Да хватит уже рукалицо голову обнимать, брови вытрешь По сути темы (не про новый евро-MPS ) - что делать будешь когда наносит ущерб литовское Лупо и идет в отказ? Против его теоретической конфискации для починки например бампера?
Olgerd 26.03.2017 20:07 пишет: Да хватит уже рукалицо голову обнимать, брови вытрешь По сути темы (не про новый евро-MPS ) - что делать будешь когда наносит ущерб литовское Лупо и идет в отказ? Против его теоретической конфискации для починки например бампера?
мда як ти швидко перескочив з невдобної теми на іншу і МПС приплів нащось
мда як ти швидко перескочив з невдобної теми на іншу і МПС приплів нащось
В упор не понял с какой я темы перескочил, ну да ладно Продолжайте резвиться с Варштайнером в теме конфискации (ожидаю что она таки случится, т.к. "обратной силы не имеет") и надеюсь будет урегулирован адекватный тариф на ввоз нормальных авто. Мысли противников дудения бестолковых в центре города вероятно донес. Удаляюсь, можете написать "слился"
мда як ти швидко перескочив з невдобної теми на іншу і МПС приплів нащось
В упор не понял с какой я темы перескочил, ну да ладно Продолжайте резвиться с Варштайнером в теме конфискации (ожидаю что она таки случится, т.к. "обратной силы не имеет") и надеюсь будет урегулирован адекватный тариф на ввоз нормальных авто. Мысли противников дудения бестолковых в центре города вероятно донес. Удаляюсь, можете написать "слился"
Бо ти неуважний навіть до своїх думок, ось ти й не зрозумів. Але це не важливо. Таких, як ти, консервочок і інших, в цій темі вже промелькнув не один десяток. Зайде, напише те, що вже розжовано з десяток разів з початку теми, і обосраним з високо піднятою головою зливається йде. Так що ні ця тема, ні форум взагалі нічого не втратить від того, що ти пішов
мда як ти швидко перескочив з невдобної теми на іншу і МПС приплів нащось
В упор не понял с какой я темы перескочил, ну да ладно Продолжайте резвиться с Варштайнером в теме конфискации (ожидаю что она таки случится, т.к. "обратной силы не имеет") и надеюсь будет урегулирован адекватный тариф на ввоз нормальных авто. Мысли противников дудения бестолковых в центре города вероятно донес. Удаляюсь, можете написать "слился"
Бо ти неуважний навіть до своїх думок, ось ти й не зрозумів. Але це не важливо. Таких, як ти, консервочок і інших, в цій темі вже промелькнув не один десяток. Зайде, напише те, що вже розжовано з десяток разів з початку теми, і обосраним з високо піднятою головою зливається йде. Так що ні ця тема, ні форум взагалі нічого не втратить від того, що ти пішов
Шо вы там расжевать можете? как контрабасом ездить на ведре не платя налоги-а в случае кипиша дудеть/перекрывать/трассы и кричать ганьба?
Самая жесть, как мне кажется, появляющиеся сейчас на дороге авто типа ренжроверов, ауди и биммеров трех-пятилетних, стоящих даже в Европе десятки долларов. Ладно там ведра бюджетные, но если эти на деньги попадут... Или не попадут? Может это какие жадные прокурорские(режим бога в Украине)?
Лупо .. В понедельник на кп тормознуло меня гаи - забыл свет за городом включить. посмотрели доки, страховку, штрафанули на 51 грн за ремень и пожелали хорошего дня ни единого вопроса про номер
Во-во, так о том и речь! Лупо, бляхи, без света, ремень в это даже не затрагивая манеры "входа в поворот" на этом недооцинкованном ведре Более классического дятла на дороге - еще поискать И они еще задают вопросы, почему их не понимают... Вот скажи, когда ты на этой своей повозке, приедешь к кому-то в борт при "входе в поворот", что делать дальше с тобой? Зубы хоть есть золотые для сдачи в ломбард, или металл?
А почему єтому дядечке не вьіписьівают бан на 3 месяца за оскорбления и хамство?
2017-03-27 Бан на 7 дней (1 круг). 4.7) обсуждение действий модеров и админов. Lacett.
Вчера пока шел к входу в супермаркет, на глаза попались два бляховода, пассат Б5 на лысой зимней резине и Ауди А3 года 2000 на лысой летней резине. При том у Б5 еще и резину жрет. В тему о том как владельцы следят и обслуживают авто.
IesuiT 27.03.2017 00:29 пишет: Самая жесть, как мне кажется, появляющиеся сейчас на дороге авто типа ренжроверов, ауди и биммеров трех-пятилетних, стоящих даже в Европе десятки долларов. Ладно там ведра бюджетные, но если эти на деньги попадут... Или не попадут? Может это какие жадные прокурорские(режим бога в Украине)?
У нас в бизнес центре очень много появилось не дешевых машин на иностранных номерах: рейнджи, мерсы в основном МЛ, тауреги и т.д. С некоторыми общаюсь, спрашивал за сколько купили и не боятся ли что заберут. Насчет заберут/штраф и т.д. тупо ржут и советуют не читать интернеты По ценам простой пример МЛ 2002 год в отличном состоянии 8000$ знакомому обошлась с поездкой. Пасат Б5 2800$. Много разного в среднем до 3000$ Есть даже пару машин, что евро 5 и подпадают под растаможку, но не растамаживают - а нафига платить больше. Часть пригнали под временный ввоз, а часть по транзиту. з.ы. Но машин таких уже не просто много, а Очень много, так что уже как бы не хотели, а просто взять и запретить не получится.
IesuiT 27.03.2017 00:29 пишет: Самая жесть, как мне кажется, появляющиеся сейчас на дороге авто типа ренжроверов, ауди и биммеров трех-пятилетних, стоящих даже в Европе десятки долларов. Ладно там ведра бюджетные, но если эти на деньги попадут... Или не попадут? Может это какие жадные прокурорские(режим бога в Украине)?
У нас в бизнес центре очень много появилось не дешевых машин на иностранных номерах: рейнджи, мерсы в основном МЛ, тауреги и т.д. С некоторыми общаюсь, спрашивал за сколько купили и не боятся ли что заберут. Насчет заберут/штраф и т.д. тупо ржут и советуют не читать интернеты По ценам простой пример МЛ 2002 год в отличном состоянии 8000$ знакомому обошлась с поездкой. Пасат Б5 2800$. Много разного в среднем до 3000$ Есть даже пару машин, что евро 5 и подпадают под растаможку, но не растамаживают - а нафига платить больше. Часть пригнали под временный ввоз, а часть по транзиту. з.ы. Но машин таких уже не просто много, а Очень много, так что уже как бы не хотели, а просто взять и запретить не получится.
В ответ на: Какое-то непонятное ценообразование. Уж ильно смешные цены.....
Я тоже бы смеялся. если бы не было так печально. Еще пример, только что общался - опель инсигния 2011 год в универсале дизелль на автомате состояние супер, человек сам выбирал и на СТО смотрели - обошлась 6000$ плюс затраты на дорогу. А забыл про косяк написать, там дверка и крыло поцарапано, пусть еше плюс на покраску. Итого у него со всеми затратами пусть 8000$ станет, что можно у нас купить за эти деньги на укр номерах. Посмотрел у нас такие от 13-14куе. почувствуйте как говорится разницу. Почти в два раза дороже
В ответ на: Какое-то непонятное ценообразование. Уж ильно смешные цены.....
Я тоже бы смеялся. если бы не было так печально. Еще пример, только что общался - опель инсигния 2011 год в универсале дизелль на автомате состояние супер, человек сам выбирал и на СТО смотрели - обошлась 6000$ плюс затраты на дорогу. А забыл про косяк написать, там дверка и крыло поцарапано, пусть еше плюс на покраску. Итого у него со всеми затратами пусть 8000$ станет, что можно у нас купить за эти деньги на укр номерах. Посмотрел у нас такие от 13-14куе. почувствуйте как говорится разницу. Почти в два раза дороже
А, что собственно вас так печалит? Не нравится Инсигния за 14.т-15т$ на родненьких номерах, берите бляху за 8т.$ Я взял Пассата Б6., 2.0TDI, за 12.3т.$ на родненьких номерах с честной сервисной хистори и 115т.км., пробега так в чём сама суть печали не как не пойму? Хотя сотрудники по изучению шариковых ручек, предлагали мне такой же Пассат, на бляхах аж за 6т.$, в идеале, но только пробег на нём будет уже стопятсот тысяч миллионов километров. Так в чём печаль то? Или вы точно думаете, что буржуи вам пулю за два рубля продадут?
Про що ви балакаєте? Що тут на номерах, що там на бляхах, ти купляєш кота в мішку, історія невідома що тут, що там. Тільки там набагато дешевше ось і все.
Байок про "прозора історія, чесна сервісна" прошу не розповідати Прозора історія буде тільки в того авто, який був у тебе під наглядом від моменту його виїзду з автосалону новим.
В ответ на: Какое-то непонятное ценообразование. Уж ильно смешные цены.....
Я тоже бы смеялся. если бы не было так печально. Еще пример, только что общался - опель инсигния 2011 год в универсале дизелль на автомате состояние супер, человек сам выбирал и на СТО смотрели - обошлась 6000$ плюс затраты на дорогу. А забыл про косяк написать, там дверка и крыло поцарапано, пусть еше плюс на покраску. Итого у него со всеми затратами пусть 8000$ станет, что можно у нас купить за эти деньги на укр номерах. Посмотрел у нас такие от 13-14куе. почувствуйте как говорится разницу. Почти в два раза дороже
А, что собственно вас так печалит? Не нравится Инсигния за 14.т-15т$ на родненьких номерах, берите бляху за 8т.$ Я взял Пассата Б6., 2.0TDI, за 12.3т.$ на родненьких номерах с честной сервисной хистори и 115т.км., пробега так в чём сама суть печали не как не пойму? Хотя сотрудники по изучению шариковых ручек, предлагали мне такой же Пассат, на бляхах аж за 6т.$, в идеале, но только пробег на нём будет уже стопятсот тысяч миллионов километров. Так в чём печаль то? Или вы точно думаете, что буржуи вам пулю за два рубля продадут?
Меня вообще ничего не печалит пример привел. А разница, да огромна, между купить здесь и там. А про пробеги большие и т.д. не надо просто верить в сказки, они везде будут, что здесь, что там. Вот только пробег по автобану Европейскому и нашему отсутствию дорог, ой как отличается. Я тут в Хмельницкий съездил. казалось бы 180км туда и обратно столько же. а одна шина в минус, прорвал на яме, и два диска на ремонт. Пару таких поездок за 115т и уж лучше 250к пробега но по хорошим ровным дорогам. Так что не надо сравнивать не сравнимое. Про дизель тот что у нас продают, то 115к на таком г это уже много
vit_lik 27.03.2017 12:34 пишет: Еще пример, только что общался - опель инсигния 2011 год в универсале дизелль на автомате состояние супер, человек сам выбирал и на СТО смотрели - обошлась 6000$ плюс затраты на дорогу.
Вот объясни, как в Германии такие Инсигнии по цене только начинаются от 7 тысяч евро, а нормальные идут по 8-10 тысяч евро, а вот у литовцев такие "в хорошем состоянии" выходят по $6 тыс.? Литовцы занимаются филантропией за свой счет? Там даже бубновые на механике с пробегом за 300 тыс. идут более 6 тыс. евро.
vit_lik 27.03.2017 12:34 пишет: Еще пример, только что общался - опель инсигния 2011 год в универсале дизелль на автомате состояние супер, человек сам выбирал и на СТО смотрели - обошлась 6000$ плюс затраты на дорогу.
Вот объясни, как в Германии такие Инсигнии по цене только начинаются от 7 тысяч евро, а нормальные идут по 8-10 тысяч евро, а вот у литовцев такие "в хорошем состоянии" выходят по $6 тыс.? Литовцы занимаются филантропией за свой счет? Там даже бубновые на механике с пробегом за 300 тыс. идут более 6 тыс. евро.
Я вот промолчал как ссылки добавили на ценники. Пруфа нет, но чудес не бывает. ТАМ деньги считать умеют. Может там, где в объявлении 300тыс пробега, на практике все 500 и куча "сюрпризов"...?