В свете существующих криминальных схем привоза авто оттуда есть вопрос:
Какой наиболее лучший вариант пригона из-за рубежа бюджетной поповозки на четырех человек оттуда с тем чтобы позже подложить документы украинского битка под него и не сильно лазя под капот докатать его в Украине?
Вводные:
Бюджетно или чтоб не сильно падала стоимость. Ремонтопригодно, но не лазить под капот слишком часто (или лучше не лазить вообще) Возможность поставить газ или изначально дизель Пробег 10 - 15 тыс км в год. Желательно автомат.
Неубиенный пассат из списка сразу вычеркиваем. Нравится Фабия универсал, но это если не искать биток. Битых машин с документами не так уж и много.
Или правильнее отталкиваться от того какой биток уже есть? Или как все - забить и ездить на еврономерах?
SviatS 06.04.2017 09:57 пишет: краще оголосити суму на яку розраховуєте. можливо знайти варіант який можна розмитнити і їздити на білих номерах і не паритись...
Сумма на которую расчитываю - 3-5 тысяч.... Нужна как разгонная машина в семье... Дача-работа- изредка передвижения по Украине до 300 км.
или с такой суммой лучше просто поискать и купить правильную обычную бу машину?
SviatS 06.04.2017 09:57 пишет: краще оголосити суму на яку розраховуєте. можливо знайти варіант який можна розмитнити і їздити на білих номерах і не паритись...
Сумма на которую расчитываю - 3-5 тысяч.... Нужна как разгонная машина в семье... Дача-работа- изредка передвижения по Украине до 300 км.
или с такой суммой лучше просто поискать и купить правильную обычную бу машину?
Попахивает уголовкой, проще в разы купить на иностранных номерах и не парится. За 3 куе будет хорошая фабия. Только определится с схемой под которую загонять. И катайся пока не прикроют. Или доложить еще 5 куе и за 10куе купить новый тазик как у меня или ланос И ездить на укр номерах и не парится схемами.
vit_lik 06.04.2017 15:08 пишет: Попахивает уголовкой, проще в разы купить на иностранных номерах и не парится.
Поддерживаю. Добавлю только, что хотелки за битки с номерами у людей совсем неадекватные, обычно. Посему вариант с битком может иметь какой-то смысл только если разбили в хлам свою.
vit_lik 06.04.2017 15:08 пишет: Попахивает уголовкой, проще в разы купить на иностранных номерах и не парится.
Поддерживаю. Добавлю только, что хотелки за битки с номерами у людей совсем неадекватные, обычно. Посему вариант с битком может иметь какой-то смысл только если разбили в хлам свою.
SviatS 06.04.2017 09:57 пишет: краще оголосити суму на яку розраховуєте. можливо знайти варіант який можна розмитнити і їздити на білих номерах і не паритись...
Сумма на которую расчитываю - 3-5 тысяч.... Нужна как разгонная машина в семье... Дача-работа- изредка передвижения по Украине до 300 км.
или с такой суммой лучше просто поискать и купить правильную обычную бу машину?
Попахивает уголовкой, проще в разы купить на иностранных номерах и не парится. За 3 куе будет хорошая фабия. Только определится с схемой под которую загонять. И катайся пока не прикроют. Или доложить еще 5 куе и за 10куе купить новый тазик как у меня или ланос И ездить на укр номерах и не парится схемами.
ну так ТС и хочет что то типа на ЛТ номерах, я так понял, а потом если получится то под биток его переделать.
Сумма на которую расчитываю - 3-5 тысяч.... Нужна как разгонная машина в семье... Дача-работа- изредка передвижения по Украине до 300 км.
или с такой суммой лучше просто поискать и купить правильную обычную бу машину?
Попахивает уголовкой, проще в разы купить на иностранных номерах и не парится. За 3 куе будет хорошая фабия. Только определится с схемой под которую загонять. И катайся пока не прикроют. Или доложить еще 5 куе и за 10куе купить новый тазик как у меня или ланос И ездить на укр номерах и не парится схемами.
ну так ТС и хочет что то типа на ЛТ номерах, я так понял, а потом если получится то под биток его переделать.
А тогда понял. Но все равно сложно как по мне. Проще просто ездить на ЛТ номерах. а там потом решать. если, что с ним делать.
vit_lik 06.04.2017 15:08 пишет: Только определится с схемой под которую загонять. И катайся пока не прикроют. Или доложить еще 5 куе и за 10куе купить новый тазик как у меня или ланос И ездить на укр номерах и не парится схемами.
Сумма на которую расчитываю - 3-5 тысяч.... Нужна как разгонная машина в семье... Дача-работа- изредка передвижения по Украине до 300 км.
или с такой суммой лучше просто поискать и купить правильную обычную бу машину?
Попахивает уголовкой, проще в разы купить на иностранных номерах и не парится. За 3 куе будет хорошая фабия. Только определится с схемой под которую загонять. И катайся пока не прикроют. Или доложить еще 5 куе и за 10куе купить новый тазик как у меня или ланос И ездить на укр номерах и не парится схемами.
ну так ТС и хочет что то типа на ЛТ номерах, я так понял, а потом если получится то под биток его переделать.
именно так... но вот какой выбрать (тема то про это) чтоб потом было легко биток найти....
vit_lik 06.04.2017 15:08 пишет: Только определится с схемой под которую загонять. И катайся пока не прикроют. Или доложить еще 5 куе и за 10куе купить новый тазик как у меня или ланос И ездить на укр номерах и не парится схемами.
Ясно. Будем определяться со схемой...
Мой выбор транзит: все честно. машина твоя. Пока штраф 8500 один раз. Сам поехал купил и катаешься, в заначку 8500. По приходу штрафа, оплатить и отслеживать - а не приняли ли чего нового. Хотя думаю. если что будет - на автоюа через 3 минуты будет постов с десяток.