декілька днів тому одна людина в іншій темі вже дуже показово лажанулась із нашою мєнтовською статистикою
Да в попу статистику. Я за 30 секунд найду на ютюбе десяток видео где шашечник убивает или калечит людей. Сможете найти видео, где тошнот делает то же самое?
Включаете любую подборку - 9 из 10 ДТП с трупами = превышение скорости.
Да в попу статистику. Я за 30 секунд найду на ютюбе десяток видео где шашечник убивает или калечит людей. Сможете найти видео, где тошнот делает то же самое?
Включаете любую подборку - 9 из 10 ДТП с трупами = превышение скорости.
А у тошнотів педаль газу заблокована якось? Вони ніколи не їдуть швидше, ніж 50 км/год? Як ти визначаєш де "шашечник", а де тошнот, котрий вирішив поїхати швидше?
Та й взагалі, про ще це? Про те, що на вищій швидкості більший ризик убитися? Ну так це відомий факт. Страшно - користуйся громадським транспортом.
І головне - не плутай поняття. Тошнот і шашечник - поняття, котрі аж ніяк не пов'язані зі швидкістю їзди
...
а вот теперь выедь на этот автобан в левый ряд ну, допустим со скоростью 30км/ч и так километров 50 - очень много узнаешь интересного о себе из уст немцев хотя полицаи приедут раньше чем успеешь проехать 50км
Не пам’ятаю за Німеччину, а в Нідерландах дозволений мінімум на автобані 60 км/г. Хто не їде 60 - поліція приїде - допоможе
Та й взагалі, про ще це? Про те, що на вищій швидкості більший ризик убитися? Ну так це відомий факт. Страшно - користуйся громадським транспортом.
Вот серьезно? Я должен бросить авто и ехать с детьми на воздушном шаре(?), просто чтобы очередной чудак мог погонять по дорогам общего пользования?
І головне - не плутай поняття. Тошнот і шашечник - поняття, котрі аж ніяк не пов'язані зі швидкістю їзди
Чисто из любопытства - скиньте ссылку на видео, где тошнот едет быстрее всех, или шашечник едет медленнее всех?
Не пам’ятаю за Німеччину, а в Нідерландах дозволений мінімум на автобані 60 км/г. Хто не їде 60 - поліція приїде - допоможе
У нас это очень актуально. Целых 2 автобана же в стране....
Нічого поганого у тому, що комусь безпечно їхати 50. Зовсім. Ми ж всє взрослиє люді. Я тільки аплодуватиму тому, хто їде адекватно до своїх навичок і можливостей машини.
Так от, небезпечно стає коли на дорозі пересікаються ті, хто їде надто швидко і ті, хто повзе як в останню путь. Щоб вони не пересікалися - достатньо їх розвести по різних смугах. І всьо, мир і спокій, Європа! так нє ж, кожен тошнот має на цей випадок заникану роздруківку конвенції і вважає за потрібне тицяти в той єдиний відомий йому пункт у ній
Питання ж не у швидкості, а у ставленні. Яка б не була швидкість - при вільній правій єхай там. От і все. Бо на кожного гонщєга знайдеться хтось, хто їде швидше. Чому я можу цього правила дотримуватися, а ті, хто їде повільно - ні?
Согласен - риск ДТП возникает особенно часто там где большая разность скоростей, перекрестки, повороты/развороты полосы разгона или торможения, по этому Европе врядли встретишь развороты с левого ряда или пешеходные переходы на автомагистралях это стратегически не верно, а у нас сплошь и рядом. Так же и с гонщиками и тошнотами - разность скоростей порождает дополнительный риск. Но опять же в Европе в городе повсеместно 50-60км/ч ограничение - это страховка в случае ДТП в городе риск получить тяжелые травмы или погибнуть минимален, просто из-за того что сила удара будет небольшая, все конструкция автомобиля "гарантирует" вам выживание при ударе на скоростях до 60км/ч, в городе они не дают возможности водителям убиться просто ограничив скорость безопасной чертой. И причина тому думаю простая - выиграш во времени не стоит тех жертв. В нашем конкретном видео поток ехал 60-70 км/ч и трафик был интенсивный, гонщеги ехали навскидку 90-120км/ч, то есть 50 км/ч разности создали они. И если брать точку отсчета ПДД то в даномы видео тошноты абсолютно ничего не нарушали, а в случае ДТП фактор превышения скорости был бы еще отягощающим. И даже если бы ДТП случилось из-за тошнота который ехал допустим 20км/ч разность скоростей и слишком медленное движение в суде вы бы ему не пришыли, а превышение скорости автоматом ляжет на виноватого.
Превышение скорости - основная причина смертности на дорогах...
От що пише NHTSA про причини основні ДТП за 2015 (загалом, якщо хтось бачив репорт по смертельних ДТП, кидайте, почитаємо):
Driver-Related Critical Reasons Recognition Error 845,000 41% ±2.2% Decision Error 684,000 33% ±3.7% Performance Error 210,000 11% ±2.7% Non-Performance Error (sleep, etc.) 145,000 7% ±1.0% Other 162,000 8% ±1.9% ... Statistics in Table 2 show the recognition error, which included driver’s inattention, internal and external distractions, and inadequate surveillance, was the most (41% ±2.2%) frequently assigned critical reason. Decision error such as driving too fast for conditions, too fast for the curve, false assumption of others’ actions, illegal maneuver and misjudgment of gap or others’ speed accounted for about 33 percent (±3.7%) of the crashes.
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812115 Як бачимо, основна причина ДТП - неуважність. Про швидкість теж згадано у другому пункті, але не саму по собі, там же і про самовпевнених шашечників. З того, що я чув з інших джерел, то у driving too fast for conditions, основний вклад робить недотримання дистанції, але цим, на наших дорогах, грішить дуже багато народу. Причому деякі, схоже, впевнені, що якщо у місті при 60 можна тримати дистанцію в один корпус, то й на трасі при 110-130 можна тримати таку саму дистанцію.
Могу ошибаться у них там по штатам иногда сильные отличия, но насколько я помню в правилах даже прописан термин шашкования и за это можно легко получить штраф как следствие меньше шашкования, у нас же это никак не пресекается по этому в статистике США ДТП с такой причиной может сильно отличаться от наших. У них там даже за "барнаут" штраф можно получить, с другой стороны в Калифорнии кажися мотоциклистам законодательно разрешено в пробке двигаться между рядами, так что многое учтено.
В нашем конкретном видео поток ехал 60-70 км/ч и трафик был интенсивный, гонщеги ехали навскидку 90-120км/ч, то есть 50 км/ч разности создали они.
Без навскидки - гонщенги 120 (легко сосчитать), поток 90-100. Не было там +50 нигде.
Питання ж не у швидкості, а у ставленні. Яка б не була швидкість - при вільній правій єхай там. От і все. Бо на кожного гонщєга знайдеться хтось, хто їде швидше. Чому я можу цього правила дотримуватися, а ті, хто їде повільно - ні?
Немного не соглашусь, скрость играет сама по себе большую роль, мы пришли к тому что разность скоростей это плохо, допустим левый ряд полностью свободен правые 2 идут 80 км/ч лететь в левом допустим 120-140 - это зона риска, если вам понадобиться перестроиться для сьезжа или поворота вам прийдетсья затормозить свой ряд до 80 км/ч и потом маневрировать или влетать в соседний ряд гася скорость в дистанции между автомобилями, безопасным маневром это будет сложно назвать. То есть нельзя рассматривать скоростной левый ряд в отрыве от медленных соседних.
Любая ошибка своя или со стороны другого водителя будет иметь жесткие последствия, ну и проблема скорости это не только отсутствие времени на принятие решения, но и нелинейный тормозной путь, удлиняющийся в разы при плохом покрытии и тяжесть травм, на 60км/ч в современном автомобиле можно вьехать в стену и 95% что вы выжывете, все что выше этой скорости и вероятность выживания стремительно идет вниз.
В нашем конкретном видео поток ехал 60-70 км/ч и трафик был интенсивный, гонщеги ехали навскидку 90-120км/ч, то есть 50 км/ч разности создали они.
Без навскидки - гонщенги 120 (легко сосчитать), поток 90-100. Не было там +50 нигде.
Поток только местами разгонялся 90-100, думаю МАЗы в правом и газели в среднем это все таки не 90, так же возлесьезда на мост метро.
Немного не соглашусь, скрость играет сама по себе большую роль, мы пришли к тому что разность скоростей это плохо, допустим левый ряд полностью свободен правые 2 идут 80 км/ч лететь в левом допустим 120-140
Швидкість і різниця швидкостей - різні речі, не змішуйте їх.
Немного не соглашусь, скрость играет сама по себе большую роль, мы пришли к тому что разность скоростей это плохо, допустим левый ряд полностью свободен правые 2 идут 80 км/ч лететь в левом допустим 120-140
Швидкість і різниця швидкостей - різні речі, не змішуйте їх.
А я и не смешиваю, я говорю скорость - это тяжелые последствия, разность скоростей - может быть основной причиной этих тяжелых последствий.
Як ти визначаєш де "шашечник", а де тошнот, котрий вирішив поїхати швидше?
Якщо енурезнік вдало прошмигнув - "шашєчнік" Якщо маневр призвів до аварії - "тошнот, який намагався закосити під шашєчніка"
Все правильно?
Як ти визначаєш де "шашечник", а де тошнот, котрий вирішив поїхати швидше?
Якщо енурезнік вдало прошмигнув - "шашєчнік" Якщо маневр призвів до аварії - "тошнот, який намагався закосити під шашєчніка"
Все правильно?
непогано
Як ти визначаєш де "шашечник", а де тошнот, котрий вирішив поїхати швидше?
Якщо енурезнік вдало прошмигнув - "шашєчнік" Якщо маневр призвів до аварії - "тошнот, який намагався закосити під шашєчніка"
Все правильно?
примерно добавил бы еще "маневр призвів до аварії або примусив інших учасників руху змінити швидкість або до будь-яких інших дій щоб забезпечити безпеку руху"
"примусив інших учасників руху змінити швидкість або до будь-яких інших дій щоб забезпечити безпеку руху"
Не прокатит, здесь считают, что "енурезник проскочил" = "всё просчитал". Даже если вокруг из-за этого кровь, кишки и горы трупов. Потому как все кто едут медленнее шашечника - тошноты, а тошноты должны страдать.
"маневр ... примусив інших учасників руху змінити швидкість або до будь-яких інших дій щоб забезпечити безпеку руху"
Часто шашечники просто не замечают (или не понимают), что их ошибки исправляют другие участники движения, следящие за дорожной обстановкой. Им кажется, что это именно они такие расчетливые и ловкие
"маневр ... примусив інших учасників руху змінити швидкість або до будь-яких інших дій щоб забезпечити безпеку руху"
Часто шашечники просто не замечают (или не понимают), что их ошибки исправляют другие участники движения, следящие за дорожной обстановкой. Им кажется, что это именно они такие расчетливые и ловкие
А можна оцей фуфєл, ізвіняюсь, нам нє талкать? (С) Прям не тошноты а божества какие-то , а тот кто едет быстрее ну прям исчадие ада Зачем преувеличивать? Почему именно "шашечники"? Если я объеду тупящего и буду продолжать ехать в исходном ряду, что это тупящий "исправляет"? особенно переляканно впившись в руль с ошалевшими глазами или персонаж кнопающий в тилипоне?
апладірую сідя!
"маневр ... примусив інших учасників руху змінити швидкість або до будь-яких інших дій щоб забезпечити безпеку руху"
Часто шашечники просто не замечают (или не понимают), что их ошибки исправляют другие участники движения, следящие за дорожной обстановкой. Им кажется, что это именно они такие расчетливые и ловкие
Наверняка стопы у всех загорались как новогодняя гирлянда
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
