+1. Каждый вариант развязки: Нерег. Перекресток, светофор, кольцо,многоуровневая развязка имеют свои плюсы и минусы. Посему и применяются в зависимости от ситуации. Главное - пропускная способность и цена вопроса находятся практически в обратной зависимости. Математически и пропускная способность в шт. Транспортных средств за единицу времени и время пересечения высчитываются достаточно точно. Не изобретайте велосипед.
Ole-Ole 23.03.2017 15:12 пишет: Как говорят ( и на фото видно )- укрепили уставшую сторону бетонными блоками. Теперь под мостом не развернешься.
Почти каждый день там раворачиваюсь. Место для разворота там есть, спецом подвинули пастиковые блоки, просто нужно чуть под мостом проехать. Туда даже маршрутка влазит.
Ole-Ole 23.03.2017 15:12 пишет: Как говорят ( и на фото видно )- укрепили уставшую сторону бетонными блоками. Теперь под мостом не развернешься.
Почти каждый день там раворачиваюсь. Место для разворота там есть, спецом подвинули пастиковые блоки, просто нужно чуть под мостом проехать. Туда даже маршрутка влазит.
теперь фсе, блоками запаковали и первую и уставшую секции моста под которыми можно было уйти на разворот
Подтверждаю, вечером проезда под мостом уже не было. Теперь чтобы развернуться в сторону Индустриального моста нужно дважды проехать по Шулявскому мосту (туда/обратно) + пр. Победы + Э. Потье, те почти гарантированно попадаешь в тянучку/пробку.
Подтверждаю, вечером проезда под мостом уже не было. Теперь чтобы развернуться в сторону Индустриального моста нужно дважды проехать по Шулявскому мосту (туда/обратно) + пр. Победы + Э. Потье, те почти гарантированно попадаешь в тянучку/пробку.
пр Победы - Янгеля - Борщаговская круг накинуть не быстрее?
Подтверждаю, вечером проезда под мостом уже не было. Теперь чтобы развернуться в сторону Индустриального моста нужно дважды проехать по Шулявскому мосту (туда/обратно) + пр. Победы + Э. Потье, те почти гарантированно попадаешь в тянучку/пробку.
пр Победы - Янгеля - Борщаговская круг накинуть не быстрее?
Можно и так, зависит еще от конечной точки маршрута. Но в любом случае добавилось. Кстати, под мостом еще и маршрутки разворачивались, так что может организуют хотя бы узкий проезд.
Подтверждаю, вечером проезда под мостом уже не было. Теперь чтобы развернуться в сторону Индустриального моста нужно дважды проехать по Шулявскому мосту (туда/обратно) + пр. Победы + Э. Потье, те почти гарантированно попадаешь в тянучку/пробку.
Не, ну конечно, гораздо проще и практичнее самому очередью на разворот под мостом создать дикую тянучку для желающих проехать направо на проспект...