тобто, якщо я стою на кругу на Колібрісє на свій червоний, то я не повинен стояти, а їхати?
Нет. Если ты въезжаешь на свой зеленый на круг, то это еще ничего не значит.
я именно про круг на Колибрисе, когда стоишь на нем с уже включенным красным - забить и ехать? я ж на главном круге и мне пофиг светофоры и справа въезжающие а на счет въезда под зеленый на круг - ну так я ж выше еду на красный))) я ж по кругу
Только не останавливайся, иначе потеряешь свое законное преимущество.
Бідні європейці - як вони тільки їздять по ПДР, що "не відповідають Конвенції"? Бо практично скрізь перевага надається тим, що на колі.
Тогда пример в студию. Один из я уже выше приводил.
Який саме приклад Вам потрібен? Я зараз в Угорщині - можу зазняти.
Ключове слово тут - "практично скрізь". Питання приорітету визначається знаками. Саме тими, що ви можете зазняти. А от тільки Папієв й ще свора малограмотних депутатів про це не знають, тому вони встановили, що незалежно від встановлених знаків коло головне... Такий же не вміючий читати що підписує президент це вже підписав.
Drunkard 26.04.2017 16:31 пишет: Имхо, имеем конфликт частной нормы (круговое движение со знаками приоритета) над общей (круговое движение вообще). В таких случаях частная норма имеет преимущество.
В этом ранжире общих/частных норм ещё п.16.12 и обе Конвенции
Тогда пример в студию. Один из я уже выше приводил.
Який саме приклад Вам потрібен? Я зараз в Угорщині - можу зазняти.
Ключове слово тут - "практично скрізь". Питання приорітету визначається знаками. Саме тими, що ви можете зазняти. А от тільки Папієв й ще свора малограмотних депутатів про це не знають, тому вони встановили, що незалежно від встановлених знаків коло головне... Такий же не вміючий читати що підписує президент це вже підписав.
Ну і де в Вашій цитаті з конвенції про знаки? На колі.
В ответ на: СТАТЬЯ 18 Перекрестки и обязанность уступить дорогу
...
в государствах с правосторонним движением на перекрестках, иных, чем упомянутые в пункте 2 настоящей статьи и в пунктах 2 и 4 статьи 25 настоящей Конвенции, водитель транспортного средства обязан уступать дорогу транспортным средствам, движущимся справа от него;
...
Ну що ж, значить новий закон не має жодної юридичної сили. КГ/АМ.
в государствах с правосторонним движением на перекрестках, иных, чем упомянутые в пункте 2 настоящей статьи и в пунктах 2 и 4 статьи 25 настоящей Конвенции, водитель транспортного средства обязан уступать дорогу транспортным средствам, движущимся справа от него;
Ну що ж, значить новий закон не має жодної юридичної сили. КГ/АМ.
Ну что ж, друзья. Я вас поздравляю... В нашей стране правового нигилизма в очередной раз популизм одержал уверенную победу над разумом. В результате коренных изменений правил дорожного движения (коренных, поскольку приоритет помехи справа являлся до сегодня основопологающим правилом) прогнозирую массовые ДТП на круглых и околокруглых пересечениях в ближайшее время, до урегулирования знаками, изменениями в правилах и наработки новых инстинктов. Настоятельно рекомендую отныне быть крайне осторожными на любых кругах, пока все не устаканится.
P.S. Объясните мне, почему не предусмотрена ответственность этих дободятлов-законотворцев за протаскивание непродуманных и непросчитанных законопроектов, заведомо бредовых? Ну хоть какая-то, хоть пару раз палкой по ??? Они же тоже на работе! Ведь если бы такие косяки порол наемный работник - в лучшем случае летел бы с должности пинком под эту самую .
ratio 27.04.2017 08:16 пишет: закон опубликован http://www.golos.com.ua/article/288187 с завтрашнего дня на перекрестках с круговым движением нужно быть особенно осторожным.
Безумовно. Особливо коли деякі тут вважають, що цей закон навіть світлофори на колі відміняє. Я б з такими на дорозі зустрітися не хотів.