Добрый день! Помогите определиться в выборе первого автомобиля. Бюджет не большой до 6000$ За три месяца "оббивания порогов" всевозможных досок объявлений, форумов и блогов на автомобильную тематику выбор остановил на двух вариантах Hyundai Accent 2008 и Opel Astra 2007 годов выпуска. Сам в автомобилях ничего не понимаю, подскажите, какая марка достойна внимания. А может на что другое обратить внимание.
Требования к машине:
- кузов: седан в крайнем случае хэтчбек - коробка передач: только механика - Объем двигателя от 1.4 до 1.8 (в крайнем случае 2)
Вот в принципе и все, возить планирую себя и семейство, дачи нет, на стройке не работаю, прицеп возить не планирую.
Кроме выше упомянутых рассматривал вариант Chevrolet Lacetti но по всей видимости с моим бюджетом хороший вариант этой марки я не найду, да и расход у нее мне не по душе.
Астра С-класс, акцент В, о чем тут говорить?
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
У порівнянні з акцентом в астрі - мертва тиша дизайн в середині там у обох "не фонтан". Я брав би астру. В астрі не подобається відсутність підголівників позаду(хоча бачив версії, в яких були).
Це якщо роздивлятись сферичного коня, а так - брати з меньшим пробігом і кращім станом(небітанекрашена))
Добрый день! Помогите определиться в выборе первого автомобиля. Бюджет не большой до 6000$ За три месяца "оббивания порогов" всевозможных досок объявлений, форумов и блогов на автомобильную тематику выбор остановил на двух вариантах Hyundai Accent 2008 и Opel Astra 2007 годов выпуска. Сам в автомобилях ничего не понимаю, подскажите, какая марка достойна внимания. А может на что другое обратить внимание.
Требования к машине:
- кузов: седан в крайнем случае хэтчбек - коробка передач: только механика - Объем двигателя от 1.4 до 1.8 (в крайнем случае 2)
Вот в принципе и все, возить планирую себя и семейство, дачи нет, на стройке не работаю, прицеп возить не планирую.
Кроме выше упомянутых рассматривал вариант Chevrolet Lacetti но по всей видимости с моим бюджетом хороший вариант этой марки я не найду, да и расход у нее мне не по душе.
Астра тоже с трудом влезет и не первой свежести. Еще можно Церато и Меган 2 пежо 307 и ситро Ц4 глянуть года 2006_2007 , но пробегов до 100 ккм не жди. Если хочется свежее то Акцент Корса Символ. Комфорт таки к Ц Классу но и внимания больше
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
Ты точно ничего не путаешь ? Астра с жесткой подвеской, это да и типа рулится. Но качество исполнения автомобиля, будь то кузов,отделка салона,шумка, сиденья,безопасность... Посвыше Церато\Элантра , об Акценте речи и быть не может.
Если ТС тоже разницы не видно то Акцент его выбор, зачем платить за обслугу больше если и так пойдет.
это вы что-то путаете... с акцентом по цене конкурирует Астра ГЭ (вы наверное перепутали с астрой АШ), она же астра классик, с мегаубогим салоном в котором руль не регулируется даже по высоте, в комплектациях с электростеклоподъёмниками на картах дырки от мясорубок заткнуты какой-то пробкой, а сами кнопки стеклоподъемника где-то в районе кпп и опять же салон выглядит очень убого, уныло и гремит, двери открываются туго и захлопываются с неприятным звуком...
Ребята, всем спасибо за ваши ответы. Узнал много нового для себя. Сейчас подумываю поднять планку бюджета до 7000 - 7500 (за 7500 видел на авторынке Вектру 2007 года) но не уверен, что такое незначительное изменение на что-то повлияет, разве что можно взять автомобиль немного посвежее. Сегодня общался с двумя разными людьми, первый - водитель со стажем, посоветовал брать только Lachetti, мотивируя, что это крепкий автомобиль, второй собеседник не задумываясь посоветовал остановить выбор на Hyundai, так как он экономный. Оба как-то не лестно отзывались об Астре, хотя лично мне это авто, не то что бы понравилось, нормальная машина для своего класса. Кстати в первом сообщении забыл упомянуть, родители у меня на юге мне к ним километров 500 ехать, значит авто должно хорошо чувствовать себя на трассе.
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
У порівнянні з акцентом в астрі - мертва тиша дизайн в середині там у обох "не фонтан". Я брав би астру. В астрі не подобається відсутність підголівників позаду(хоча бачив версії, в яких були).
Це якщо роздивлятись сферичного коня, а так - брати з меньшим пробігом і кращім станом(небітанекрашена))
Мня тоже не сильно устраивает отсутствие подголовников на заднем сиденье в Астре, а модели с подголовниками выпускали то-ли до 2005 то-ли до 2004.
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
Акцент такое же унылое уг как и Астра. Но в Опеле хоть тишина и качество материалов лучше + кузов оцинкован. Единственный плюс у Акцента, недорогое обслуживание. Все.
Осель 2007 г.в... А он еще не сгнил? Зы. Шкоду надо брать.
Акцент такое же унылое уг как и Астра. Но в Опеле хоть тишина и качество материалов лучше + кузов оцинкован. Единственный плюс у Акцента, недорогое обслуживание. Все.
Очевидно что вы даже не сидели в астре гэ + у вас предвзятое отношение к хюндаю.
Акцент такое же унылое уг как и Астра. Но в Опеле хоть тишина и качество материалов лучше + кузов оцинкован. Единственный плюс у Акцента, недорогое обслуживание. Все.
Очевидно что вы даже не сидели в астре гэ + у вас предвзятое отношение к хюндаю.
Мало того что сидел, ещё и ездил неоднократно. Нет никакого предвзятого отношения, я просто не понимаю как можно не видеть очевидной разницы.
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
Ты точно ничего не путаешь ? Астра с жесткой подвеской, это да и типа рулится. Но качество исполнения автомобиля, будь то кузов,отделка салона,шумка, сиденья,безопасность... Посвыше Церато\Элантра , об Акценте речи и быть не может.
Серьезно? Если речь идет об астре классик, то акцент на ее фоне просто образец дизайна и исполнения. У астры в плюсах только размеры. Салон в стиле "привет 2109", это просто Какое нафиг "далеко до церато?"
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
Акцент такое же унылое уг как и Астра. Но в Опеле хоть тишина и качество материалов лучше + кузов оцинкован. Единственный плюс у Акцента, недорогое обслуживание. Все.
Лол, оцинкован? Я как на дачу выберусь, сфоткаю тебе гнилые арки астры соседа А чтоб далеко не ходить, на тебе, оцинкована
на фото сверху акцент уже не 2008 года , а след.поколение
Купи какого то Поляка или Литовца. Если нет навыков вождения то самый раз. За год научишься покатаешься подсобираеш бабосиков и купиш что то хорошее. А это не жалко будет убить за год. А потом в разбор. А так за шесть можно смотреть Фабию 08 года 1.4 бензин. Неубиваемый аппарат.
я б скорее взял акцент. астра слишком унылая, особенно внутри... к тому же салон громыхает... но ещё лучше всё-таки поискать лачетти
Акцент такое же унылое уг как и Астра. Но в Опеле хоть тишина и качество материалов лучше + кузов оцинкован. Единственный плюс у Акцента, недорогое обслуживание. Все.
отуда в Опеле тишина гремит там все, что может. Астра Н 2006-2012 если шо
Кузов там очень хороший, у меня скол на капоте был, большой достаточно, лет пять наверное, так и остался белым. В целом машина надежная и беспроблемная, если конечно брать на ручке. Изитроник с завода не альо был, а с 10 летним пробегом я бы побоялся его брать. Но много косяков которые особо неприятностей не доставляют, но и картину портят в целом. Например - затекающая вода в салон. Если не плотно прикручен динамик, то вода которая попадает между стеклом и резинкой частично заливается в салон. Я это так и не смог победить до конца. Рулевые тяги - расходник, 10-15 тысяч максимум, два раза за 120 тысяч меня катушку зажигания (она цельная на все цилиндры), оригинальные туманки лопаются от попадания на них воды, если они включены. Частенько вылетает СИМ модуль, стоит не дешево но кулибина научились их чинить. Мотор не шибко экономичный (1.6) 9-10 по Киеву без особых затыков - легко, царапучий пластик, очень мягкие стекла, особенно лобовое, так в общем. Рекомендую ТС на опель клубе почитать, там сотни страниц.
Акцент уныл конечно капец, но там автомат человеческий.
Купи какого то Поляка или Литовца. Если нет навыков вождения то самый раз. За год научишься покатаешься подсобираеш бабосиков и купиш что то хорошее. А это не жалко будет убить за год. А потом в разбор. А так за шесть можно смотреть Фабию 08 года 1.4 бензин. Неубиваемый аппарат.
вот хороший совет. Без опыта, без страховки и на чужой машине
Тю, вы про классик? Тогда Акцент конечно. Васадзе сделал из Астры G не совсем конефету, скажем так нормальная машина, в целом, но все плюсы какие есть у настоящей жешки, или тем более ашки, там отсутствуют в принципе
это вы что-то путаете... с акцентом по цене конкурирует Астра ГЭ (вы наверное перепутали с астрой АШ), она же астра классик, с мегаубогим салоном в котором руль не регулируется даже по высоте, в комплектациях с электростеклоподъёмниками на картах дырки от мясорубок заткнуты какой-то пробкой, а сами кнопки стеклоподъемника где-то в районе кпп и опять же салон выглядит очень убого, уныло и гремит, двери открываются туго и захлопываются с неприятным звуком...
Влазит и Астра Н, правда не самых барских комплектаций, и пробеги около 150 ккм но влазит. Да и Астра G имеет разные комплектухи , и уж точно не хуже Акцента ИМХО. Если что ездил на обоих.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Какое нафиг "далеко до церато?" 
