегда - днище...
Мог бы этим ограничиться...
пардоньте пардоньте .. это личное не удержался ЗЫ как всегда ж
Дык, знаю ж! Потому и удивился: зачем так много букафф!
А для фірми має значення пробіг і гарантія?. Запитайте у форда чи залишилась у них гарантія 3 роки без пробугу, у 2011 році дуже багато фірм купувало форди тільки по цій причині.
Залишилась: три роки без обмеження пробігу. У тойоти 100 тик або роки, що раніше. У рено таке ж.
у рено можно купить 5 лет гарантии, и кстати за вменяемые деньги. За тайоту не скажу...когда покупал давали три и без вариантов, но ради справедливости скажу за 6лет владения короллой ниодной заявки у меня не было...вообще, я по большому счету делал только ТО, и один раз поменял колодки, это все траты на машину за не полные 6ть лет. Такшо так.
Якщо авто купляється на фірму (а не для себе) залежить хто на ній буде і скільки, наприклад у нас, де більше 20 водіів (сьогодні один сім завтра другий) і пробіг за рік складає 50-60 тис.км. гарантія в якійсь мірі є одним із факторів.
В теме о кадьяке скидывали ссылку на прайс-лист опций для все шкод. Вот принт скрин
Он не устарел? Знаешь, я спорить не буду. Судя по всему, что-то кривое: либо сайт Еврокара, либо список опций (если он не от прошлого поколения)...
Ну если в списке моделей уже есть Кадьяк то по идее свежий
Порівнювати на повному серйозі логан і фокус це справді - Але цікава у вас на фірмі процедура закупівлі - визначається позами, в яких сидить в автівці ваша колега
А мені от цікава ваша манера спілкування, тіпа з "підначкою". Будете вибирати авто - будете ставити свої пріоритети та вподобання. І, як мені чомусь здається, не будете сильно раді пустопорожнім смайликам типу Ну то таке , логан дивилися чисто щоб "оскомину" збити.
Во-во, таке, інакше і не скажеш. P.s. На вашу фірму фокус навряд би підійшов - дороге ТО.
Смотрю прайсы япошек, да к там база шкоды топ. Причем у того же Фолькса все в порядке, база очень даже напакована, да и у Сиата. Это я так понимаю прикол Шкоды и так возьмут
Потому-что конструктор. Если берется как служебная, для перевозки грузов одним водителем, то зачем например переплачивать за дополнительные подушки.
От чого-чого, тільки відсутності бічних "шторок" (side curtain airbag) не треба захищати, ок? Це захист голови (найцінніше що є в тілі людини) при боковому ударі.
Посмотрел 1 пост, что вам сугубо в отдел продаж. Тогда онли королла - бухгалтерия будет рада ибо все ремонты и тд и тп все шо надо будет с тайотой в белую не через фоп и общение простое и по протоколу. Все остальные фопники и не дай бог по гарантии шото делать будите - заи..сь с договорами бегать по бухгалтерии с налогами и тд. ЗЫ дилер рулит тоже много, по безналу проще с тойотой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
К нам поступают машинокомплекты - какие заказали, такие и поступают. Кто из них будет подушки выкручивать? 
и они в базе.
зачем ставить галочку - для полноты прайса? вау сколько там всего есть ЧТО И ТАК СТАНДАРТ?? браво 
, логан дивилися чисто щоб "оскомину" збити. 
Це захист голови (найцінніше що є в тілі людини) при боковому ударі.
