Всем привет. Собственно специально хочу сделать голосовалку. Мой лично выбор очевиден...это Бэха...на мой лично взгляд и ощущения - машина для водителя и машина с характером (харизмой). Но...выбирает друг... Властелин колец ему не дает покоя, а мнение про Баварию навязываю я ))) Машина будет из Европы...по закон..пробег очевиден 100-200тык. комплекташка понятно как повезет...будет зависеть от состояния авто. но однозначно на автомате...Олроад на автомате для него дороговато, но все может быть... Итак...машина 2012-2014 год выпуска, ауди А4 и F30 в кузове туринг...найти в бундесе авто с кузовом седан проблематично и дорого...
Властелин колец ему не дает покоя, а мнение про Баварию навязываю я )))
Це ваш друг і ваші з ним стосунки, але якщо людина марить однією маркою, а ви нав"язуєте йому свої вподобання, то мені цього не збагнути
В даному випадку куди правильніше підказати яку саме ауді брати - з яким двигуном, приводом, коробкою, в якому кузові тощо. А не напарювати свій об"єкт бажань ІМХО
я не напариваю...я лишь высказал свою точку зрения и опыт владения... Баварец для него мысленно очень дорогой в обслуге...я немного развеял его вымыслы... Выбор однозначно за ним... Советовать, откровенно вообще неблагодарное дело...
hollywood 29.03.2017 11:29 пишет: Какие у БМВ преимущества перед Олроадом?
у бмв тоже есть версии хdrive Я очень сомневаюсь что в бюджет друга влезет хороший олроад, а брать гуа.о никто не будет...поэтому олроад маловероятен...пусть даже на палке
hollywood 29.03.2017 11:29 пишет: Какие у БМВ преимущества перед Олроадом?
у бмв тоже есть версии хdrive
xdrive это полный привод, allroad это полный привод+пневма с дополнительным уровнем клиренса+обвес + наверняка еще куча отличий в электронике. xdrive это quattro от ауди, на "простою" ауди можно заказать и quattro и пневмо, но у олроада оно немного другое...
hollywood 29.03.2017 11:29 пишет: Какие у БМВ преимущества перед Олроадом?
у бмв тоже есть версии хdrive
xdrive это полный привод, allroad это полный привод+пневма с дополнительным уровнем клиренса+обвес + наверняка еще куча отличий в электронике. xdrive это quattro от ауди, на "простою" ауди можно заказать и quattro и пневмо, но у олроада оно немного другое...
nosatiy 29.03.2017 18:47 пишет: что в этой пневме такого, что все на колени падают и молятся?
Ездовой комфорт + возможность управлять клиренсом. К тому же на некоторых моделях (тот же Туарег, например) адаптивные аммортизаторы бывают только в комплекте с пневмой.
nosatiy 29.03.2017 18:47 пишет: что в этой пневме такого, что все на колени падают и молятся? если что, ездил на той же А6 аллроад с пневмой.
- регулируемый клиренс. Кнопкой можно поднять/опустить. - на скорости прижимается к дороге (немного опускается) - машина всегда ровная, не зависимо от загрузки перед/зад/лево/право на одной высоте - вроде как более комфортно амортизирует неровности чем на пружинах.
nosatiy 29.03.2017 18:47 пишет: что в этой пневме такого, что все на колени падают и молятся? если что, ездил на той же А6 аллроад с пневмой.
- регулируемый клиренс. Кнопкой можно поднять/опустить. - на скорости прижимается к дороге (немного опускается) - машина всегда ровная, не зависимо от загрузки перед/зад/лево/право на одной высоте - вроде как более комфортно амортизирует неровности чем на пружинах.
как по мне удобная и полезная штука.
Згоден з комфортом, але вартість ремонтів.... Недарма шукають Туареги після рестайлу без пнєвми.(Сорі за оффтоп трохи)