Falwar 08.02.2017 17:52 пишет: Як на мене, то не треба ТСа ні в чому переконувати.
От тут ти правий! Я - не вибираю, а пропоную вибір. Вибирає нач. відділу продажу (трошки зважаючи на мою, як тут вище відзначили, не зовсім компетентну думку ), а затверджує вибір генеральний. Тому й питання виникло, щоб вибір спрямувати в правильне русло. А відгуки про машини - це моя приватна думка, моє до них відношення і моя оцінка. Заодно щоб перевірити реакцію спільноти, більш сучасної та тих, хто дійсно розбирається. До нюансів я не чіпляюся, просто стараюсь зрозуміти з моєї точки зору непрактичні рішення. Ну а седан - це пункт №1 у вимогах
Швидше визначайтесь, а то розпродадуть лишки і залишиться новий космос
По ідеї на Віннері авто мають саме сьогодні коштувати дешевше, ніж на сайтах, бо внутрішній курс EUR/UAH 28.70 А на момент формування цін (31 січня 2017 ) курс був 28.85.
Kiray 09.02.2017 11:51 пишет: Швидше визначайтесь, а то розпродадуть лишки і залишиться новий космос
Та уже! Уже практично немає акційних машин. Остались Рапіди з дохлими 90 л.с., 1.6 не встигли заарканити. Здається, пора приймати вольове рішеняя, а то ті соплі та хотєлки роздінуть нас на лишню сотню .
Falwar 09.02.2017 12:07 пишет: По ідеї на Віннері авто мають саме сьогодні коштувати дешевше, ніж на сайтах, бо внутрішній курс EUR/UAH 28.70 А на момент формування цін (31 січня 2017 ) курс був 28.85.
От тому саме сьогодні ми й будемо оплачувати (бо завтра буде більше )
Если хочется дизель, то можно еще флюенс поспрашивать. В марте уже меган, вроде как, должен приехать, так что их сейчас сливают со скидками. Мне пару месяцев назад предлагали машину с тестдрайва, на 40К дешевле прайса . Правда еще придется сотрудников на рено уломать...
В наявності дизельних нема.
А почему бензиновый флюенс не рассматривали? Их еще есть остатки, например видел - в средней хорошей комплектации - за 435К...Он вроде поприятнее, попросторнее и поседанестее) будет, чем фф и тем более рапид...уверен, вашим продажникам - очень бы понравился
Thumbs_Up_Guy 09.02.2017 15:19 пишет: Я так розумію, вибрали таки фокус?
Так я ж говорив вчора: "фордєц наближається" По суті більше нічого акційного на ринку не осталося (та й їх вже нема). Тепер або чекати пару/тройку місяців з незрозумілою ціною (по суті морозити гроші, які знайдеться куди подіти), або брати що є Справа в тому, що в умовах економічної ситуації в Україні мало хто з дилерів везе просто "на склад", всі стараються мати гарантовані продажі.
Вітаю, фокус дуже пристойна автівка. Тільки ТО відносно не дешеве. З приводу акцій них складів - таки правда, вже за минулий рік нічого нема. Дилери склад везуть, але мінімальний. Влітку у того ж форда вибір ще був
Справа в тому, що в умовах економічної ситуації в Україні мало хто з дилерів везе просто "на склад", всі стараються мати гарантовані продажі.
Ага. Плюс 47 процентов в продажах автомобилей. Чувствуется крыза!
Мені здається, що зростання продажу в 16-му році - це відкладений попит. В 15-му році було скорочення на 52%, ну і 14-й рік теж скорочення. Типу народ сподівається, що "жизнь налагоджується". Ну і з другої сторони: ми цього Фокуса взяли за 13 500 євро - щось таких цін я раніше не зустрічав
ну т.е. как я и прогнозировал Фокус выиграл = ) для менеджеров это просто круууууутоооо ))) потмоук что только на Фокусе можна получить хоть чуть удоврльствия за рулем = )
Ну і, як говориться - "фініта ля комедія". За умови обмеженого часу та вкрай малого вибору на ринку авто в наявності - от наш Фокус: 2016 р.в., за 13 500 Євро.
Машинка нічо так, хоча й Тренд, 1.6 двиг, абеес, єеспе, мафон з княпачками на рулі, кандьор, електрозеркала, подушки/шторки... Та чого я придумую? Ось специфікація: Ford Focus Trend Двигун 1.6 бензин, 105 к.с. / 5-ти ступ. механічна трансмісія Безпека ABS ESP Передні та бокові подушки безпеки для водія та пасажира Бокові «шторки» безпеки для водія та пасажира Центральний замок з дистанційним управлінням ISOFIX кріплення для дитячого сидіння Комфорт та функціональність Кондиціонер Електросклопідйомники 2-х вікон Бортовий компютер Механічне регулювання кута нахилу фар Електродзеркала з обігрівом та показчиками повороту Стальні диски R16 Гума-літня Міні запасне сталеве колесо Зовнішні особливості Передній та задній бампери – кольору кузова Задній спойлер – кольору кузову (лише для 5 дверей) Дверні ручки – кольору кузова Інтер`єр Механічне регулювання сидіння водія в 4-х напрямах Регулювання рульової колонки в 4-х напрямах Шкіряне оздоблення рульової колонки MP3 магнітола, 6 динаміків, управління на рульовій колонці "Подарунок" - залізний захист двигуна. За рахунок "коливання курсу" (вимутив я, чуть "затягуючи"оплату ) - бризговики. Резину зимову зразу докупили і поставили. Їде норм, компактна, збита, тормозить гут - шо ше треба?
Вітаю, хай служить! Співвідношення ціна/якість/комплектація і справді чудові на нашому ринку відносно конкурентів. Мені часом приходять думки продати Фокус, щоб купити новий тільки в універсалі і Business комплектації.
codex 13.02.2017 15:27 пишет: Гума літня. В таку погоду салон міг би і зимову поставити вже.
Наскільки мені відомо, всі авто комплектуються літньою гумою. Ви маєте на увазі, що салон міг би подарувати зимову гуму чи поставити замість стокової літньої?
В ответ на: а так вже є!
А яка літня гума, як і в дорестайлі Continental ContiPremiumContact 2?
Falwar 13.02.2017 15:32 пишет: А яка літня гума, як і в дорестайлі Continental ContiPremiumContact 2?
Чесно скажу - я навіть не дивився Зимову купили 205/55R16 91T Goodyear Ultra Grip 9, до речі зекономив ще 2 000 грн на комплекті відносно ціни, яку пропонував салон .