Богдан75 13.04.2017 12:00 пишет: Это помеха справа.
если нет знаков. Напр. на БДН перед турбиной левый ряд "раздвояется", больше половины лезут с правого "без тени сомнения"
сьогодні день баянів там про кола, тут про перешкоду зправа
кожний ранок наблюдаю картину ось тут сторінка як не пускають хитрих (здогадайтесь як вони там їдуть), і кожного ранку посміхаюсь з наших педеде і розмітки
Богдан75 13.04.2017 12:00 пишет: Это помеха справа.
если нет знаков. Напр. на БДН перед турбиной левый ряд "раздвояется", больше половины лезут с правого "без тени сомнения"
сьогодні день баянів там про кола, тут про перешкоду зправа
кожний ранок наблюдаю картину ось тут сторінка як не пускають хитрих (здогадайтесь як вони там їдуть), і кожного ранку посміхаюсь з наших педеде і розмітки
Узнаю Автоюа сразу загнобили, дружелюбное сообщество .
Правильно расписали про 10.3 - вообще если обсудить немного, то хотелось бы заметить что при указанном одновременном перестроении еть нюанс находиться ли автомобиль справа впереди тебя или сзади, я имею ввиду не в контексте ПДД а контексте видимости и безопасности. Дело в том что для правого автомобиля если он идет чуть сзади - хороший обзор и он зачастую четко видит маневр перестроения впереди идущего ТС, а для левого высмотреть сзади идущий транспорт который из дальней полосы перестраиваеться в соседнюю достаточно трудно, часто его можно увидеть только в боковое стекло. Для обратного случая правый впереди, левый - сзади ситуация обратная, то есть машине идущей сзади всегда лучше обзор и видимость происходящего перестроение чем для впереди идущей, потому что задняя смотрим на ситуацию через огромные окна, а "передняя" через небольшие зеркала с ограниченым углом обзора.
П.С. Кстати если мне память не изменяет то четкого определения перестроения в ПДД нет, хотя в правилах оно упоминаеться, но не разьясняеться это смена положения ТС, или это смена полосы для движения ТС, а от этого нехило зависит сфера применения этого пункта.
Как бы все умные такие, что просто нет сил, но по ФАКТУ! я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа Обычно происходит так: перестраиваешься в полосу, в которую летит водятел из крайней левой и слышишь от него протяжный сигнал. Ну потому что он же из крайней левой едет, а не как ты, неудачник, из правой. Только попробуйте сказать сейчас, что никогда не попадали в такую ситуацию
leandro_barbosa 13.04.2017 16:35 пишет: по ФАКТУ! я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа Обычно происходит так: перестраиваешься в полосу, в которую летит водятел из крайней левой и слышишь от него протяжный сигнал. Ну потому что он же из крайней левой едет, а не как ты, неудачник, из правой.
Наверное ты ездишь по тем дорогам, по которым ездят водители, которые вместе с тобой ВУ получали?
retnuoc 13.04.2017 15:52 пишет: П.С. Кстати если мне память не изменяет то четкого определения перестроения в ПДД нет, хотя в правилах оно упоминаеться, но не разьясняеться это смена положения ТС, или это смена полосы для движения ТС, а от этого нехило зависит сфера применения этого пункта.
В ответ на: 10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
Думаю, достаточно четко видно, что оперируют именно перестроением в полосу, а не просто положение на дороге.
Тоже улыбнуло сколько правильных оказывается, однажды на истиричного лансера 9 попал, так тот, не только сигналил, как потерпевший, слепил дальним, потом рысачил в шашки, гнался, открывал окно что-то там бла-бла ещё, короче ещё наверное потом спал очень крепко, укрепившись таким образом в своей правоте.
leandro_barbosa 13.04.2017 16:35 пишет: по ФАКТУ! я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа Обычно происходит так: перестраиваешься в полосу, в которую летит водятел из крайней левой и слышишь от него протяжный сигнал. Ну потому что он же из крайней левой едет, а не как ты, неудачник, из правой.
Наверное ты ездишь по тем дорогам, по которым ездят водители, которые вместе с тобой ВУ получали?
Думаю, что ты никогда не попадал в такие ситуации (хотя, уверен, что это вранье), потому что ты чаще всего тот, кто летит из левого ряда
Serge_G 13.04.2017 16:46 пишет: Тоже улыбнуло сколько правильных оказывается, однажды на истиричного лансера 9 попал, так тот, не только сигналил, как потерпевший, слепил дальним, потом рысачил в шашки, гнался, открывал окно что-то там бла-бла ещё, короче ещё наверное потом спал очень крепко, укрепившись таким образом в своей правоте.
Так ведь для многих показать свое превосходство на дороге - это смысл жизни в периоды поездки с работы домой и наоборот
Serge_G 13.04.2017 16:46 пишет: Тоже улыбнуло сколько правильных оказывается, однажды на истиричного лансера 9 попал
Мне тоже однажды в окошко истерику закатывал, когда перестраивался с правой полосы в левую, мне в бочину. Он считал, что является для меня "помехой справа"