Цены падают, старые темы с такими заголовками уже не актуальны. А на улице весна, народ шукает машины. Вот и родственники ищут авто в бюджете 9-10к долларов. Хотят посвежее. Планируются ежедневные поездки на работу Борисполь-Киев (центр, подол). Изредка по трассе куда-то. Житомир, Львов, хз. Говна месить по лесам и полям вродь не собираются. Колесить просторы неньки вдоль и в поперек тоже не особо планируют. Размер особо значения не имеет (ну как не имеет - фиеста еще ок, меньше наверное уже не совсем ок, больше - ок). Автомат будет преимуществом, но не главным критерием. Маленький расход или беспроблемный газ маст хэв. Дизеля побаиваются, но возможно зря. Готовы немного поджаться и взять новую фиесту в базе и атмодвигателем 1,25 л. за 305 килогривен. Но это поджимание не распространяется на бу. Вопрос: что можно взять, шоб года три-четыре не сильно морочило башку, было не очень дорогим в обслуге со скромным аппетитом. Новую фиесту? Им вродь как не сильно понравилось как она не едет едет. Плюс фиесты - новая, гарантия. Минус - потеря в цене при выезде с салона, совсем дохлый мотор. Пока присматриваются к акцентам, лансерам, фиестам. Полуседан и рапид, а также логаны пока еще не обсуждали. Пригон под 3251 наверное нет - все таки стремненько ребятам, может и зря.
Новую Фиесту. Оно НОВОЕ!!!
А как же "она же не едет совсем"? Что, не придут любители вага и не расскажут как поло и фаба лучше фиесты, а тем более кореепрома? Ну, давайте же, нужны мнения!
Если Фиеста гбо, то гарантия гуд бай. Я б советовал меган 1,5 дци под закон.
Если Фиеста гбо, то гарантия гуд бай. Я б советовал меган 1,5 дци под закон.
Куда в тот багажник и при том расходе еще газ? Не, фиеста, если что без газа рассматривается.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
