С радостью подпишу петицию на запрет ввоза еврохлама в Украину. Украина не европомойка, чтобы сюда тянуть всякий металлом. Нужно уровень жизни повышать, чтобы люди могли покупать новые автомобили, а не опускать народ на колени и пихать им хлам из Европы.
даешь петицию о запрете на ввоз "еврохлама" ( только конкретнее определение напиши, что двоякого трактования не получилось, ато для нардепов и всякие Леоны с Гольфвами могут быть хламом, даже новые) и установления мин ЗП на уровне 10 евро в час, ну ОК, пусть семи в час:)).
Умные люди обсуждают идеи, средние люди обсуждают события, а мелкие обсуждают других людей. (с).
Йюп!
Только почему все, кто очень хочет растаможку, никак не могут перейти из категории средних в категорию умных?
Давай так - есть идея радикального снижения растаможки. Кто на этом приобретает, сколько (оценочно, порядок)? Кто теряет, сколько? На кого влияние будет косвенное? Какие последствия в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе будут для первых, вторых и третьих? Какова вообще цель действия, каковы конфликты с другими целями на социальном, государственном уровне?
Готов обсуждать, или "та это всё мутки какие-то, мне ж только одному одну машину ввезти хочется, на фиг заморачиваться?!"
А є петиція за те, щоб "литовців" не лікували в Українських лікарнях, їх дітей не вчили у державних школах? І т.п
Уже проходили, навезут старых ведер. Везти будут люди которые по факту машину себе позволить не могут. Итог, в каждом селе по разборке опель, фольц, БМВ. Ездить эти авто будут с приколхоженными ЗЧ от волг и жигулей, а иногда и на проволочке. Катализаторы будут вырезаться сразу после покупки и т.д. Стоимость эксплуатации авто за несколько лет равна стоимости нового авто, если человек не может себе ее позволить, может оно ему и не нужно. Я не против отмены растаможки, но возраст до 5 лет и пробег до 150 к.
Это какие запчасти от жигулей подойдут на иномарку? От тебя слышать про старые вёдра....ну,в общем,кто бы говорил!
Читать мы не умеем? Есть сварщики которые тебе приколхозять все что угодно от чего угодно.
...
Почему в Польшу и Литву можно завозить евро 3-4, по небольшим сборам, а нам нельзя? Мы богаче, об экологии заботимся?
Потому что они в ЕС, а мы нет. Они просто НЕ МОГУТ ввести заградительные пошлины. Хотя при возможности обязательно ввели бы.
Вы правы, правительство в Польше и Литве, просто завидует нашему, если бы не проклятый Евросоюз, давно бы огромные пошлины на авто из Германии сделали, как у нас!
О, а среди бляховодов есть небезнадежные, оказывается!
А є петиція за те, щоб "литовців" не лікували в Українських лікарнях, їх дітей не вчили у державних школах? І т.п
Я конечно извиняюсь, но сейчас буду в категории "мелкие" люди! Где Вы такие беретесь? Почему Вы пристали к "литовцам" и их детям, они Вам спать не дают, еду забирают? Как в Вашей голове берутся такие бредовые мысли? Вас мама в детстве не учила, что нужно к людям относиться хорошо, а не обливать помоями и придумывать различные запреты? Извините, накипело, ну надоели эти "запрещальшики", уже в школах детей запрещают учить!
А є петиція за те, щоб "литовців" не лікували в Українських лікарнях, їх дітей не вчили у державних школах? І т.п
Я конечно извиняюсь, но сейчас буду в категории "мелкие" люди! Где Вы такие беретесь? Почему Вы пристали к "литовцам" и их детям, они Вам спать не дают, еду забирают? Как в Вашей голове берутся такие бредовые мысли? Вас мама в детстве не учила, что нужно к людям относиться хорошо, а не обливать помоями и придумывать различные запреты? Извините, накипело, ну надоели эти "запрещальшики", уже в школах детей запрещают учить!
А вас, любителей блях, в школе не учили, что не нужно быть хитрее других? А хорошее отношение к окружающим выражается в том числе и в полноценной и своевременной уплате всех налогов и сборов.
А є петиція за те, щоб "литовців" не лікували в Українських лікарнях, їх дітей не вчили у державних школах? І т.п
Я конечно извиняюсь, но сейчас буду в категории "мелкие" люди! Где Вы такие беретесь? Почему Вы пристали к "литовцам" и их детям, они Вам спать не дают, еду забирают? Как в Вашей голове берутся такие бредовые мысли? Вас мама в детстве не учила, что нужно к людям относиться хорошо, а не обливать помоями и придумывать различные запреты? Извините, накипело, ну надоели эти "запрещальшики", уже в школах детей запрещают учить!
А вас, любителей блях, в школе не учили, что не нужно быть хитрее других? А хорошее отношение к окружающим выражается в том числе и в полноценной и своевременной уплате всех налогов и сборов.
Так речь об уменьшении налогов и сборов при растаможке. Подумаешь, ну придержу еще годик старичка из 90х, тем более он к ГСМ не так требователен со своими Евро-1, и убить на наших дорогах не так жалко. Только кто от этого выиграет?
Только кто от этого выиграет?
Проще понять, кто проиграет в случае снижения пошлин как таковых:
Те, кто имеет гривневый доход и не собирается покупать себе машину. Плюс владельцы относительно "свежих" машин, вне зависимости от дохода. Ну плюс те, кто связан с инфраструктурой автопроизводства. Эти все - в деньгах.
Есть еще вопросы инфраструктуры. Есть еще вопросы закона. Много их есть.
ну придержу еще годик старичка из 90х
А через годик что?
Изменения в законопроект о легализации нерастаможенных авто: https://auto.ria.com/journals/209/news2.html П.С. На провокации "бляхо" ненавистников не отвечаю! Ко мне не обращайтесь.
Т.е. около 3 % от стоимости растаможки в год, правда я так и не понял по каким ставкам пошлины будут считать, потому как если взять мою машину и оценить ее, для примера, в 8 тыс долларов, да посчитать растаможку ее, то пишется , может правда я ошибся, что то около 16 000 евро. 3 % это почти 500 евро в год:)))
Ну и для участников ато даром, это я так понимаю, что б попытаться таки протащить закон...
п.с. если "литовцы" не смогут организовать перекрытые таможни и центр Киева, то фиг кто этот закон примет. мое ИМХО
фиг кто этот закон примет. мое ИМХО
какое то дежавю с 3251. та же куча авторов и в результате год мазкайопства и даже с помощью подсрачников еле набрали минимум для голосования. "щось нэ танцюе" в этой схеме-ИМХО,не представляю как вся страна будет ездить на разных номерах,не встречал такого ни в одной стране. опять же,какой смысл-одним законом запрещать евро-4 и ниже,а другим законом разрешать.Хотя может это многоходовочка,что б обойти требования ассоциации или кто там с нас требует евро-5? логично было бы временно,к примеру на год разрешить ввоз авто не ниже евро-4,(с целью обновления автопарка и решения вопроса с бляхами),даже по ставкам закона 3251. по 3251 авто,к примеру 2005г.,стоимостью там 2000евро и с мотором 1,6 станет в растаможке чуть больше 1000евро.
так это же по 3251 такая пошлина, а если "по полной", как не с евро 5, то суммы другие. потому мне и интересно как будет считать растаможку от которой брать 3 %.
п.с. счЕтаю все это из г..на пулю, опустили бы пошлины до вменяемых, считаю около штуки евро за машину ( в среднем) было бы логично. ну или просто ввели , не дай бог для меня, платный проезд по дорогам ( какие уж есть) для иностранно зарегистрированных авто, к примеру 10 евро с месяц, просто продавали наклейку , прямо на границе. Но это не у нас, простоты у нас не будет.
Изменения в законопроект о легализации нерастаможенных авто: https://auto.ria.com/journals/209/news2.html П.С. На провокации "бляхо" ненавистников не отвечаю! Ко мне не обращайтесь.
хаха почитал там в тексте столько около-научного бреда, что его не примут даже наши законотворцы.
Изменения в законопроект о легализации нерастаможенных авто: https://auto.ria.com/journals/209/news2.html П.С. На провокации "бляхо" ненавистников не отвечаю! Ко мне не обращайтесь.
хаха почитал там в тексте столько около-научного бреда, что его не примут даже наши законотворцы.
эт да, такое впечатление, что в таком не сложном деле как легализация ( ну закон же на это расчитан) "литовцев" с пополнением бюджета и то надо понаписывать ХЗ чего. просто и понятно, что б не было головняка и к закону еще не дописали 100 инструкций, написать ну никак не могли, это выше их сил
http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka.html?update=1&count=1 Если бы такую растаможку перенесли на авто от 2000г., я считаю нормально, но такую : http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka.html?update=1&count=1 я считаю не адекватной, на машину которая стоит 2000 у.е. нужно уплатить сборов на 5741 у.е. это я считаю "писец". Интересно, сколько в Украине людей купили авто старше 8 лет, с двигателем 1.6 бенз. за 2000 у.е. и заплатили 5741 акцизов? Есть такие люди? Почему бы не принять маленькую поправку к закону 3251, и заменить от 2010г. на 2000г. и убрать евро 5, поставить евро 3. П.с. калькуляция не сохраняется, но каждый сам может разницу посмотреть, какие акцизы на авто от 8 лет и до 8 лет. Разница огромная!!!
Почему бы не принять маленькую поправку к закону 3251, и заменить от 2010г. на 2000г. и убрать евро 5, поставить евро 3.
Тебе хочется, чтобы страна превратилась в отстойник груды 17 летнего металла и одну большую, дымно чадящую разборку?
Почему бы не принять маленькую поправку к закону 3251, и заменить от 2010г. на 2000г. и убрать евро 5, поставить евро 3.
Чому не 1980?
Почему бы не принять маленькую поправку к закону 3251, и заменить от 2010г. на 2000г. и убрать евро 5, поставить евро 3.
Тебе хочется, чтобы страна превратилась в отстойник груды 17 летнего металла и одну большую, дымно чадящую разборку?
А сейчас разве не так? Или 25-ти летний чадящий металл как-то экологичнее, ну и типа свое не воняет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
От тебя слышать про старые вёдра....ну,в общем,кто бы говорил! 
