С покупкой дачи поменялись приоритеты во владении авто. Ну тойота Рав 4 конечно вне конкуренции... но не потяну, третьего поколения от 12к и выше. А что на сегодня есть в Районе 10К +- 1к. ?
Основные требования: ESP, Автомат ( 4-х ступка подойдет), полный подключаемый привод, Надежность, неубиваемость и стойкость к коррозии, Климат ну и в интерьере современный вид, а не аля привет с 90-х. Таксон к примеру по этому пункту не подходит, в древнючей 20-ти летней Ауди А6 и то все намного современнее, чем в таксоне
Кто то может на пальцах объяснить, что хуже, лучше!? Или копить на РАВ 4 !?
Я незнаю как с этим критерием - "и в интерьере современный вид", но по идеи должен подойти под остальные критерии субару аутбек. В принципе в диапазон 2006 г и 10-11 тыс попадет и вольво ХС 70 первого поколения (как у меня в профиле). Но вот под критерий "в интерьере современный вид" - ХЗ.
мелкий-2 10.02.2017 09:31 пишет: Я незнаю как с этим критерием - "и в интерьере современный вид", но по идеи должен подойти под остальные критерии субару аутбек. В принципе в диапазон 2006 г и 10-11 тыс попадет и вольво ХС 70 первого поколения (как у меня в профиле). Но вот под критерий "в интерьере современный вид" - ХЗ.
я не настолько много зарабатываю, что бы ездить на вольво Салон да, на любителя Беха -90х.
mekena 10.02.2017 10:12 пишет: Может Гранд Витару глянуть?
а что по ней? как под мои критерии?
Реальный внедор, клиренс, 4-ступ.автомат, надежность, авторитетная модель на рынке. Как внутри салона - тут не буду утверждать. Ну и расход не меньше 10-ти. По внешнему виду очень даже - не хуже РАВ4.
Я вольво и не предлагал. Салон аля из 90-х будет у всех паркетов за 10-11 тыс. ИМХО искать Субару аутбек (но там точно дизайн аля 90). Шкода октавия - без 4х4, а октавия скаут -без акпп.
мелкий-2 10.02.2017 11:06 пишет: Я вольво и не предлагал. Салон аля из 90-х будет у всех паркетов за 10-11 тыс. ИМХО искать Субару аутбек (но там точно дизайн аля 90). Шкода октавия - без 4х4, а октавия скаут -без акпп.
ivatuning 10.02.2017 12:35 пишет: Витара интересная! а что у нее по кузову? оцинкован? на работе сотрудник на Витаре в ДТП попал, он такие цены озвучил, я чесно охренел...
Не знаю, на проф.форуме надо читать. Про нее почему-то всегда только положительные отзывы. Такая себе дебелая рабочая лошадка. По запчастям - надо знать где брать. На том же сузуковском форуме есть нормальные продавцы оригинальных з/ч. Люди берут - отзывы положительные по цене. Не выше других японцев. Я бы даже сказал, ниже остальных японцев.
ivatuning 10.02.2017 12:35 пишет: Витара интересная! а что у нее по кузову? оцинкован? на работе сотрудник на Витаре в ДТП попал, он такие цены озвучил, я чесно охренел...
Ну если попасть на субару в ДТП то тоже охренеешь. Но Витара по сравнению с ней будет как "брычка". Ездил пасажиром. Правда это субьективизм, так как мне не нравится автобусная посадка, коей страдают все паркеты в этом бюджете. Вот по этому и предложил приподнятый универсал. Зы Кстати посмотри еще CR-V. У меня в прошлом году кумовья купили (куме на 8 марта), кажись 12 год, пробега до сотни за 12.
добрый Tiger 10.02.2017 00:49 пишет: за 10 ничего приличного не взять. Из полноприводного разумеется. Даже Туксона, корейца, чтобы не ушатанный был за 10 будет сложно найти.
Легко - аутландер в первом кузове последних годов (07-08). Еще и останется.
добрый Tiger 10.02.2017 00:49 пишет: за 10 ничего приличного не взять. Из полноприводного разумеется. Даже Туксона, корейца, чтобы не ушатанный был за 10 будет сложно найти.
Легко - аутландер в первом кузове последних годов (07-08). Еще и останется.
Там в пожеланиях ТС обязательно ЕСП и "в интерьере современный вид, а не аля привет с 90-х.". У аутландера этого всего нету.
mekena 10.02.2017 10:12 пишет: Может Гранд Витару глянуть?
а что по ней? как под мои критерии?
салон ещё печальнее чем в туксоне ибо дизайн с начала 2000х, жрёт очень дохрена, с газом не особо дружит... если туксон не хотите, то этой отказать тем более ибо минусов там хватает
добрый Tiger 10.02.2017 00:49 пишет: за 10 ничего приличного не взять. Из полноприводного разумеется. Даже Туксона, корейца, чтобы не ушатанный был за 10 будет сложно найти.
Легко - аутландер в первом кузове последних годов (07-08). Еще и останется.
Там в пожеланиях ТС обязательно ЕСП и "в интерьере современный вид, а не аля привет с 90-х.". У аутландера этого всего нету.
Зато надежно и будет живое. Опять же пп нормальный, а не подключайка.