Поздравляю! У меня точно такой же пепелац, только 11 года и 65 000 сейчас. Будут вопросы — спрашивай, не стесняйся. А комплектация какая? С климат-контролем и электрозеркалами или попроще?
Подскажите нам как уверенный владелец данной модели где болячки на что особое внимание стоит обратить ? Ну и как она в обслуживании?
А что на таком пробеге и годах, есть уже болячки и проблемы?
Поздравляю! У меня точно такой же пепелац, только 11 года и 65 000 сейчас. Будут вопросы — спрашивай, не стесняйся. А комплектация какая? С климат-контролем и электрозеркалами или попроще?
Подскажите нам как уверенный владелец данной модели где болячки на что особое внимание стоит обратить ? Ну и как она в обслуживании?
А что на таком пробеге и годах, есть уже болячки и проблемы?
С нашими идеальными условиями эксплуатации очень быстро все вылазит ) а вообще бывает с завода с болячками а есть и по 500 тысяч накатывают и дальше бегают без проблем ) и 4-5 лет это не показатель для автомобиля не премиум сегмента?
Поздравляю! У меня точно такой же пепелац, только 11 года и 65 000 сейчас. Будут вопросы — спрашивай, не стесняйся. А комплектация какая? С климат-контролем и электрозеркалами или попроще?
Подскажите нам как уверенный владелец данной модели где болячки на что особое внимание стоит обратить ? Ну и как она в обслуживании?
А что на таком пробеге и годах, есть уже болячки и проблемы?
Есть за год и 60 ккм стойки стаба 40 грн штучка, и пружина задняя лопнула, потому как грузим и полный багажник и в салон кладем, вообще нужно было Кенго брать , но денег хватало на Логан Символ. А да, еще правый рулевой наконечник заменили. Сейчас пробег 120 ккм примерно.
...
Подскажите нам как уверенный владелец данной модели где болячки на что особое внимание стоит обратить ? Ну и как она в обслуживании?
А что на таком пробеге и годах, есть уже болячки и проблемы?
С нашими идеальными условиями эксплуатации очень быстро все вылазит ) а вообще бывает с завода с болячками а есть и по 500 тысяч накатывают и дальше бегают без проблем ) и 4-5 лет это не показатель для автомобиля не премиум сегмента?
Как раз в премиум проблем больше, не потому что плохо сделано, а просто устройство сложнее много механизмов и электроники, есть чему ломаться. Символ надежен своей простотой, в нем фактически ничего нет, стеклоподьемнмки и те не через блок комфорта и КАН шину управляются, а на прямую. А в том же Мегане внутри микроконтроллерная сеть во главе с ЭБУ, все они повязаны,у каждого устройства свой идентификатор, и просто заменить на аналогичное нельзя, нужно прописывать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
