Volvo S60 14.07.2013 12:00 пишет: Если будут вопросы по вольво милости просим я их уже почти сем лет продаю.
гг. у меня знакомый, который уже много лет продает шкоды, сам ездит на мерседесе. это фича такая не ездить на машинах, которые сам же продаешь?
Вы это серьезно спрашиваете? То есть если бы я продавал Порше или Ренж Ровер в нашем же салоне, то должен ездить на них? Многие консультанты в этих отделах ездят на Форд и Вольво. Я езжу на виннеровском авто, потому с "политической" точки зрения все ОК. И поверьте когда у меня появится возможность купить себе тот Вольво, которыя я хочу - сделаю это сразу.
P.S. Владелец дилерского центра Форд в Хмельницком ездит на Вольво, а до этого ездил на Ауди. Но по Вашей логике он должен ездить только на Форде
Лично меня реально пугает дальнейшая продажа бу вольво через несколько лет
А от у мене за останні пару років склалось враження, що вольво у нас нехило просунулась в плані іміджу на ринку б/у І ось ці страхи вічного авто - це прості стереотипи ІМХО Я б сказав більше, серед європейських преміум (угу, я з тих, хто вважає вольво преміумом) марок, чомусь саме вольво особисто в мене не викликає таких підозр і побоювань, що й, приміром, БМВ чи Ауді
не - я имел в виде то, что сказал. я ничего не продаю и не шарю в продажах, но действительно бы ездил на работу и всячески пиарил бы машины, которые продавал. купил бы старенькую, отреставрировал...
US7IGN 11.12.2013 11:24 пишет: собственник донецкого виннера ездит на РР =) если бы я продавал машины, я бы как минимум на работу ездил бы на машине той марки, которую продавал. кто ж мне поверит, что я продаю что-то хорошее, если сам этим не пользуюсь?
Виннер - это ренж ровер, порше, ягуар, вольво и форд. Так что работая там, есть из чего выбрать. У них для сотрудников есть спецусловия - продают без своей маржи вроде...
Vasiliy TDI 11.12.2013 12:55 пишет: Що стосується КУ5, в моїх колег були і дизель і бензин...основною причиною продажі даних авто - часте відвідування ВІПОСА....
Да, тоже читал на профильных форумах, что некоторые камрады имеют гемор с Q5, связанный с ломучестью. Но основная статистика по машинам в 2-литровыми бензиновыми движками. Оно и понятно: Q5 c 3.0 tdi по цене оказывается равной Q7 с тем же движком. Ну и в связи с принципом "больше машины за те же деньги" народ берет 7-ку. Поэтому Q5 c 3.0 tdi покупают редко.
Деня, на футбол приїде Здірук, попитаєш у нього про СХ 70, вона в нього на кожі. Машиною дуже задоволений, особливо, враховуючи його комплекцію Раджу також СХ 70, СХ 60 для мене маловата
Що стосується КУ5, в моїх колег були і дизель і бензин...основною причиною продажі даних авто - часте відвідування ВІПОСА....
У меня один знакомый на випосе мастером приемщиком работает. Как-то виделся с ним,состоялся диалог: -Как тебе ауди? -Ну классная машина. -Никогда не думай даже брать! Такое ломучее г...но что просто страх.
Я как бы свечку не держал,но после его рассказа о поломках,к этой марке я охладел.
Деня, на футбол приїде Здірук, попитаєш у нього про СХ 70, вона в нього на кожі. Машиною дуже задоволений, особливо, враховуючи його комплекцію Раджу також СХ 70, СХ 60 для мене маловата
Що стосується КУ5, в моїх колег були і дизель і бензин...основною причиною продажі даних авто - часте відвідування ВІПОСА....
У меня один знакомый на випосе мастером приемщиком работает. Как-то виделся с ним,состоялся диалог: -Как тебе ауди? -Ну классная машина. -Никогда не думай даже брать! Такое ломучее г...но что просто страх.
Я как бы свечку не держал,но после его рассказа о поломках,к этой марке я охладел.
Это как на форуме - редко, кто пишет о том какая у него хорошая и беспроблемная машина. Обычно интересуются как и что починить. Так же и на СТО - никто ведь не приезжает туда машинку помыть да коврики пропылесосить, приезжают чиниться. Соотв приемщики принимают что? Правильно - машины у которых что-то поломалось.
sid_kiev 12.12.2013 17:22 пишет: У меня один знакомый на випосе мастером приемщиком работает. Как-то виделся с ним,состоялся диалог: -Как тебе ауди? -Ну классная машина. -Никогда не думай даже брать! Такое ломучее г...но что просто страх.
Я как бы свечку не держал,но после его рассказа о поломках,к этой марке я охладел.
Мне кажется, не все так однозначно. У нескольких знакомых разные ауди - А6, Q7, S5... И как-то без головняка все. Нужно не забывать еще, что автомобилей ауди на наших дорогах наверное в десятки раз больше, чем вольво. Поэтому на сервис/ремонт ауди и людей, соответственно, в десятки раз больше заезжает. Адекватно сравнивать "ломучесть" можно только на основе объективной статистики. Например, у америкосов она такая - http://podrobnosti.ua/auto/2013/10/30/939381.html.
sid_kiev 12.12.2013 17:22 пишет: У меня один знакомый на випосе мастером приемщиком работает. Как-то виделся с ним,состоялся диалог: -Как тебе ауди? -Ну классная машина. -Никогда не думай даже брать! Такое ломучее г...но что просто страх.
Я как бы свечку не держал,но после его рассказа о поломках,к этой марке я охладел.
Мне кажется, не все так однозначно. У нескольких знакомых разные ауди - А6, Q7, S5... И как-то без головняка все. Нужно не забывать еще, что автомобилей ауди на наших дорогах наверное в десятки раз больше, чем вольво. Поэтому на сервис/ремонт ауди и людей, соответственно, в десятки раз больше заезжает. Адекватно сравнивать "ломучесть" можно только на основе объективной статистики. Например, у америкосов она такая - http://podrobnosti.ua/auto/2013/10/30/939381.html.
По паре Ку5/ХС60 наоборот - вольво в разы больше. На киевских дорогах так точно. По общему соотношению ауди/вольво - да, ты прав.
Мне кажется, не все так однозначно. У нескольких знакомых разные ауди - А6, Q7, S5... И как-то без головняка все. Нужно не забывать еще, что автомобилей ауди на наших дорогах наверное в десятки раз больше, чем вольво. Поэтому на сервис/ремонт ауди и людей, соответственно, в десятки раз больше заезжает. Адекватно сравнивать "ломучесть" можно только на основе объективной статистики. Например, у америкосов она такая - http://podrobnosti.ua/auto/2013/10/30/939381.html.
Так и я не претендую на истину:) То что слышал то и озвучил.