Сообщение модератора : Джетельмены, понимаю, что тема животрепещущая и эмоции "через край" Но держите пожалуйста себя в руках, больше устных за мат не будет.
А если опять Евровидение выиграем или чемпионат мира по керлингу? Так и останется ведь. Остается чьи-то кабинеты перенести под мост, тогда быстро все сделают, я гарантирую это.
я считаю, мост можно с ноля построить месяца за 4!
Проблема в том что тут не с ноля строить придется. С ноля-то может оно и так (если все конструкции уже отлиты и набрали прочность на заводе ЖБИ). А тут же еще демонтаж. Потом пр. Победы ж не перекроешь даже на 4 месяца - надо работать в окнах каких-то ночных, а это ну 5 часов в сутки максимум.
Походу поставят пару камазов с песком (даже не 40-тонники), если они не упадут - мост откроют для безопасного движения. Отбойник же даже не пострадал.
Да, и китайские мосты за ночь... Не следует путать постройку с монтажом. Для Шулявки монтажные элементы еще не готовы, поэтому быстро там ничего не будет. А положить пролет за ночь много ума не надо - даже украинские железнодорожники это легко делают за ночное окно, лично наблюдал. А вот время на изготовление этого пролета...
А если опять Евровидение выиграем или чемпионат мира по керлингу? Так и останется ведь. Остается чьи-то кабинеты перенести под мост, тогда быстро все сделают, я гарантирую это.
Ну вот не надо заносить все деньги с евровиденья в убыток. Приедут иностранцы и будут отдавать за отели по 10-20 тыс. евро и реклама Украины как безопасной страны(они только и знают что у нас война). Сопустствующий доход при подготовке к евро. Конечно, расходы сразу не отобьются, но это и не зрада зрадная.
Наверно, если бы не пожар, который подверг мост термической обработке, он бы дожил до реконструкции, которая там когда-то планировалась.
Сейчас, от власти, хотелось бы оперативной работы в плане обозначения объездов и балансировки потока машин в связи с такой ситуацией. Вот за это можно Кличко ругать, а вот за обволившийся мост не вижу причин. Такими темпами можно и чернокожих товарищей обвинять, которые там торговали(если бы не торговали, ничего бы там небыло и следовательно ничего бы не горело). Все умные после того, как случилось. На самом деле нам все надо ремонтировать, абсолютно все.
Упс. Пока писал - похоже камазы устояли и ДВИЖЕНИЕ ОТКРЫТО!
И шо? Все поехало?
За тралики не скажу. Машинки - уже.
За тралики не скажу. Машинки - уже.
. но все равно как то ссыкотно там ездить. Или подперли чём-то
Он отдохнул (С).
Кто в курсе, его укрепили или просто загнали грузовиков проверить на прочность?
P.S. Даёшь петицию на переименование в "Уставший мост"
По ссылке 7 млн на "Реконструкція транспортної розв’язки на перетині проспекту Перемоги з вул. Гетьмана у Солом’янському та Шевченківському районах (Шулявський шляхопровід)" с сроком 2016-2017. Однозначно доказывает что Кличко украл. Интересно, в свете этого чем окажутся 40 "коробок-самостроев"?
LOL контора, которая НИКОГДА до этого не занималась "проектированием транспортных развязок", которая строит 40 коробок-самостроев по Киеву и называется "укрбуд" - не, это же просто совпадение, а мэр-педалик, при котором это все происходит - блаженный идиот, которому с этого ничего не занесли.
Почему именно 40 "коробок"? Почему самострой? Почему исполнитель не может нанять подрядчика(ов) на проектирование (как обычно и происходит)? Ладно, зайдем с другой стороны. А как должно быть? Мы ж все "эксперты" в том как надо, верно?
Мер Києва Віталій Кличко через аварію на Шулявському шляхопроводі прийняв рішення звільнити заступника голови КМДА з питань транспортної інфраструктури Іллю Сагайдака, а також голову Солом’янського району Максима Шкуро.
Мер Києва Віталій Кличко через аварію на Шулявському шляхопроводі прийняв рішення звільнити заступника голови КМДА з питань транспортної інфраструктури Іллю Сагайдака, а також голову Солом’янського району Максима Шкуро.
Делаем ставки, как быстро ребята возобновятся через суд и получат финансовую компенсацию.
Вывод экспертной комиссии:
Киевская городская государственная администрация называет причиной обрушения облицовки Шулявского моста в Киеве коррозию металла из-за превышения нагрузки на него. Об этом журналистам сообщил мэр Киева, председатель Киевгорадминистрации Виталий Кличко, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Українські Новини.
"Согласно выводу экспертной комиссии, причиной обрушения облицовки моста стала коррозия металла вследствие превышения нагрузки на мост из-за проезда крупногабаритного транспорта", - сказал он.
Он обвалился, потому что по нему ездили автомобили
Рух автотранспорту Шулявським мостом відновлено!
Мер Києва Віталій Кличко через аварію на Шулявському шляхопроводі прийняв рішення звільнити заступника голови КМДА з питань транспортної інфраструктури Іллю Сагайдака, а також голову Солом’янського району Максима Шкуро.
Делаем ставки, как быстро ребята возобновятся через суд и получат финансовую компенсацию.
"Подписать это решение должен Президент, потому что он согласовывает назначение и увольнение глав районов. Но такое представление на увольнение я ему сегодня направлю", - отметил Кличко. Источник: http://censor.net.ua/n429985
Вывод экспертной комиссии:
Киевская городская государственная администрация называет причиной обрушения облицовки Шулявского моста в Киеве коррозию металла из-за превышения нагрузки на него. Об этом журналистам сообщил мэр Киева, председатель Киевгорадминистрации Виталий Кличко, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Українські Новини.
"Согласно выводу экспертной комиссии, причиной обрушения облицовки моста стала коррозия металла вследствие превышения нагрузки на мост из-за проезда крупногабаритного транспорта", - сказал он.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но все равно как то ссыкотно там ездить. Или подперли чём-то
