Интересует ваше мнение. Focus 1.0 125HP на механике,комплектация бизнес. Стоимость около 450 тыс грн. С чем вообще можно сравнить при выборе авто за примерно эту же сумму? Что бы был сравним интерьер,экстерьер,комплектация,динамика,качество материалов.
За такую цену очень интересный вариант. Сравнить можно с корейцами за эту цену, но Форд будет веселее почти во всем, кроме дизайна и цены запчастей и обслуги.
Cypriot 10.02.2017 22:32 пишет: За такую цену очень интересный вариант. Сравнить можно с корейцами за эту цену, но Форд будет веселее почти во всем, кроме дизайна и цены запчастей и обслуги.
1.0 с корейцами за ту же цену? Дануна... Я лучше акцент с 1.6 в базе брал бы без раздумий. Пффф С матизом его сравнивать надо
этот 1.0 без проблем чипуется до 140+ и, даже без чипа, куда веселее корейского 1.6, особенно в стремном кузове стремного дизайна стремной сборки. но 92-й бензин не ест, это да
juiT 10.02.2017 23:25 пишет: Брать корейца "В" класса в одну цену с немцами "С" класса, ты знаешь толк в извращениях.
Естесна. Лучше корейский "Б" класс с 1.6, чем немецкий "С" с 1.0. Вообще не могу понять, как такое могло прийти в голову... "С" класс с 1.0...
Ну и мне немцы глубоко пофигу
Акцент 1,6 разгоняется до сотни за 10,3 сек. Фокус 1,0 за 11. При этом Фокус весит 1327 против 1134 Акцента. Ну и чем твой корейский движок лучше? Особенно учитывая расход: 6,3 у Акцена, 4,7 у Фокуса.
Ну и Фокус не нужно крутить до 4200 об, что бы выйти на крутящий в 155 Нм(у Акцента). У Фокуса 170 Нм при 1400 об.
P.S. Расскажи какие движки хундай ставит на C класс (i30) и какие там тех. характеристики?
Акцент 1,6 разгоняется до сотни за 10,3 сек. Фокус 1,0 за 11. При этом Фокус весит 1327 против 1134 Акцента. Ну и чем твой корейский движок лучше? Особенно учитывая расход: 6,3 у Акцена, 4,7 у Фокуса.
Ну и Фокус не нужно крутить до 4200 об, что бы выйти на крутящий в 155 Нм(у Акцента). У Фокуса 170 Нм при 1400 об.
P.S. Расскажи какие движки хундай ставит на C класс (i30) и какие там тех. характеристики?
Катайся и не парься Зачем оно тебе надо, так напрягаться
От якраз за 387 тис (навіть трохи менше, в п"ятницю у зв"язку з курсом трошки піднялося, а ми встигли проплатити до обіду) ми такого і взяли. Будемо забирати в понеділок. Ще резину зимову потрібно забрати (до речі, не ведіться на резину з салону - можна зекономити 2 000) і коврики десь прикупити. Але таких фокусів практично не осталося, ми на Віді забрали останній.
Ще дивилися Короллу - вона нам більше сподобалась, але акційних з 1.33 двигуном в Україні зараз немає, а з 1.6 стартує з 484 тис - трохи забагато. Ну і нові Короли з 1.33 прийдуть в березні-квітні уже по 18 300 долярів. Шо там буде з курсом -
Петрович 11.02.2017 13:07 пишет: Ще дивилися Короллу - вона нам більше сподобалась, але акційних з 1.33 двигуном в Україні зараз немає, а з 1.6 стартує з 484 тис - трохи забагато. Ну і нові Короли з 1.33 прийдуть в березні-квітні уже по 18 300 долярів. Шо там буде з курсом -
З курсом нічого не буде. Є сенс почекати. Але я все ж таки брав би Короллу з 1,6.