Вот я почти все время ездил на седанах, но хетч с норм обьемом и не грюкающей полкой норм. Но Мурзику, подозреваю, после 3 хетчей за тр года уже доказывать нечего судя по его метаниям он их точно не рассматривает
Та если возмет бодрого хача, к примеру того же леона с 1.8т +дсг то думаю там уже доказывать/рассказывать ничего никому не придется
У него в его коттеджном городке пока мусор не вывозят, он его в багажнике возит сам до мусорного бака потому и хочет седан
...
люди которые хотят новую машину с пристойной динамикой, что тут такого?
написали ж уже - Меган РС (или ГТ он сейчас) я прекрасно понимаю разделение - мне например важнее всего Экономичность, что прекрасно дают двигатели мегана, кому нужно "валить" - есть ГТ версия (она хоть в отличие от октавы 1,8 не только разгоняется а еще и едет) - и поскольку там расход бенза соответствующий зачем делать "бомжэдишн" если есть деньги в кармане "на заправлять"? там в разницу расхода за несколько лет еще одна машина поместится (утрировано)
Фото с салона в Париже. Так, к слову..)
Меган ГТ технически вполне интересная машина. У знакомого есть предыдущая модель, вполне неплохо как по мне. Неплохой двигатель, хоть и 1.6, вполне бодрая коробка. Но, ИМХО, с таким дизайном не взлетит. Сопли под фарами
...
Вот я почти все время ездил на седанах, но хетч с норм обьемом и не грюкающей полкой норм. Но Мурзику, подозреваю, после 3 хетчей за тр года уже доказывать нечего судя по его метаниям он их точно не рассматривает
Та если возмет бодрого хача, к примеру того же леона с 1.8т +дсг то думаю там уже доказывать/рассказывать ничего никому не придется
У него в его коттеджном городке пока мусор не вывозят, он его в багажнике возит сам до мусорного бака потому и хочет седан
Тогда главное не говорить ему о Л200 или о чем то подобном
вот и я смотрю на моторы и не могу ничего понять.красивый.
А что с моторами не так? Добавился 1.2 турбо. Зная реношную подвеску - ему мощнее и не надо. Машина не для гонщегов, а для тех кому ехать.
неспешно ехать, ты хотел сказать
а что значит неспешно ехать.? И что с меганами пенсионного ? меган 3 универсал у меня 1,9 дси. 130 лс по паспорту 9.5 чипанут до 160ти как у лагуны 2.0 У той в районе 8,5 -9 при том что это сарай Ну да октава 1,8 тси привезет секунду))) Но меган для пенсионеров и октава для супер гоншиков
Ну и про хотя бы 150 лошадей тоже смешно читать. второе авто меган 2 на 140 лошадей. Так вот из-за автомата она не едет. в районе 12 сек до 100. И толку от тех лошадей.
чипанут до 160ти как у лагуны 2.0 У той в районе 8,5 -9 при том что это сарай Ну да октава 1,8 тси привезет секунду))) Но меган для пенсионеров и октава для супер гоншиков
Так давай и октаву чипанем тогда, что уж там? Только тогда сравнение совсем уж невыгодное получается для Мегана.
чипанут до 160ти как у лагуны 2.0 У той в районе 8,5 -9 при том что это сарай Ну да октава 1,8 тси привезет секунду))) Но меган для пенсионеров и октава для супер гоншиков
Так давай и октаву чипанем тогда, что уж там? Только тогда сравнение совсем уж невыгодное получается для Мегана.
ну октаву чиповать надо дурных денег + замены китов всяких .
А меган за 1000 грн перешивается компом программа с 2,0. Назвать это чипом хз. Так и 2ой меган я смотрел можно до рс чиповать, с заменами коленвалов и поршней но это других денег денег стоит и то что вы сказали по цене ближе с чипу октавы.
чипанут до 160ти как у лагуны 2.0 У той в районе 8,5 -9 при том что это сарай Ну да октава 1,8 тси привезет секунду))) Но меган для пенсионеров и октава для супер гоншиков
Так давай и октаву чипанем тогда, что уж там? Только тогда сравнение совсем уж невыгодное получается для Мегана.
ну октаву чиповать надо дурных денег + замены китов всяких .
А меган за 1000 грн перешивается компом программа с 2,0. Назвать это чипом хз. Так и 2ой меган я смотрел можно до рс чиповать, с заменами коленвалов и поршней но это других денег денег стоит и то что вы сказали по цене ближе с чипу октавы.
Просто чип стоит 500 баксов и никакого вмешательства в железо не нужно. Приход около 30-40%.
А меган за 1000 грн перешивается компом программа с 2,0. Назвать это чипом хз.
что можно сделать за 1000 грн. с героем темы? Ведь речь о новом Мегане, который седан.
А меган за 1000 грн перешивается компом программа с 2,0. Назвать это чипом хз.
что можно сделать за 1000 грн. с героем темы? Ведь речь о новом Мегане, который седан.
ну 1,5 дизель на 110 скорее всего потом смогут шить на 130 это движок популярный А на 130 л. он уже будет ехать нормально.
вот и я смотрю на моторы и не могу ничего понять.красивый.
А что с моторами не так? Добавился 1.2 турбо. Зная реношную подвеску - ему мощнее и не надо. Машина не для гонщегов, а для тех кому ехать.
неспешно ехать, ты хотел сказать
Так і ти на Октавії їздиш неспєшно. Але ти якось із цим миришся.
...
А что с моторами не так? Добавился 1.2 турбо. Зная реношную подвеску - ему мощнее и не надо. Машина не для гонщегов, а для тех кому ехать.
неспешно ехать, ты хотел сказать
Так і ти на Октавії їздиш неспєшно. Але ти якось із цим миришся.
и ты на мазде
...
неспешно ехать, ты хотел сказать
Так і ти на Октавії їздиш неспєшно. Але ти якось із цим миришся.
и ты на мазде
ага. ти зрозумів про що я.
Просто чип стоит 500 баксов и никакого вмешательства в железо не нужно. Приход около 30-40%.
Окей. Skoda Octavia A7 1.8 AT Ambition 682 623 грн (с сайта тут база с таким двиглом.) megane sedan 1.5 110 519 112 грн.
161000 грн. или 6 тыс уев. разница. зачем сравнивать не сравнимое.?? за +-500 тыс будет 1.6 шкода. Там динамика хуже.
Я написал что меган 1,9 тоже едет и не очень хуже той же октавии, просто цена вопроса при покупке. Другое дело то к нам не везут с такими движками, но это не минус рено , а минус наших импортеров.
...
Так і ти на Октавії їздиш неспєшно. Але ти якось із цим миришся.
и ты на мазде
ага. ти зрозумів про що я.
ок, я бы переформулировал. для меня этих движков мало
Просто чип стоит 500 баксов и никакого вмешательства в железо не нужно. Приход около 30-40%.
Окей. Skoda Octavia A7 1.8 AT Ambition 682 623 грн (с сайта тут база с таким двиглом.) megane sedan 1.5 110 519 112 грн.
161000 грн. или 6 тыс уев. разница. зачем сравнивать не сравнимое.?? за +-500 тыс будет 1.6 шкода. Там динамика хуже.
Я написал что меган 1,9 тоже едет и не очень хуже той же октавии, просто цена вопроса при покупке. Другое дело то к нам не везут с такими движками, но это не минус рено , а минус наших импортеров.
Схоже на те, що їх нема наразі на Меган4 взагалі
Дожились Единственный аргумент за октавию против мегана - это то, что в линейки есть 1.8 который едет.
Дожились Единственный аргумент за октавию против мегана - это то, что в линейки есть 1.8 который едет.
есть еще 1.4, он тоже лучше едет п.с. кому что в машине интересно
Їх нема наразі на Меган4
Есть. на меган есть и дизель на 130 и 160 и бензин на 130 и 200 лошадей. Как я уже написал , проблема не в меган 4 , а в нашх импортерах. Но ничего не мешает пригнать себе такой. И он будет ехать не сильно хуже октавии Но тут же надо поговорить какая там пенсионная подвеска и как на нем можно только перемешаться пенсионерам.
на меган 4 нету 1.9 и не будет, он уже того - пенсия, вместо него 130 дци 1.6 Но вроде как потом будет 2.0 новый
на меган 4 нету 1.9 и не будет, он уже того - пенсия, вместо него 130 дци 1.6 Но вроде как потом будет 2.0 новый
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Единственный аргумент за октавию против мегана - это то, что в линейки есть 1.8 который едет. 
