Никак не решаемся назваться модным нынче словом "авторская студия" - мне чето кажется, что эта планка находится даже для нас очень высоко. Автор, он же сам всё оборудование себе делает, имхо. Тута молодым да без комплексов полегче в этом вопросе, ага
Тем не менее - кое-что таки производим самостоятельно, пусть и микроскопическими партиями, зато ж почти эксклюзив! Так, многоцелевые адаптеры рулевых кнопок, контроллеры дверных запорных штырей - уже минимум год как мейд ин Хаммер ну и разнообразные контроллеры, требующиеся иногда по ходу дела - тоже уже не проблема.
Благодарность Хаммеру за тонировку и установку сигналок на мои авто.Отдельная благодарность за скидку.
По-моему, это большая удача, что восьмой Аккорд без доп защиты дожил до нынешних суровых дней. Ну теперь-то спокойнее будет адназначна
Никак не решаемся назваться модным нынче словом "авторская студия" - мне чето кажется, что эта планка находится даже для нас очень высоко. Автор, он же сам всё оборудование себе делает, имхо. Тута молодым да без комплексов полегче в этом вопросе, ага
Тем не менее - кое-что таки производим самостоятельно, пусть и микроскопическими партиями, зато ж почти эксклюзив! Так, многоцелевые адаптеры рулевых кнопок, контроллеры дверных запорных штырей - уже минимум год как мейд ин Хаммер ну и разнообразные контроллеры, требующиеся иногда по ходу дела - тоже уже не проблема.
Новый девайс нашего производства: аварийный вайфай модуль. У нас практически каждая машина оборудуется электромеханическим замком капота, ну а под ним, разумеется, прячутся, кроме всего прочего, оччень злые управляемые цифровыми сигналами блокировочные устройства плюс устройства управления собсно этим замком. Так сложно всё устроено для того, чтобы злодей не имел возможности открыть замок и отключить блокировки из салона. Так вот, иногда эти всякие цифровые устройства выходят из строя, селяви; к нашей огромной радости, то, что мы используем, ломается крайне редко, но тем не менее - каждый такой раз, как правило, имеет весьма трагические последствия для всех участников. Кроме того, средства управления охранными комплексами тоже не бессмертны (я о внезапно севших батарейках). Теперь в любой нештатной ситуации можно соединиться со своего телефона с "невидимой" точкой доступа (нужно знать ее имя), зайти на адрес 192.168.блабла (нужен логин и пароль) и отключить подкапотные блокировки, и при необходимости открыть замок; в комплексах с дверными штырями можно и штыри открыть в случае проблем. Не сидеть 2 часа на морозе, пока приедет помощь, не искать помощь в другом городе, не вспоминать и не набирать аварийные коды, ошибаясь, пока не сработает защита от подбора...ну и т.д. Вкалывают роботы, в общем; щастлив человек. Коллег, особенно не пользующихся Фортресс-локами, приглашаю к сотрудничеству В ближайшее время сниму кино про такой модуль; просто седня срок когда нужно апнуть эту тему.
Пока я тут, вдали от дома, встречаю Лунный Новый год, у нас вовсю кипит работа
Добрый день. Перетянуть руль кожей черной (уже стирается) на мондео возможно? и какова стоимость? в личку.
Пардон, чето не заглядывал сюда. 70-80 дол щас.
Новый девайс нашего производства: закрывалка окон для большинства современных LandRover и Jaguar Закрываете автомобиль штатным способом, и закрываются стекла, если забыли закрыть при выходе. Кино решил не снимать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так, многоцелевые адаптеры рулевых кнопок, контроллеры дверных запорных штырей - уже минимум год как мейд ин Хаммер 
ну и разнообразные контроллеры, требующиеся иногда по ходу дела - тоже уже не проблема.
