И еще вопрос по королле / аурису: Можно ли ставить 205/60/16 вместо штатного 205/55/16 ? Никто не пробовал? Визуально места вроде хватает, но хочется отзвыов...
Добрый день, автолюбители! Я из Хмельницкого. Сегодня утром был СТО заменял шины к весне чтобы не стоять в очереди в пик) Мне предложили сохранение шин на их складе. Сказали что дома практически в 80% случаев люди сохраняют шины не правильно. По этому хочу узнать от Вас о правильном хранении шин так как в интернете много информации которая на мой взгляд звучит абсурдной) Спасибо.
покришки на дисках зберігаємо горизонтально (лежать), покришки без дисків вертикально (стоять). періодично перекладуємо
Вообщем ситуация: Вчера переобулся на лето, прокатывали все 4 диска, и когда вечером ехал домой то начиная с 90км/час начало быть в руль, особенно заменто когда сбрасываеш газ. Утром заехал на тот-же шиномонтаж, колеса сняли и кинули на станок, из 4 колес в 0:0 было только одно, остальные либо 0:5 либо 5:5. Сказали что у меня кривая резина, а 5 грамм ето допуски. С меня пытались сделать или таки они правы? Фото сделал станка с колесом.
Таки они правы. Даже дисбаланс 10-15 гр практически не ощутим при езде, тем более на 90 км/ч. Возможно, на протекторной части колеса (колес) есть малозаметная грыжа. Балансируется при этом колесо в ноль, а при езде - вибрация. Легко выявляется на ощупь, проведя ладонью по протектору.
Всем добрый день. Сегодня обнаружил у себя на одном из колес, с внутренней боковой стороны, грыжу. Шины летние, Fulda ecocontrol. Как правильно далее поступить? Остаточная глубина протектора где-то 4 мм. Я так понимаю, лучше не чинить, а купить новую? Покупать одну новую, пару или все 4? 4 шины - это конечно дорого...
Подскажите где в Киеве полечить шину на правом берегу (проткнули ножом практически новую покрышку под домом) ? Ранее ремонтировался на новоконстантиновской, но похоже там шиномонтаж закрылся.
Кто у нас на форуме занимается продажей шин? Ищу комплект лето 14/185/65.
Как говорится , готовь сани с лета .... Подскажите, что выбрать . 235/45/18 , зима , не шип , пассат Б8. Из претендентов Continental, Bridgestone Blizzak. Может еще что насоветуете.
Таки они правы. Даже дисбаланс 10-15 гр практически не ощутим при езде, тем более на 90 км/ч.
да конечно у меня после 105 начинал дрожать руль был в Киеве на пару монтажек на обоих колесах по 5 гр. с внутр и внешн сторон сказали это допуски и не смогли/не захотели? вывести в ноль заехал в глухой райцентр, пару минут и все по нулям выезжаю на московскую трассу, 140 км/ч и, о чудо, руль не шелохнется!
если все в ноль и есть биение - возможно выработка в шрус-ах
На мой вопрос- могло ли такое стать из-за хранения шин(они до замены лежали под углом к стенке.. а не как обычно- одна над другой)?
Вряд ли, хотели срубить чуток денег возможно
Повторюсь здесь)) А можно шипануть старую хакку 2? осталось мм 5 гдето, есть ли смысл? привод полный
Повторюсь здесь)) А можно шипануть старую хакку 2? осталось мм 5 гдето, есть ли смысл? привод полный
Ответ- нет. 1.Шип высотой 11 мм. 2.Посадочное отверстие для шипа убито эксплуатацией.
А расскажите чего спрашивать на шиномонтажах. есть 245\45 R18 колеса, я на них езжу, но запаски нет, есть какая-то стремная химия, на один раз и колесо выбрасывать после использования написано, неохота такого, дорого. надо придумать запаску или докатку, но чтобы не поднимало пол в багажнике. такое бывает? сколько денег?
Подскажите пожалуйста. Хочу взять себе комплект железа под зиму, так как лето стоит на литых. Постоянно приходится перекидывать резину с лета на зиму и наоборот. Так вот, лучше купить новые клепанные или можно Б/у взять. С чем можно столкнуться при покупке уже поношенных дисков?
Лучше Б/у родные с точно такого же авто...
Кто посоветует?.. Есть два колеса Кумхо, износ минимальный, год свежий, все хорошо. Но на обоих колесах вот такие латки на боковине. Можно ли ставить на авто, или лучше не рисковать от греха подальше?
В чём суть легкосплавных дисков, кроме дизайна? вес - так нет же, что ещё? посетила мысль поставить легкосплавы для уменьшения веса и заодно перехода на другой размер, а вот фиг. Реношный родной стальной диск 15" весит 7,2 кг, взвесил оригинальный Реношный легкосплавный диск, правда 16" - офигел - 9,6кг. разница в 2,4 кг . Сколько в среднем весит легкосплавный диск в 15-16" размере?
Так они просто капец какие мягкие. Летние шины одел на 15" легкосплавы, да, они тяжелее (около 8,5 - 9 кг, но я брал чуть шире 6,5J), но гораздо прочнее по нашим ямам.
Подскажите плиз, начал выбирать стальные диски - наткнулся на Alcar Hybridrad Стоит ли их брать на зиму вместо стандартных стальных дисков? Можно ли их прокатывать в случае повреждения как обычные диски, или же с ними могут быть какие-то сложности?
А подскажите, если один диск будет чуть с большим вылетом, чем остальные( при одинаковых остальных параметрах) - чем чревато? Подозреваю, что таки будет влиять на управляемость и поведение автомобиля на дороге, особенно если этот диск будет спереди И вопрос вдогонку - а если оба передних будут с другим вылетом?
И вопрос вдогонку - а если оба передних будут с другим вылетом?
На одной оси с одинаковым вылетом? IMHO по безнадёге можно поставить, предположим на перёд ЕТ43, а на зад ЕТ35, главное чтобы на одной оси были одинаковые диски и резина.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
или таки они правы?
.
И вопрос вдогонку - а если оба передних будут с другим вылетом? 
