Вредный Хряк 08.03.2017 10:00 пишет: кажется я нашёл объяснение обсуждаемому феномену. если водитель мелкий, низкорослый, то сидит ниже и обзор вверх у него большой и он не понимает, как это не видно светофор. ну и наоборот, водитель высокий имеет другую посадку, и вверх ему смотретл сложнее. я человек толстый и высокий, поэтому стеклянная крыша очень удобна. да и нравится мне она, много света и ощущение простора
Есть такой феномен, что практически все авто имеют регулировку сидения по высоте и все водители автоматычно смотрят через стекло примерно одинаково. Ни разу не видел даже лилипута, который бы смотрел на дорогу сквозь рулевое колесо Аналогично , только какому-нибудь Мэджику Джонсону может не хватить регулировки сидения по высоте. Насколько я помню, у тебя рост меньше
alex_b 08.03.2017 12:55 пишет: На р-разе отлично виден светофор, на тр-ризе есть второй сниженный светофор. Так что я внимателен, камрад. Дв-вас не проезжал давно.
На (1) - личный опыт? Потому как с другой стороны светофор не виден, и он дальше от стоп-линии, чем указанный светофор. На (3) второй сниженный светофор немного закрывается стойкой (вариант когда справа стоит троллейбус не будем учитывать в условиях задачи).
Вредный Хряк 08.03.2017 10:00 пишет: кажется я нашёл объяснение обсуждаемому феномену. если водитель мелкий, низкорослый, то сидит ниже и обзор вверх у него большой и он не понимает, как это не видно светофор. ну и наоборот, водитель высокий имеет другую посадку, и вверх ему смотретл сложнее. я человек толстый и высокий, поэтому стеклянная крыша очень удобна. да и нравится мне она, много света и ощущение простора
Есть такой феномен, что практически все авто имеют регулировку сидения по высоте и все водители автоматычно смотрят через стекло примерно одинаково. Ни разу не видел даже лилипута, который бы смотрел на дорогу сквозь рулевое колесо Аналогично , только какому-нибудь Мэджику Джонсону может не хватить регулировки сидения по высоте. Насколько я помню, у тебя рост меньше
в 570/470 лохусах при попытке настроить правильно(спинку почти вертикально) сиденье-упираюсь головой в потолок, как и в большинство машинах с люком. В рабочих пикапах по возможности снимал салонное зеркало заднего вида ибо оно перекрывает мне пол лобового стекла как раз на уровне глаз. Зы не стоит по своему росту-судить о всех