разумеется! Когда "опаздывает" 2-3 чел на посадку они и виноваты, но чтоб 40? Что то не так в консерватории явно.
Проблема в том, что регистрация начинается только за 2 часа, и если ты стоишь в конце этой очереди то огромные шансы не успеть. Я летел как-то из Франкфурта Виззами, и не успело 60! человек. Я думал что цифра преувеличена. Но я специально прошелся по самолету и посчитал. И после этого случая мне кажется что явно не пассажиры плохие, а что-то в аэропорту нужно подправить. Можно хоть за 4 часа приехать, но ты тогда просто 2 часа втупую стоишь в очереди на чекин, ожидая пока откроется, чтобы пораньше прорываться через паспортный и секьюрити контроль.
Не понял. Какая очередь и зачем? Регистрация онлайн за двое суток, в аэропорту контроль безопасности и всё.
Не понял. Какая очередь и зачем? Регистрация онлайн за двое суток, в аэропорту контроль безопасности и всё.
Та ну. Ні синку, це фантастика.(тупо вина аэропорта, не на все рейсы и у всех компаний она есть) Вот давече в ГОА на вылет свели на две стойки три рейса, наш был на вылет самым первым, остальные с запасом минут 30 пропускали очень медленно за минут 15 до вылета прошло только около 10 процентов пассажиров нашего рейса и тут персонал видя свою ошибку всем перекрывает и и за десять минут обилечивает всех кто на Киев. Погранцы даже сами что то там исправляли в миграционных картах.
Не понял. Какая очередь и зачем?
Черга на паспортний контроль, якщо летиш з Шенгенської зони деінде.
Скажімо, в аеропорту Берліна Шонефельд ця черга може сягати гротескової величини, на жаль.
Не понял. Какая очередь и зачем? Регистрация онлайн за двое суток, в аэропорту контроль безопасности и всё.
У немцев беда с очередями в аэропорту. В Меммингене опять же, вылетает параллельно два самолета - один в Украину, второй в Британию. Два пограничника в будках, там больше места кажется и нет. Еле успели, пришлось расталкивать очередь. Та же фигня на прилет, можно по полчаса и больше стоять аленем в очереди.
Не понял. Какая очередь и зачем? Регистрация онлайн за двое суток, в аэропорту контроль безопасности и всё.
Если подумать в целом какие бывают очереди, а не только о том какой я молодец, то можно вспомнить про людей летящих с багажом, которым одна дорога - на стойку чекина. И вот если ты в этой очереди ближе к концу - то могут возникнуть проблемы. Я тоже долго считал что опоздавшие сами себе буратины, пока лично не увидел как на борт не попала треть! пассажиров.
Не понял. Какая очередь и зачем? Регистрация онлайн за двое суток, в аэропорту контроль безопасности и всё.
У немцев беда с очередями в аэропорту. В Меммингене опять же, вылетает параллельно два самолета - один в Украину, второй в Британию. Два пограничника в будках, там больше места кажется и нет. Еле успели, пришлось расталкивать очередь. Та же фигня на прилет, можно по полчаса и больше стоять аленем в очереди.
Полчаса на паспортный контроль в местах пересечения Шенгена всегда надо иметь.
Не понял. Какая очередь и зачем? Регистрация онлайн за двое суток, в аэропорту контроль безопасности и всё.
Если подумать в целом какие бывают очереди, а не только о том какой я молодец, то можно вспомнить про людей летящих с багажом, которым одна дорога - на стойку чекина. И вот если ты в этой очереди ближе к концу - то могут возникнуть проблемы. Я тоже долго считал что опоздавшие сами себе буратины, пока лично не увидел как на борт не попала треть! пассажиров.
С багажом на Рейнаир вообще никто не летает. Какая очередь?
С багажом на Рейнаир вообще никто не летает. Какая очередь?
и тут Константин опять берет гитару и тихим голосом опять безапелляционно поет
да куча народу летает с багажом. как раз благодаря людям с багажом ты можешь летать дешево без багажа, потому что на тебе ранейру ни в жисть не заработать.
С багажом на Рейнаир вообще никто не летает. Какая очередь?
и тут Константин опять берет гитару и тихим голосом опять безапелляционно поет
да куча народу летает с багажом. как раз благодаря людям с багажом ты можешь летать дешево без багажа, потому что на тебе ранейру ни в жисть не заработать.
Если твоя цель - дать заработать авиакомпании, то летай Люфтганзой.
С багажом на Рейнаир вообще никто не летает. Какая очередь?
якщо ти не літаєш, це не значить що ніхто не літає. Ваш К.О. п.с. Літають і дуже дофіга
С багажом на Рейнаир вообще никто не летает. Какая очередь?
якщо ти не літаєш, це не значить що ніхто не літає. Ваш К.О. п.с. Літають і дуже дофіга
Та ну. Максимум приорити берешь за 10 Ойро и маленький чумадан с рюкзаком в салон. Зачем большой чемодан вообще не понимаю уже года 3, куда бы не летел.
С багажом на Рейнаир вообще никто не летает. Какая очередь?
якщо ти не літаєш, це не значить що ніхто не літає. Ваш К.О. п.с. Літають і дуже дофіга
Та ну. Максимум приорити берешь за 10 Ойро и маленький чумадан с рюкзаком в салон. Зачем большой чемодан вообще не понимаю уже года 3, куда бы не летел.
Приорити только для жены беру. Самому хватает сумки.
...
якщо ти не літаєш, це не значить що ніхто не літає. Ваш К.О. п.с. Літають і дуже дофіга
Та ну. Максимум приорити берешь за 10 Ойро и маленький чумадан с рюкзаком в салон. Зачем большой чемодан вообще не понимаю уже года 3, куда бы не летел.
Приорити только для жены беру. Самому хватает сумки.
Ну будем считать, шо и я для жены. Получается 2 рюкзака и чемодан на двоих.
ничего не понимаю. то рисуются кто с наименьшим количеством барахла способен продержаться в поездке, то набирают по две сумки в салон, а в чем профит? я понимаю так, что если и вкладываться в платный провоз шмотья, так уже в багаж, чтобы была возможность провезти что-то, что нельзя взять в салон. бухла какого-нить на память или любимый нож. какой толк с того приорити? таскать за собой по дютикам и трапам две порции шмотья вместо одной?
Приорити только для жены беру. Самому хватает сумки.
Ну будем считать, шо и я для жены. Получается 2 рюкзака и чемодан на двоих.
А в салоні також всіх пересаджуєш на інші місця?
ничего не понимаю. то рисуются кто с наименьшим количеством барахла способен продержаться в поездке, то набирают по две сумки в салон, а в чем профит? я понимаю так, что если и вкладываться в платный провоз шмотья, так уже в багаж, чтобы была возможность провезти что-то, что нельзя взять в салон. бухла какого-нить на память или любимый нож. какой толк с того приорити? таскать за собой по дютикам и трапам две порции шмотья вместо одной?
Для тебя будет открытием, что некоторым людям на бухло пофиг. Приорити позволяет вдобавок к сумке взять с собой чемодан. Даже женщинам этого объёма хватает для всех вещей, поэтому я не знаю кто платит ещё и за регистрируемый багаж, который является якорем для путешественника да ещё и стоит дороже. Ну, и да, моя жена никаких сумок не таскает, а я не хожу по дьютикам - что я там не видел на второй сотне перелётов?
я в ответ поделюсь открытием и с тобой - не мир вращается вокруг тебя, а ты носишься за ним пытаясь везде успеть. два рукзака на горбу и чемодан это не якорь путешественника - это крылья, ага вдвое больше трусов в поездку это свобода, а не рабство. багаж, это в первую очередь возможность провезти что-нибудь из того, что нельзя провезти в салоне. ну и взойти в самолет налекге и не драться за полку с приоритетными кому-то это надо, тебе не надо, твой выбор - трусы.
Приорити только для жены беру. Самому хватает сумки.
Ну будем считать, шо и я для жены. Получается 2 рюкзака и чемодан на двоих.
А в салоні також всіх пересаджуєш на інші місця?
Нахиба? С удовольствием посижу пару часов отдельно от жены
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
