Тряпичный салон, галогеновые фары, маленький экранчик мультимедии, разумеется, без навигации, никакого обогрева сидений, из датчиков - только парктроники. Так что опять фантазии про "кожу-рожу" в комплектации бубен
Тряпичный салон, галогеновые фары, маленький экранчик мультимедии, разумеется, без навигации, никакого обогрева сидений, из датчиков - только парктроники. Так что опять фантазии про "кожу-рожу" в комплектации бубен
Таки да, Х5 втопку тогда. Берем тиг на той же тряпке только дороже на 100к
А Тигуанов дизельных на 190 Л.С. много видели в салонах ?
Несколько экземпляров со 190 сильным дизелем есть.
Но вы так и не ответили на вопрос - вы тестировали Тигуан на 150 лошадей? Переспрошу чуть иначе - вы вообще хоть какой-нибудь Тигуан тестировали?
А вы его хоть в глаза видели , у меня он был во владении 2.0 ТДИ , честно авто не о чем ,проехал порядка 5 т.км и продал не поняв авто, хотя и люблю ВАГ. Да , и оно не едет , если что, когда попробуете отпишитесь ,думаю азарт проавдет
Таки да, Х5 втопку тогда. Берем тиг на той же тряпке только дороже на 100к
Какие проблемы? Если все, что вы заметили из описания комплектаций - это тканевые салоны, так бегите за X5-ым. Реально сэкономите сотку.
Но даже в этом случае, пожалуй, не стоит художественно свистеть про супер пупер фарш бубнового BMW.
А вы его хоть в глаза видели
Кого "его"?
у меня он был во владении 2.0 ТДИ
А при чем тут ваш старый Тигуан к новой модели? Вы вообще заметили, что здесь идет речь о новом Тигуане?
обсуждалось авто которое было на тесте 2.0 ТДИ 150 Л.С. , так что не улетайте в космос на 240 Л.С. , у того же Пежо 3008 , есть мотор на 180 Л.С. и опять по характеристикам он будет лучше и быстрее Тигуана на 190 Л.С. Если что поклонником Пежо не являюсь , езжу на японце с большим мотором.
Зайшов на оригінальний французький peugeot.fr (бо нашим дилерам не довіряю - інколи такого понаписують, що ні в які ворота), дивлюсь технічні характеристики ОСЬ
150 дизель - розгін за 9.6 сек 180 дизель - розгін за 8.9 сек
Покажіть в якому місці Пиж швидший
Посмотрите официалов Пыж 150- 8,9 сек Тигуан 150- 9,3 сек Что не так ? Вы уверены что у нас одна и та же прошивка что и в Европе ? Обычно в Европе авто более зажаты по нормам .
А вы его хоть в глаза видели
Кого "его"?
у меня он был во владении 2.0 ТДИ
А при чем тут ваш старый Тигуан к новой модели? Вы вообще заметили, что здесь идет речь о новом Тигуане?
Заметил , еще заметил что Тиг в такой же комплектации как Пыж , бут тыс на 400-500 грн дороже , Вы считаете это нормально ? Покажите в каком месте он лучше ?
Самое главное, не читать бреда (с), да? Бгггг
Да , бреда про крутое 10 летнее , едущее Субару
Посмотрите официалов Пыж 150- 8,9 сек
Вам и показали данные официалов. С французского сайта Пежо. 8.9 сек до сотни - это цифры для 180-сильного дизеля 2.0 (который к нам не возят) и для турбобензина 1.6 на 165 сил. Разгон для 150 сильного дизеля производитель заявляет 9.6 сек. То, что наш импортер не смог без ошибок скопировать официальные данные (или сознательно их исказил) - проблема импортера и потенциальных покупателей.
Казалось бы, всего то щелкнуть по ссылке, которую дал Ganni, и все увидеть своими глазами. Нет, нужно продолжать этот поток сознания.
Заметил
Если заметили, то каким боком к новому Тигуану ваш старый авто предыдущего поколения? В котором, к слову, 150-сильного дизеля отродясь не было. При чем тут ваши впечатления о совершенно другом автомобиле?
еще заметил что Тиг в такой же комплектации как Пыж , бут тыс на 400-500 грн дороже , Вы считаете это нормально? Покажите в каком месте он лучше?
Думаю, в вашем случае это не поможет. Вы даже со спецификациями производителя не осилили разобраться
Заметил
Если заметили, то каким боком к новому Тигуану ваш старый авто предыдущего поколения? В котором, к слову, 150-сильного дизеля отродясь не было. При чем тут ваши впечатления о совершенно другом автомобиле?
еще заметил что Тиг в такой же комплектации как Пыж , бут тыс на 400-500 грн дороже , Вы считаете это нормально? Покажите в каком месте он лучше?
Думаю, в вашем случае это не поможет. Вы даже со спецификациями производителя не осилили разобраться
А Вы лично ездили на обоих авто и сравнивали , или просто опыт из форума лежа на диване черпаете ? А мне помогать не нужно , Пежо -845400 грн Тигуан , компл полубубен - 1 160 762 грн. Или с ценами они тоже ошиблись ?
А Вы лично ездили на обоих авто и сравнивали
О каких конкретно "обоих авто" речь? И при чем тут я? Это ж вы нам рассказываете как плохо ездит старый Тигуан, обсуждая ценник и опции нового
Или с ценами они тоже ошиблись?
Нет, никакой ошибки нет. Тот авто, который хуже, и должен стоить дешевле. Так что с ценами полный порядок!
...
400 не 400, но на десятку точно.
А то потом на вторичке такое никому не продать. Есть у меня тут наблюдения за Мерседесом S класса, который при покупке хорошо продинамили по опциям, поездили два года, выставили на продажу, а он никому не нужен.
Если они продают его по цене аналогичного мерса с опциями - тогда никому, а если дисконт соответствующий экономии - не думаю, что прям проблема продать. Вернее есть одна общая проблема для 221 мерсов по окончании гарантии - цена возможных ремонтов коробок/движка/подвески Поэтому все имеет свою цену. Тигуан на тряпке за 50куе потеряет еще больше при прочих равных
Машина продавалась на 20-25 тысяч долларов дешевле, чем аналоги в богатой комплектации. Продалась она сейчас или нет, я не знаю. Но цена там была ниже сотки долларов и стояла машина в продаже очень долго. Тигуан за 50 на тряпке это вообще треш)) Тигуан за 50 это треш)) Ту ну. Хотя...
А Вы лично ездили на обоих авто и сравнивали
О каких конкретно "обоих авто" речь? И при чем тут я? Это ж вы нам рассказываете как плохо ездит старый Тигуан, обсуждая ценник и опции нового
Или с ценами они тоже ошиблись?
Нет, никакой ошибки нет. Тот авто, который хуже, и должен стоить дешевле. Так что с ценами полный порядок!
Бывает, что авто, которое хуже, стоит дороже. С Тигуаном как раз такой случай.
А Вы лично ездили на обоих авто и сравнивали
О каких конкретно "обоих авто" речь? И при чем тут я? Это ж вы нам рассказываете как плохо ездит старый Тигуан, обсуждая ценник и опции нового
Или с ценами они тоже ошиблись?
Нет, никакой ошибки нет. Тот авто, который хуже, и должен стоить дешевле. Так что с ценами полный порядок!
Ну да Вам виднее , вы же ни в одном из обсуждаемых авто не ездили , у Вас конечно больше объективной информации Не говорите чепуху про дешевле и хуже , какое то стереотипное украинское мышление , что ВАГ это круто , а все остальное низшая раса.
Ну да Вам виднее , вы же ни в одном из обсуждаемых авто не ездили
На предыдущем Тигуане - ездил (так же как и вы), на новом - нет (опять таки, как и вы). При этом я не путаю разные поколения модели и не делаю громких заявлений типа "оно не едет". Так что с меня и спроса нет.
Не говорите чепуху про дешевле и хуже
Чепуха - это лепет про то, что кто-то в здравом уме будет покупать худшее авто по более высокой цене. Цену определяет рынок. Раз на Тигуаны до недавнего времени была очередь, значит цена пока приемлемая. Как сложится дальше - время покажет.
какое то стереотипное украинское мышление , что ВАГ это круто, а все остальное низшая раса.
Это не стереотипное украинское мышление, это ваша фантазия.
Новый 3008 очень красивый и явно выделяется из потока однотипных авто. Приятно, когда в наше время есть смелые авто производители, которые добавляют в авто дизайн красок.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, Пежо -845400 грн
