Задался вопросом, чей дизель лучше? Рено 1.5, а может 1.9. Может пыжик 1.6 или 2х литровый, может корейцы какие, итальянцы или немчура, или ваще какая-нибудь экзотика. Хочется прикупить машинку. Покупаться будет в Польше, ездить, в основном, тоже там. Бюджет около 4000 евро. Семейный автомобиль, универсал или минивен, от 7 года. Рассматриваю начиная с проверенной временем и нашими дорогами лаччетти вагон с 2х литровым дизелем, потом французы меган, лагуна, сценик, 307 и 407 пыжики, ещё киа каренс и фв таурон, иногда поглядую на шкоду румстер. В Украине владел гораздо более скромным авто с бензиновым двигателем. Опыта вождения дизелька нет. Вот и хочется услышать мнение коллективного разума. Всем откликнувшимся, заранее, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
SviatS 21.02.2017 09:56 пишет: звісно, що найкращі дизельні двигуни в світі робить ПСА груп (пежо-сітроен) я б на них і дивився на другому місці рено потім всі інші...
это вот ща стеб был? потому как у меня на 40ткм замена роликов/ремня, у коллеги на ситрике тоже на 50ткм такая же бяка вылезла...
Ну и у нас одинаковые сбои в дождливую погоду, когда брызги на холодную попадают в подкапотное пр-ство - машина глохнет.
SviatS 21.02.2017 09:56 пишет: звісно, що найкращі дизельні двигуни в світі робить ПСА груп (пежо-сітроен) я б на них і дивився на другому місці рено потім всі інші...
это вот ща стеб был? потому как у меня на 40ткм замена роликов/ремня, у коллеги на ситрике тоже на 50ткм такая же бяка вылезла...
Ну и у нас одинаковые сбои в дождливую погоду, когда брызги на холодную попадают в подкапотное пр-ство - машина глохнет.
Думаю моя позиция ясна. Темболее при наличии Сценик + 1,5 + ЕДЦ = идеальное семейное авто. ЗЫ ПСА ))))) не ну может 2.0 и да, не плохи как и ваговские и бмв но ребят это все ЗА 2.0 литра а то и ближе к 3.0 и тд. Среди малообъемных ДО 1.9 только рено.
SviatS 21.02.2017 09:56 пишет: звісно, що найкращі дизельні двигуни в світі робить ПСА груп (пежо-сітроен) я б на них і дивився на другому місці рено потім всі інші...
это вот ща стеб был? потому как у меня на 40ткм замена роликов/ремня, у коллеги на ситрике тоже на 50ткм такая же бяка вылезла...
Ну и у нас одинаковые сбои в дождливую погоду, когда брызги на холодную попадают в подкапотное пр-ство - машина глохнет.
я бы на месте дилеров ПСА уже давно предложил бы тебе бесплатный обмен на любую похожуй по цене машину от конкурентов
SviatS 21.02.2017 09:56 пишет: звісно, що найкращі дизельні двигуни в світі робить ПСА груп (пежо-сітроен) я б на них і дивився на другому місці рено потім всі інші...
это вот ща стеб был? потому как у меня на 40ткм замена роликов/ремня, у коллеги на ситрике тоже на 50ткм такая же бяка вылезла...
Ну и у нас одинаковые сбои в дождливую погоду, когда брызги на холодную попадают в подкапотное пр-ство - машина глохнет.
Не могу понять, если все так плохо то почему не продашь?
Chamonix 21.02.2017 10:27 пишет: Думаю моя позиция ясна. Темболее при наличии Сценик + 1,5 + ЕДЦ = идеальное семейное авто. ЗЫ ПСА ))))) не ну может 2.0 и да, не плохи как и ваговские и бмв но ребят это все ЗА 2.0 литра а то и ближе к 3.0 и тд. Среди малообъемных ДО 1.9 только рено.
В ценовом диапазоне ТС 1,5 дци - лучший вариант. У меня брат жены выбирал в этом диапазоне - купил аурис дизельный 2,0 (не помню точно, но не 1,4). Расход конский. У меня был 1,5 на кашкае, сейчас есть служебный Флю с 1,5. Пробег за сотню - только регламент и расход в районе 5 литров (мкпп). Минус - тарахтит.
Смотря что Вы вкладываете в понятие "лучше". По экономичности - однозначно рулят французы. А так - хорошие дизеля есть и у БМВ и у мерсов и у корейцев. Если большая мощность не нужна, то я бы смотрел в сторону в сторону рено. К9К - шикарный моторчик, экономичный, выносливый, производится уже много лет, и их в нашей стране просто море - пирожки, логаны, дастеры, сандеры и т.д. Проще всего будет с ремонтом/обслуживанием.
проблема вашого авто (згідно з тим, що я тут читав) на 60% це сервіс, на 30% це власник і лише на 10% проблеми з авто крім того, окрім вашого авто в країні є ще безліч таких самих, без проблемї дизельні двигуни ПСА встановлюються іншими автовиробниками... від мазди до ровера..
chik-chik 21.02.2017 10:55 пишет: Надежный, экономный, мощный. Именно в таком порядке приоритеты выбора двигателя.
Насчет надежности не скажу, но GM-овский 2л на лачетти экономичным назвать сложно. И если лачетти - то только на механике. Автоматы у GM проблемные. Кстати как и у ПСА - или дерганые однодисковые роботы, или весьма спорная DP0(AL4). Кстати она же и на рено ставилась - поэтому избегайте всех четырехступенчатых автоматов.