7895 25.02.2017 17:20 пишет: Diver, я тоже мечтал садиться зимой в теплое авто. Но не все так просто. Литровый моторчик практически не греется на холостом. Так что в моем случае это бесполезная фича и деньги на ветер.
а кто говорит о нагреве собственным мотором? Нет конечно, кпд двигателей уже так довели до совершенства, что вы правильно говорите - они мало греют. Для этого на авто ставят отопители, он и все решает и в вашем случае тоже, было бы желание.
Ну вот по Талисману и получается сумма, которую я озвучил. Ничего военного, сколько лет я страховал разные авто в разных компаниях, то тариф всегда колебался в районе 5-5,5 процента. У меня нет времени вникать, чего тебе другие СК заламывают до 10 процентов, может из-за маленького водительского опыта, не в курсе. ЗЫ.Кстати, Талисман на сегодняшний день весьма неплохой выбор с точки зрения надежности. Тс-с-с....это не реклама, ни в коем случае.
alex_b 25.02.2017 22:48 пишет: ...А че ты себе 25000 насчитал? У тебя другая машинка, чем в профиле ? Потому как за твой аут 2008 года рисуется 600-700 уе...
Так получилось на имеющемся здесь калькуляторе. Авто в профиле. Может я загнул со стоимостью 350 тыс, но не думаю.
странный тебе тариф нарисовало... вот смотри, на свою прикинул:
alex_b 24.02.2017 23:03 пишет: 15 лет стою на нормально охраняемой парковке на стабильном месте. Ну- ка расскажи мне, скока же я впустую потратил денюх на то, что мои машины стоят в целости и безопасности и с ними ничего не произошло?
И сколько же стоит твоя стоянка сейчас, 200 уе в год? Если для тебя разницы нету заплатить 200 у.е за стоянку или 1000 у.е за КАСКО то я рад за тебя. У моей коллеги тоже стоит круглый год авто на платной стоянке и выезжает на авто она только по выходным на дачу, а всю зиму авто стоит без движения, вот накой ей еще и КАСКО оформлять?
Каждый решает для себя сам, но я привел выше свои приблизительные расчеты. Я не против КАСКО, я против ее стоимости в наших реалиях. Например после затопления родителей соседкой-пенсионеркой решили застраховать квартиру. В год аж 1200 грн платят. Страховую советовала знакомая, которая лет 10 к них страхуется и дважды оплачивали ремонт. Вот это нормальная стоимость полиса.
Интересно, сколько забугром стоит подобная КАСКО и каков процент от месячной зарплаты получается? При средней зарплате около 6000 грн за 2016 год выложить больше 25000 за КАСКО на мое восьмилетнее авто негуманно.
Да, многовато. Но, на мой пыж КАСКО (0 на стекло и 5 франшиза на всё остальное) мне в этом году обошлась в 3200 грн (270 тыс. страховая сумма). Считаю, что не дорого. Вот мне в позапрошлом году возле дома днём кто-то разбил заднее стекло и замена обошлась в 5 тыс. грн у официалов, а КАСКО всё покрыла.
-Виталя- 17.11.2016 10:53 пишет: Подскажите, есть ли смысл ставить? Если есть - то что, gps или gsm. Или еще что-то. Я от этого далек совершенно.
Наеп Пассат, может, и стоит, угоняют их периодически. Но на менее ходовые у воров бренды, типа моего ФИАТа, сигналка нужна простейшая, для отпугивания охотников поковыряться в замке или мимоходом выбить стекло и цепонуть чего то из салона...Такие авто не воруют, а только обворовывают
Sashok_Accent 28.11.2016 16:10 пишет: тут на форуме есть люди, которым за утоталеные машины КАСКО выплачивалось в разумные сроки и в полном объеме. Страховую надо правильно выбирать.
Но к вопросу необходимости защиты - тема страховки только еле-еле рядом стоит.
Мне всегда так режет слух эта фраза, про "правильные страховые компании", только никто их вслух не называет СК - это коммерческие организации, у которых задача максимум заработать и минимум потерять.
Донг Жуанг 22.03.2017 19:45 пишет: Я на свій наступний автомобіль сигналізацію мабуть не ставитиму...
И двери можно не закрывать. Ведь кто захочет, тот откроет.
Так нікому хотіти. Вдома я ставлю автомобіль у дворі приватного будинку, на роботі заїжджаю на територію підприємства. Інколи дійсно буває що забуду двері зачинити на замок. Кожен вирішує необхідність ставити цей пристрій для себе, універсальних рецептів не існує.
странный вопрос, конечно сигнализация нужна, даже самая дешевая хулиганов с гвоздями отгонит... не стоит экономить на безопасности а то можно потерять авто
Случай пару дней назад. Двор дома, LC Prado. Как установила милиция на следующий день, накануне вечером злоумышленники разбили окно и проникли в салон прадика (иначе не могли т.к. в дверях штыри). Но так и не смогли отключить охранку орущей машины, остались с носом. На следующий день был угнан другой LC Prado из двора соседнего дома, судя по всему, без какой-либо охранной системы.
Лезут через окно иногда по другим причинам. Бьется стекло, датчики открытия дверей не срабатывают, датчик объема не у всех стоит как и датчик разбития стекла. Можно лазать по машине сколько угодно.
Датчик обьема таки нужно ставить, даже самый простой с одной минимальной зоной реагирования - сработает если влезли.
Если уже есть центральный замок и не хочется больших расходов, то на авто можно ставить дополнительно типа gsm c 1-2 входными зонами (двери и датчик обьема), с блокировкой ЦЗ с телефона. К примеру вы не уверены что на ваш радиобрелок от ЦЗ не появился грабер, или ставите временно авто в неблагоприятном месте - позвонили с телефона и дали команду - тогда реле от GSM принудительно разорывает цепь от приемника брелка к самому ЦЗ, и пока с телефона не вернете - брелки просто не работают. Аналогично с блокировкой зажигания или другой блокировкой против завести авто. + определение координат хотя бы по БС - тогда цена сигнализации не увеличивается, и хоть примерно понятно где сейчас авто. Такой вариант может и не иметь сирены, зато цена будет минимально, как самой gsm, так и количества монтажа.
сигналізація має бути GSM, тоді не паришся по відстані, як мінімум. до речі, свою юзав три роки, тепер продав авто, тож моя gsm пандора тепер в продажі. одного разу врятувала авто
Diezell 01.04.2017 15:03 пишет: сигналізація має бути GSM, тоді не паришся по відстані, як мінімум. до речі, свою юзав три роки, тепер продав авто, тож моя gsm пандора тепер в продажі. одного разу врятувала авто
Ага, обязательно GSM. Чтоб, когда ночью, на тревожный звонок, выбежал из парадного, тебя огрели ломом по голове и уехали с твоими ключами от авто.
по перше , якщо двосторонній зв"язок не вибігатимеш по друге, ти завжди можеш заблокувати двигун по третє, мікрофон в салоні навіщо? по четверте, вночі краще не вибігати, а чекати ранку щоб заявити в поліцію по п"яте, мітка тобі навіщо? ну забрали ключі, хай заводять, далеко без мітки поїдуть , чи тре бути таким довбнем щоб ключі і мітку носити одним брелоком
Diezell 01.04.2017 15:03 пишет: сигналізація має бути GSM, тоді не паришся по відстані, як мінімум. до речі, свою юзав три роки, тепер продав авто, тож моя gsm пандора тепер в продажі. одного разу врятувала авто
Ага, обязательно GSM. Чтоб, когда ночью, на тревожный звонок, выбежал из парадного, тебя огрели ломом по голове и уехали с твоими ключами от авто.
не нужно быть лохом, нужно все продумывать наперед. а вы классического лоха описали, зачем?
Тем более если есть gsm - то с ключами на улицу зачем бежать? перепостановку можно с телефона сделать. Так что вы точно не в курсе.