Обычная яма. У шины тупо хлипкая боковина, чуть что - лопает. Снова переднее левое. Накачано было 2.6, что меньше регламентных, но видимо много для шины
Из-за не докачаности так колеса уходят. Сам когда то недокачал и по дороге на Бук убил 3 колеса. Диски просто разрывают боковину резины. И да, тоже была Нокиан, только просто R. Под ямы нужно хорошо качать колеса, хоть жестко, зато не убьется резина.
мене більше цікавить помічник гальмування в місті.
поки що по каталогу надибав таке: радар: 5Q0 907 561 D кронштейн: 5Q0 907 461 накладка: 5F0 907 225 9B9 деталь бампера: 5F0 853 667 E9B9
Що не зрозуміло: - чи потрібно міняти дзеркало на таке, що з камерою (це нереальний гемор, наскільки я зрозумів) - проводка для радару - чи потрібне ще щось (кнопки на кермо?)
погрався в конфігураторі октавії - "FRONT ASSISTANT" можна додати окремо від АСС (це взаємновиключні позиції) хто знає, де є конфігуратор сеат?
Thumbs_Up_Guy 13.03.2017 17:32 пишет: мене більше цікавить помічник гальмування в місті.
поки що по каталогу надибав таке: радар: 5Q0 907 561 D кронштейн: 5Q0 907 461 накладка: 5F0 907 225 9B9 деталь бампера: 5F0 853 667 E9B9
Що не зрозуміло: - чи потрібно міняти дзеркало на таке, що з камерою (це нереальний гемор, наскільки я зрозумів) - проводка для радару - чи потрібне ще щось (кнопки на кермо?)
погрався в конфігураторі октавії - "FRONT ASSISTANT" можна додати окремо від АСС (це взаємновиключні позиції) хто знає, де є конфігуратор сеат?
Хлопці, хтось вже робив ТО2? якщо так - скільки вам нарахували? мені озвучили цифру 5800+ грн (це мастило, всі фільтри (двигуна, салоннний, паливний(?)), а також - профілактика кондиціонера з дезинфекцією)
Там топливный довольно дорогой но я бы его менял каждое ТО. Ну и салонный видимо буду свой ставить
по запчастям маслянный фильтр 03N115562 копейки топливный фильтр 5Q0127177 подороже, думаю у офов гривен 900 воздушный фильтр 5Q0129620B тоже в районе сотен пяти зарядят салонный фильтр 5Q0819653 опять таки думаю гривен 450 500 зарядят так что резонный прайс. Ну и плюс масло гривен 1300
Я фильтра уже давно беру на каком-нибудь екзисте\автокладе\подставьте своё и приезжаю с ними к официалам. Всё оригинал, конечно. Берут в работу без проблем. И экономия на одном только воздушнике 250 грн.
Paulskit 29.03.2017 17:34 пишет: Я фильтра уже давно беру на каком-нибудь екзисте\автокладе\подставьте своё и приезжаю с ними к официалам. Всё оригинал, конечно. Берут в работу без проблем. И экономия на одном только воздушнике 250 грн.
Кто познал слово куланц - не берет запчасти на экзисте)
Paulskit 29.03.2017 17:34 пишет: Я фильтра уже давно беру на каком-нибудь екзисте\автокладе\подставьте своё и приезжаю с ними к официалам. Всё оригинал, конечно. Берут в работу без проблем. И экономия на одном только воздушнике 250 грн.
Кто познал слово куланц - не берет запчасти на экзисте)
С чего вдруг? Почти с самого начала вожу свои расходники, работала как гарантия, так и куланц уже несколько раз. Никаких проблем.
Paulskit 29.03.2017 17:34 пишет: Я фильтра уже давно беру на каком-нибудь екзисте\автокладе\подставьте своё и приезжаю с ними к официалам. Всё оригинал, конечно. Берут в работу без проблем. И экономия на одном только воздушнике 250 грн.
Кто познал слово куланц - не берет запчасти на экзисте)
С чего вдруг? Почти с самого начала вожу свои расходники, работала как гарантия, так и куланц уже несколько раз. Никаких проблем.
На Носке мотор без проблем сделали только потому что все бралось у оффов. Малейшая зацепка - дасвидули
zors 30.03.2017 17:23 пишет: а по куланцу чего тебе делали?
Лямбду, задний стоп, сцепу в ДСГ.
О, а ДСГ на каком пробеге? У тебя 6 или 7?
Сухая 7. Я поменял на пробеге в 55. Не скажу, что всё было совсем плохо, раз в 4 месяца заезжал на адаптацию (чаще всего совпадало с ТО) и особых проблем не испытывал. Решил проверить как работает куланц на чем-то более-менее дорогом.