DimonDSV 13.02.2017 14:12 пишет: на выходные это понятно. а ща когда поезд в татаров ездит, смысл в автопоездке отпадает.
Ну это смотря сколько человек и амуниции едет. Да и смотря где жить. С машиной ты можешь взять все и особо не париться. А так, если есть дети, то как всю амуницию таскать?? Да и до подъемников как то нужно добираться. Я ночью привык рулить, и мне в кайф. Езжу часто, как раз на выходные. 2 полноценных дня каталки как раз и выходит.
Повторюсь. Уже второй год ездим с организатором, выезд чт. вечером приезд пн. утро, 3 полных дня катания. Во Франковске утром встречает бусик и везет в гостиницу (Яремче/Ворохта/Татаров). С гостиницы на Бук и обратно тоже возит бусик. В стоимость входит завтрак-ужин, проживание и трансферы. В этом году тур стоит 1600 грн.
DimonDSV 13.02.2017 14:12 пишет: на выходные это понятно. а ща когда поезд в татаров ездит, смысл в автопоездке отпадает.
ИМХО смысл в автопоездках есть только, если есть дети маленькие, которым надо везти горшок, дет пит , памперсы и т.д.
Вернулся в субботу 18-го. Отчет. Раховский поезд. Отъезжает в 14.40. В Татарове в 7.34. В принципе - норм, если ехать в отпуск. Если ехать на уик-енд покататься и нельзя взять отпуск - не подходит - слишком рано выезжает. Поездка удалась - купили на троих купе - Джек Дениэлс, Кьянти дорогое, пиво, сыр (Грюер), курица, яйца. Преферанс - сочинка пятидесятка. Очень удобно с переносной колонкой JBL - еще и с музычкой ехали. Что касается самого порезда. Вначале было очень жарко, ночью стало холодно. Вначале ехали на электровозе, а потом на дизеле и топить приходилось углем, который на уголь мало похож. Стоянка в татарове 3 минуты. Проводник сразу предупредил, чтобы быстро эвакуировались. Вещи передавали и выбрасывали на обочину, люди быстро спрыгивали не снег (перрона в татарове нет). В общем справились. На полустанке в татарове дежурило пару извозчиков на легковушках - еле влезли вещи (было 3 пары лыж). Тариф был - 180 грн. Жил в этот раз в "Греку". Очень понравилось. Теперь к ним буду ездить. Норм номера, тепло, сауна с бассейником, хорошая кухня - вкусно и недорого. Отличная сушилка для ботинок. Рядом магазины с норм ценами, Ощадбанк, Новая почта, аптека, магазин снаряжения (бафф купили за 240 грн). До 1 паркинга - 3 км. Прайс на перевозку на Буковельских такси-бусах 70 грн. Что на троих - шара. ро каталку писать не буду - с погодой повезло: солнце и небольшой минусДо горбов раскатывали только 2А. Ну и на 13 подъемник - очереди были. Вообще людей многовато иногда было. Даже на 16 подъемник стоять по несколько минут приходилось. Обратный путь - покупал 43 поезд - чтобы в день отъезда до обеда кататься, потом пообедать, спокойно собраться и ехать (с Раховскими и Ворохтинскими поездами так не получается - они в 14 с копейками уезжают). Решили на троих брать индивидуальный трансфер - чтобы и вещи разместить и самим свободно ехать. Прайс - 800 грн, авто -Форд Транзит. Драйвер - уже опробованный, могу рекомендовать. За эти деньги останавливались по рекомендации драйвера купить грибы, в Микуличине затариться пивом, в случае чего остановиться пописять. так же драйвер рекомендовал в какие кабаки пойти, чтобы поужинать. Завез на вокзал, помог донести вещи до камеры хранения (прайс у меня был 84 грн - 2 пары лыж в одном ччехле, 2 сумки с ботами и шлемами, сумка с лыжными костюмами и чемоданчик с бельем, свитерами и косметикой), завез в ресторан - там не было, типа мест - укатал администратора нас посадить. За что получил еще сотку сверку. Ресторан Вива Италия порадовал ценами - мидии - 48 грн, бутылка вина (брали и Пино Гриджио, и Бардолино) - 195 грн. В общем - 2 бутылки вина, пиво Леф и Хугарден, 3 текилы по писят, поесть с десертом, чай - 1250 грн на троих. Из этой суммы больше половины - алкоголь. Ну дальше понятно - в 22.00 отбыли, к 9.00 уже были в Киеве. Машину оставлял на крытом паркинге Южного вокзала - 60 грн сутки - всего 360 грн отдал. Такси стоило бы 300 грн.
Итого. Ели ехать кататься, не тратить лишнего там где это не надо, но не ограничивать себя в комфорте. Туда - подходит и 43 и Раховский поезда. Только на Раховский можно садиться, если выезжать в выходной день или находиться в отпуске. В 143 поезде смысла не вижу. Приехать на горку в 12 дня - потреять день. Трансфер мне больше по душе индивидуальный - гарантированно влезут вещи, гарантировано сидишь, гарантированно не мешают чьи-то лыжи в проходе. Если приехал 43 поездом - можно лечь и доспать еще 2 часа.
Обратно альтернативы 43 поезду не вижу. Съездив 4 раза на авто и 2 раза на поезде - выбираю однозначно поезд, не смотря на то, что везу всю снарягу на себе.
Можно было раньше сворачивать конечно, но ехали в районе Львова уже вечером, не рискнули срезать.
Жили в Татарове, каждое утро ездили в Бук, есть две дороги, та что подлиннее все таки ровная, практически без ям, и на ней почти никого нет. Стоянка в самом буке - 50 грн день в многоуровневом паркинге, можно и поискать бесплатно.
Станом на вчорашній вечір на відрізку Тернопіль - Дубно в дуже багатьох місцях від дороги залишилась одна назва (Тернопільська область, в"їзд в Дубно) . Я тудою більше ні-ні...
На маршруті Рогатин - Львів (ближче Львова і лише в його напрямку) є свіжі глибокі ями. В темну пору та при поганій видимості спішити треба дуже акуратно!
Станом на вчорашній вечір на відрізку Тернопіль - Дубно в дуже багатьох місцях від дороги залишилась одна назва (Тернопільська область, в"їзд в Дубно) . Я тудою більше ні-ні...
На маршруті Рогатин - Львів (ближче Львова і лише в його напрямку) є свіжі глибокі ями. В темну пору та при поганій видимості спішити треба дуже акуратно!
Походу расползаются у нас и новые дороги. Друг недавно ехал через Львов. Говорит уже разбили.........
по состоянию на 23/02. Туда ехал решил немного срезать через Буськ-Красне-Якторів-Перемишляни-Рогатин. Дороги нет. Часто не то, что ямы - асфальте не осталось. Обратно стандартно Бук-Яремча-ІФ-Рогатин-Львов-Ровно-Киев. Рогатин-Львов уже попадаются хорошие такие ямы, поосторожней. После Ровно в правой полосе много ям. В темную пору только левая полоса, она еще держится. На Бук осталась только одна дорога, да и то можно влететь. Наверное лучше поездом.