Так случилось, что любимая полноценная запаска, гордо занимавшая собою весь багажничек авео после установки туды тора, безвременно ушла на з/ч на другое авто. Потому и возникло у меня несколько вопросов про докатки.
1. Почему-то размер докатки всегда меньше штатного размера колеса, т.е. берут 13 докатку на 14 радиус, 14 докатку на 15 и.т.д. Предполагается, что докатка всегда будет устанавливаться на задней оси, а пробитое или покалеченное преднее колесо всегда будет меняться на колесо задней пары. Но! Это ж - в два раза больше гаек крутьить. И всегда ли есть такая возможность перекидывать колеса?
2. Где докатки продаются в Киеве физически? Гугль склоняет к мысли, что ими торгуют только на лохонете (олх). Хотелось бы пощупать руками/позырить глазами. Может кто на форуме занимается?
Ставят везде и на зад и на перед. Если по твоей схеме - то надо два домкрата! Но просто скорость передвижения сильно уменьшается по сравнению с полноразмерной докаткой. Продают да - на разборках и в оэликсе)
melanvi 10.04.2017 17:58 пишет: Ставят везде и на зад и на перед. Если по твоей схеме - то надо два домкрата! Но просто скорость передвижения сильно уменьшается по сравнению с полноразмерной докаткой. Продают да - на разборках и в оэликсе)
зачем два домкрата? зад снял колесо, поставил докатку, опустил, поднял перёт, поменял на колесо. Бывало приходилось так делать. так что опыт имеется ))) но на передок старался не ставить.
melanvi 10.04.2017 17:58 пишет: Ставят везде и на зад и на перед. Если по твоей схеме - то надо два домкрата! Но просто скорость передвижения сильно уменьшается по сравнению с полноразмерной докаткой. Продают да - на разборках и в оэликсе)
зачем два домкрата? зад снял колесо, поставил докатку, опустил, поднял перёт, поменял на колесо. Бывало приходилось так делать. так что опыт имеется ))) но на передок старался не ставить.
зачем этот лишний геммор если на докатке ты едешь до ближайшего шиномонтажа со скоростью не более 80км/ч? За то время пока ты перкинешь перед/зад я уже на шиномонтаже буду чинить прокол
melanvi 10.04.2017 17:58 пишет: Ставят везде и на зад и на перед. Если по твоей схеме - то надо два домкрата! Но просто скорость передвижения сильно уменьшается по сравнению с полноразмерной докаткой. Продают да - на разборках и в оэликсе)
зачем два домкрата? зад снял колесо, поставил докатку, опустил, поднял перёт, поменял на колесо. Бывало приходилось так делать. так что опыт имеется ))) но на передок старался не ставить.
зачем этот лишний геммор если на докатке ты едешь до ближайшего шиномонтажа со скоростью не более 80км/ч? За то время пока ты перкинешь перед/зад я уже на шиномонтаже буду чинить прокол
товариш колись на такому авто, як в мене, експеримент ставив. на докатці проїхав 180 витримала. майже. покрутило її вісімкою до 150, казав, взагалі без проблем стояла ззаду
melanvi 10.04.2017 17:58 пишет: Ставят везде и на зад и на перед. Если по твоей схеме - то надо два домкрата! Но просто скорость передвижения сильно уменьшается по сравнению с полноразмерной докаткой. Продают да - на разборках и в оэликсе)
зачем два домкрата? зад снял колесо, поставил докатку, опустил, поднял перёт, поменял на колесо. Бывало приходилось так делать. так что опыт имеется ))) но на передок старался не ставить.
зачем этот лишний геммор если на докатке ты едешь до ближайшего шиномонтажа со скоростью не более 80км/ч? За то время пока ты перкинешь перед/зад я уже на шиномонтаже буду чинить прокол
Melanvi перекидає зад/перед, тобі ремонтують прокол, а я вже виїхав з шиномонтажа. Бо насос рєшає у більшості випадків з проколами
зачем два домкрата? зад снял колесо, поставил докатку, опустил, поднял перёт, поменял на колесо. Бывало приходилось так делать. так что опыт имеется ))) но на передок старался не ставить.
зачем этот лишний геммор если на докатке ты едешь до ближайшего шиномонтажа со скоростью не более 80км/ч? За то время пока ты перкинешь перед/зад я уже на шиномонтаже буду чинить прокол
Melanvi перекидає зад/перед, тобі ремонтують прокол, а я вже виїхав з шиномонтажа. Бо насос рєшає у більшості випадків з проколами
так проблему ж ты не устранил-чисто подкачал на время-до следующего утра
У меня докатка Р17, летние Р18, зимние Р16, докатка устанавливается свободно как на перед так и зад, брал на ОЛХ. А что ее щупать, главное знать правильный размер и разболтовку.
А я чего-то думал, что докатка наоборот должна быть бОльшего диаметра, чтобы хоть примерно быть равной по размеру с основным колесом. Вот у меня 205/60/16, какой должна тогда быть докатка?
ClinkOff 10.04.2017 21:50 пишет: А я чего-то думал, что докатка наоборот должна быть бОльшего диаметра, чтобы хоть примерно быть равной по размеру с основным колесом. Вот у меня 205/60/16, какой должна тогда быть докатка?
Внешний диаметр докатки должен совпадать с диаметром заводского размера шины на авто, ну и вылет и разболтовку тоже надо учитывать при выборе.
та можно и меньше штатного, только тогда точно нельзя долго ездить
у меня было две ауди 100, моно привод и полный на моноприводе, общий диаметр докатки (диск + тоненькая резина) был заметно меньше штатного колесного колеса, а вот на полноприводной машине, общий диаметр был точь в точь, как и стандартное заводское колесо.
если возить в багажнике, я бы брал минимальное по размерам (главное что б на супорт налезло, но для авео врядли будет проблема)
На лансер купил докатку, чтобы увеличить багажник. Докатка не родная на 15, и стаёт только на зад, спереди суппорта мешают. Но меня это не смущает. За последние 10 лет запаской пользовался 1 раз, когда была ещё запаска. Докатка вообще ни разу не доставалась, ттт. Всё решалось компрессором.
Докатка вообще ни разу не доставалась, ттт. Всё решалось компрессором.
Когда доехать до шиномонтажа можно решить компрессором, никакая докатка не нужна. Кроме того много продается наборов с шилом и резиновыми затычками, проколол, вставил, доехал, а можно так и ездить. Она нужна когда какой-то упырь ткнул ножом в шину сбоку и не один раз, тогда спускает быстрее, чем качает компрессор.
ТС. Когда будешь покупать докатку, назови модель машины и ее тебе продадут. Брать любую, как по мне, подходящую. Быстро на ней не поедешь, некомфортно, поэтому абсолютно все равно где она стоит спереди или сзади.
melanvi 10.04.2017 17:58 пишет: Ставят везде и на зад и на перед. Если по твоей схеме - то надо два домкрата! Но просто скорость передвижения сильно уменьшается по сравнению с полноразмерной докаткой. Продают да - на разборках и в оэликсе)
зачем два домкрата? зад снял колесо, поставил докатку, опустил, поднял перёт, поменял на колесо. Бывало приходилось так делать. так что опыт имеется ))) но на передок старался не ставить.
зачем этот лишний геммор если на докатке ты едешь до ближайшего шиномонтажа со скоростью не более 80км/ч? За то время пока ты перкинешь перед/зад я уже на шиномонтаже буду чинить прокол
Пару лет назад, возвращаясь с Хмельницкого,погнул диск и порезал сбоку резину на два пальца ,попав в яму((((. На докатке пришлось ехать 250 км до Киева- все шинномонтажи были закрыты...
Хм, но тогда ж диаметр колеса с покрышкой будет намного меньше. Не нужно 17-ю брать, чтобы большой разницы не было?
Меньше не надо, надо одинаковые. А в чем проблема использовать 16ю докатку и 205/60/16 одинаковых по внешним размерам?
Проблемы, наверное, нет. Ещё раз: есть 205/60/16. С каким размером резины тогда должна быть 16-я докатка?
1 Береш ГУГЛ 2 вводиш шинный калькулятор 3 отримуєш 135/90 р16 -0,15 см , це означає що на цьому колесі кліренс зменшиться на 15мм. Приблизно так. Доречі в мене такі ж колеса то р15 не підійшов ні на перед ні на зад, залежить від авто і які супорта.
Меньше не надо, надо одинаковые. А в чем проблема использовать 16ю докатку и 205/60/16 одинаковых по внешним размерам?
Проблемы, наверное, нет. Ещё раз: есть 205/60/16. С каким размером резины тогда должна быть 16-я докатка?
1 Береш ГУГЛ 2 вводиш шинный калькулятор 3 отримуєш 135/90 р16 -0,15 см , це означає що на цьому колесі кліренс зменшиться на 15мм. Приблизно так. Доречі в мене такі ж колеса то р15 не підійшов ні на перед ні на зад, залежить від авто і які супорта.
Спасибо, у меня и без гугла с математикой ОК. Просто не попадались мне такие докатки для Пыжа. Разве что взять диск, а потом ещё резину отдельно.
Проблемы, наверное, нет. Ещё раз: есть 205/60/16. С каким размером резины тогда должна быть 16-я докатка?
1 Береш ГУГЛ 2 вводиш шинный калькулятор 3 отримуєш 135/90 р16 -0,15 см , це означає що на цьому колесі кліренс зменшиться на 15мм. Приблизно так. Доречі в мене такі ж колеса то р15 не підійшов ні на перед ні на зад, залежить від авто і які супорта.
Спасибо, у меня и без гугла с математикой ОК. Просто не попадались мне такие докатки для Пыжа. Разве что взять диск, а потом ещё резину отдельно.
Якщо з калькулятором зрослося то: 1 Береш ГУГЛ 2 вводиш те що видав калькулятор чи просто "135/90 р16 докатка купити" Приблизно так. Я собі через олх купив 125/90 р15, не підійшло потім продав через олх. Докатки є різні і Пиж чи інша марка тут ніяким боком на це не впливають.
1 Береш ГУГЛ 2 вводиш шинный калькулятор 3 отримуєш 135/90 р16 -0,15 см , це означає що на цьому колесі кліренс зменшиться на 15мм. Приблизно так. Доречі в мене такі ж колеса то р15 не підійшов ні на перед ні на зад, залежить від авто і які супорта.
Спасибо, у меня и без гугла с математикой ОК. Просто не попадались мне такие докатки для Пыжа. Разве что взять диск, а потом ещё резину отдельно.
Якщо з калькулятором зрослося то: 1 Береш ГУГЛ 2 вводиш те що видав калькулятор чи просто "135/90 р16 докатка купити" Приблизно так. Я собі через олх купив 125/90 р15, не підійшло потім продав через олх. Докатки є різні і Пиж чи інша марка тут ніяким боком на це не впливають.
Маловато данных для правильного запроса в том самом ГУГЛе, но я справлюсь, спасибо за заботу.
Спасибо, у меня и без гугла с математикой ОК. Просто не попадались мне такие докатки для Пыжа. Разве что взять диск, а потом ещё резину отдельно.
Якщо з калькулятором зрослося то: 1 Береш ГУГЛ 2 вводиш те що видав калькулятор чи просто "135/90 р16 докатка купити" Приблизно так. Я собі через олх купив 125/90 р15, не підійшло потім продав через олх. Докатки є різні і Пиж чи інша марка тут ніяким боком на це не впливають.
Маловато данных для правильного запроса в том самом ГУГЛе, но я справлюсь, спасибо за заботу.
Будь ласка, тільки вибирай під свою розболтовку, наприклад у мене 5*114,3, а в тебе можливо 4*108.
Якщо з калькулятором зрослося то: 1 Береш ГУГЛ 2 вводиш те що видав калькулятор чи просто "135/90 р16 докатка купити" Приблизно так. Я собі через олх купив 125/90 р15, не підійшло потім продав через олх. Докатки є різні і Пиж чи інша марка тут ніяким боком на це не впливають.
Маловато данных для правильного запроса в том самом ГУГЛе, но я справлюсь, спасибо за заботу.
Будь ласка, тільки вибирай під свою розболтовку, наприклад у мене 5*114,3, а в тебе можливо 4*108.
зачем этот лишний геммор если на докатке ты едешь до ближайшего шиномонтажа со скоростью не более 80км/ч? За то время пока ты перкинешь перед/зад я уже на шиномонтаже буду чинить прокол
Melanvi перекидає зад/перед, тобі ремонтують прокол, а я вже виїхав з шиномонтажа. Бо насос рєшає у більшості випадків з проколами
так проблему ж ты не устранил-чисто подкачал на время-до следующего утра
Ти неуважний
Поки ти міняв колесо, я своє пробите качнув і приїхав лататися на шиномонтаж з чистими руками
Звісно у випадку серйозного пошкодження це не допоможе. Але і серйозні пошкодження не так часто трапляються
Звісно у випадку серйозного пошкодження це не допоможе. Але і серйозні пошкодження не так часто трапляються
хм. в мене навпаки, дуже рідко пробиваються колеса "легко", частіше розрубуються так, що не допомагає й шиномонтаж )))
дивно. Я ще ніколи не вбивав вусмерть. Гулі були - то максимум. За весь час лише раз витягував запаску. Бо чомусь не допетрав підкачати і повзти на шиномонтаж
дивно. Я ще ніколи не вбивав вусмерть. Гулі були - то максимум.
Восемнашки лускаются как семечки, за февраль две новые покрышки по 4500 грн/шт убил, рвет на хлам сразу. На семнадцатых колесах такого не было. Профиль 45.
дивно. Я ще ніколи не вбивав вусмерть. Гулі були - то максимум.
Восемнашки лускаются как семечки, за февраль две новые покрышки по 4500 грн/шт убил, рвет на хлам сразу. На семнадцатых колесах такого не было. Профиль 45.
у мене 18" і такий же профіль А тиск який був? у мене літом 2,5-2,7, на зимових - 2.2-2.4
А кто подскажет логику вот такого процесса: Новые Субару аутбэк последнего поколения в салоне стоят с 18-и дюймовыми колесами и резиной 225/60 R18, а докатка с завода идет 215/60 R18. Зачем это сделали (сэкономили 1 см высоты пола багажника в котором места, как говорил Л.Подервянский - трохи більше, ніж до ...) и как быть с диаметром колеса-докатки?
2. Где докатки продаются в Киеве физически? Гугль склоняет к мысли, что ими торгуют только на лохонете (олх). Хотелось бы пощупать руками/позырить глазами. Может кто на форуме занимается? Спасибо.
50.488181, 30.480625 - примерно в этом месте каждые выходные стоит микроавтобус, а около него гора докаток всегда, пощупать не проблема. Никогда не выходил не разглядывал, но на вид докатки даже свежие типа. Ещё на авторынках видел докатки на Перова и Жулянском, но там, конечно, выбор ограниченный для пощупать.
harald67 11.04.2017 15:24 пишет: А кто подскажет логику вот такого процесса: Новые Субару аутбэк последнего поколения в салоне стоят с 18-и дюймовыми колесами и резиной 225/60 R18, а докатка с завода идет 215/60 R18. Зачем это сделали (сэкономили 1 см высоты пола багажника в котором места, как говорил Л.Подервянский - трохи більше, ніж до ...) и как быть с диаметром колеса-докатки?
на прошлой импрезе с автоматом (фактически подключаемый задний привод) в мануале при установке докатки настоятельно рекомендовалось ставить докатку только на заднее колесо, причём отключив предохранителем задний привод. Логика: если докатку поставить на ведущую ось, то левое/правое колесо будет по-разному грести, соответственно, как бы чего не случилось (и потом производителя в суде нагнут в цивилизованных странах) задняя неведущая ось участвует только в торможении, поэтому там не страшно.
На ауте свежем тоже вроде подключаемый задний, поэтому там скорее всего тоже по мануалу нужно отключить полный привод и ставить "докатку" назад