Второй год мучает этот вопрос. В 2008 году при курсе 5 покупалась новая шкода фабия Тогда 90 тыс были посильные деньги (покупалась после продажи 5 летней 21099 которая тоже покупалась новой) Пробеги на всех авто стабильные 15тыс в год.
Сейчас фабии 9 год и она начинает требовать обслуживания, то климат, то колодки, то диски, то резинки по ходовой, то подшипник, то опорные. Авто начинает тянуть деньги.
Вот и стал вопрос. Как поступать дальше? 1) обслуживать Фабию,ездить дальше , 125 тыс пробега для машины как бы не много. 2) купить ланос или авео, но комфорт упадет значительно. И возможно надежность не улучшится)))) но потребуется добавить минимум денег (1-3к) 3) купить поло седан, комфорт останется приблизительно на том же уровне, надежность увеличится. Но пропадет климат, легкосплажные диски, зимняя резина, музыка, тонировка сигналка и потребует значительных денежных вложений (5-6к) 4) купить новый рапид, Фабию в той же комплектации и радоваться жизни, но требут вложений 9-10к
Какой вариант оптимальный если достаток около 500$ в месяц
Да что там Фабия требует при таком пробеге? Простая надежная машина. Не имея денег на новое или лучшее, смысл в замене? Гони от себя эти мысли
достаток около 500$ в месяц
Это в смысле доход такой или остаётся столько лишнего?
Доход, остается меньше, просто даже 6к до полло на 9 лет, это 50$ в месяц, зато следуещие 9 лен на новой машине, а не на 9-18 летней
А какой смысл? На ремонты фабии уходить будет точно меньше, чем 50 в месяц. А потеря стоимости замедляется с возрастом.
з тенденціями ринку б/у авто та розвитку електроавто є сенс, напевно, юзати ту Фабіію скільки можна, особливо якщо не багато їздиш і в основному по місцевості де мешкаєш, просто візьми хараз прийми рішення і якщо воно буде залишити старе авто то просто вклади гроші зроби все що треба ( в тому числі всі масла і фільтра) та їзди далі собі, немає ніякого сенсу міняти це авто на Аввео-)
то просто тебе надоело авто. у меня авто не тянет денег, но надоело сильно. но купить другое пока не получается. так что если хочется менять, то меняй. а если нет возможности, то зачем дергаться?
Оставить Фабию
Немного вкинуть денег и кататся дальше.
те же условия) как совпало, словно это я писал. По логике, ездить дальше до упора. Лишнее сохранять и приумножать
Бытует мнение, что машина не должна стоить больше годового дохода семьи. При 500 баксах в месяц получается, что Фабия это еще шикарная машина на сегодня, но если она уже есть - делать даунгрейд на авео/ланос я бы тоже не стал.
чего плакать?
У меня пробег 223 000 на сегодня. Все мои, машина профильная. Да есть немного расходов, но я согласен с рейтингом TUV, в котором Фьюжен занимает 10 место среди 10 летних машин, ваша Фабия - среди 8 летних машин занимает 68 место.
Мои расходы по з/ч - в среднем 150... 200 баксов раз в полгода.
Конечно, мне грозит вторая замена ремня ГРМ, второй раз сцепление. Но это ближе в 280000- 300000.
Но передние амморты отходили 155 000, задние - 90 000, и 110 000. За 10 лет просели пружины - поменяны. Спереди все остальное еще родное - и шаровые, и сайлентблоки. Сзади балка - скоро буду менять сайлентблоки самой балки.
2) купить ланос или авео, но комфорт упадет значительно.
Купить новый Polo или RAPID, освежится это нормально, но только не второй пункт. Бо это полное Вы шо?
то просто тебе надоело авто. у меня авто не тянет денег, но надоело сильно. но купить другое пока не получается. так что если хочется менять, то меняй. а если нет возможности, то зачем дергаться?
+100 мозгом понимаю что за 4куе я в машине поменяю практически все что может поломаться, а на новую надо доложить от 12 до 30куе
но при пробеге 240к душа требует чего-то нового
то просто тебе надоело авто. у меня авто не тянет денег, но надоело сильно. но купить другое пока не получается. так что если хочется менять, то меняй. а если нет возможности, то зачем дергаться?
+100 мозгом понимаю что за 4куе я в машине поменяю практически все что может поломаться, а на новую надо доложить от 12 до 30куе
но при пробеге 240к душа требует чего-то нового
Новый Polo, ваше всё, и душа и карман, будут довольны
хах. ситуация 1в1, но таки пока что решил свою продавать. Но чем дольше продаю и смотрю на что менять - тем больше жжелание ездить на этой же машине. =) из выбора нового смотрю ситро елизи 1.6 т.к. дизель.. но опять таки француз -хз
При 125т.км в Фабии особо нечему ломаться, колодки, то, ходовка при таких дорогах это же расходники. В новом авто будут те же затраты.
Если есть деньги в наличке (лежат под матрасом и не работают) и есть желание что то поменять то почему нет. Хотя при достатке в 500$ откуда им взяться Имхо, но при зп в 500$ я бы ездил на Фабии ...
хотел бы я, чтобы каждый пересичный украинец ездил на Фабии и получал 13500 грн условно говоря, ну чтобы точно не хуже.
Второй год мучает этот вопрос. ........ Какой вариант оптимальный если достаток около 500$ в месяц
На скільки я зрозумів, Фабія у вас в прийстойній комплектації... не бачу сенсу її зараз міняти з доходом в 500 у.е. Для себе в такому випадку зробив би наступне: продіагностував і намарафетив би нехай на 1к (зробити ходову нормальними запчастинами, обслужити системи комфорту, мотор і т.д.) та й катався б далі. Можливо, варто оновити щось в авто, якщо воно вам набридло (толкові чохли в салон, чи ще якісь допи). Просто нова Фабія в небубні коштує як Рапід. 9-10к - якщо їх у вас немає вже на руках - ще треба назбирати чи кредитуватись. Але, імхо, доход в 500 у.е. несе досить серйозні ризики. Я б не ліз.
то вы привыкли ездить на новой машине и наверное даже нет нормального слесаря, который бы полностью следил за вашим авто. чинить авто с 120тыками это самое милое дело и такие машины, от первых хозяев, самые ликвидные на вторичке. если подойти к этому с умом и немножко деньгами, то вы будете просто иногда, возможно совмещая с заменами масла, заезжать на ТО. есть определённые трудности с htp-шными фабами. и на этом пробеге вы камикадзе, если ещё не меняли цепь. и вообще эти движки много не ходят и не капиталятся. такое лучше продать, пока хоть что-то стоит. а если вы в своё время потратились и имеете 1.4, то это практически вечная машина при определённом подходе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вы шо?
