Камрад, а не смотрел КИЛ Комфорт+ 1.7 дизель на 7DCT?
Если у меня сомнения между полноприводным Sportage Business и переднеприводным CX-5 Touring, то не думаю, что предложенный вариант меня удивит чем-то кроме цены и заявленного расхода. Хотя если новые CX-5 зайдут на наш рынок по завышенной цене (в тех, странах, где уже продают, разница со старыми в $200) и не останется доступных CX-5 предыдущего поколения, то такой вариант тоже буду рассматривать.
Осталось еще Peugeot 3008 потестить - вдруг понравится несмотря на балку и немного короче базу. Хотя бывший сотрудник Пежо при короткой встрече шепнул мне, что подвеска там не очень (не успел расспросить то ли в плане надежности, то ли по комфорту). Хз, правда или нет...
В мазді СХ-5 мабуть половина з того присутня. І позаду в мазді набагато менш комфортно.
Опції - це добре, проте не всі ними користуються. Позаду зазвичай їздять діти в автокріслах\бустерах. І підігрів сидінь, зміна кута нахилу спинки і обдув їм зовсім не потрібний.
Щодо дорослих, то перевагою мабуть буде лише обігрів. Я все одно зручно на задньому дивані Спортежа сів лише в конкретному положенні спинки, а решта були не дуже зручні. В Мазді хоч спинка не регулюється за нахилом, проте кут такий "як доктор прописав." Про обдув точно сказати не можу - треба тестувати в жару. Хороший клімат дуже швидко охолоджує весь салон, а тоді вже обдув наче і не треба. А от коли клімат не справляється, тоді обдув мабуть буде корисним. Але повторюсь, що цей абзац - це лише мої припущення. Можете поправити, якщо помиляюся.
До того ж в мазді краще оздоблення багажнику - ковролін і таке інше, на жаль в спортажі багажник обшитий дешевим пластиком.
Ой! Що там з оздобленням багажнику? А ну-но детальніше? Де конкретно в мазді войлок, а в спортажу пластик?
власне, бюджет починається одразу за передніми сидіннями. це також неприємно вразило - нормальний салон спереду і маршрутка богдан позаду.
Що не так на задньому ряду? Регулювання спинок сидінь? Дефлектори обдуву? Може центральний підлокітник? Чи гніздо юсб + розетка? Аааа... Вам не сподобався мабуть двоступеневий підігрів сидінь? В мазді СХ-5 мабуть половина з того присутня. І позаду в мазді набагато менш комфортно. От щоб в богданах так їздити!
Не могу не согласиться... Задний ряд - это один из тех плюсов, которые склонили меня к покупке спортика.
Позаду зазвичай їздять діти в автокріслах\бустерах. І підігрів сидінь, зміна кута нахилу спинки і обдув їм зовсім не потрібний.
Про який "зазвичай" мова?! Це ви вже узагальнюєте особисте.
Я все одно зручно на задньому дивані Спортежа сів лише в конкретному положенні спинки, а решта були не дуже зручні. ... Можете поправити, якщо помиляюся.
Ну щодо нахилу спинок тільки зауважу, що в мене позаду люди їздять з різним нахилом одночасно - кожний під себе; а якщо далека поїздка, то там кожен ще й грається залежно від втоми. Але ті варіанти нахилу не тільки на зручність посадки впливають, але й на об'ем багажника (бувало зручно притиснути щось або навпаки посунутись в салон на декілька см не складаючи спикни). Про дефлектори, підігрів та юсб я мовчу. У мене донька за нормальні автівки більше не вважає ті, в котрих цього немає. Це мінус - бо це суттєво обмежить вибір наступного авто через кілька років.
Коли приїдуть нові мазди СХ-5 (з регульованими спинками, дефлекторами та можливо навіть підігрівами), тоді буде привід нам сперечатися. А так...
Про який "зазвичай" мова?! Це ви вже узагальнюєте особисте.
Ну так я й обираю авто собі, а не комусь.
Про який "зазвичай" мова?! Це ви вже узагальнюєте особисте.
Ну так я й обираю авто собі, а не комусь.
Все одно. Діти швидко ростуть.
Про який "зазвичай" мова?! Це ви вже узагальнюєте особисте.
Ну так я й обираю авто собі, а не комусь.
Все одно. Діти швидко ростуть.
Згоден, але не швидше, ніж встигне набриднути авто і захочеться чогось нового
Згоден, але не швидше, ніж встигне набриднути авто і захочеться чогось нового
Та поки ви оберете, поки купите, поки набридне, поки захочеться нового, поки оберете, поки продасте...
Машинка класс, но покупка запланирована на лето. Плюс хотелось бы все-таки новую, красную и с движком 2,0, если будет все же Мазда. 7,9 или 8,9 до сотни мне не принципиально, но у 2,5 расход существенно выше.
Машинка класс, но покупка запланирована на лето. Плюс хотелось бы все-таки новую, красную и с движком 2,0, если будет все же Мазда. 7,9 или 8,9 до сотни мне не принципиально, но у 2,5 расход существенно выше.
Не существенно, а в некоторых режимах расход будет аналогичным.
власне, бюджет починається одразу за передніми сидіннями. це також неприємно вразило - нормальний салон спереду і маршрутка богдан позаду.
Що не так на задньому ряду? Регулювання спинок сидінь? Дефлектори обдуву? Може центральний підлокітник? Чи гніздо юсб + розетка? Аааа... Вам не сподобався мабуть двоступеневий підігрів сидінь?
Ще забув про бокові шторки безпеки для задніх пасажирів у спортажа. Навіть в базі. Все як у богдана.
А бувають шторки лише для переднього ряду? Вчора якраз писали, що в Гольфі бокову шторку рахують як 2 подушки.
Полазив трохи по форумам - не зря мене лякає сервіс КІА. Відмовити в гарантійному випадку і ще збити гроші за "ложний виклик" - це жах . І випадків таких чимало. Навіть не уявляю, що таке можливо на тому ж Форді.
Полазив трохи по форумам - не зря мене лякає сервіс КІА.
Так, сервіс просто жах. Хоча, мабуть від дилера залежить. Я особисто НЕ рекомендую сервіс бліц-авто на Лісовій.
Полазив трохи по форумам - не зря мене лякає сервіс КІА. Відмовити в гарантійному випадку і ще збити гроші за "ложний виклик" - це жах . І випадків таких чимало. Навіть не уявляю, що таке можливо на тому ж Форді.
Обєктивно кажучи причин появи води під ковриком багато. І якщо на кожний такий "пук" безкоштовно займати, майстра прийомщика, механіка, бокс, то КІА прийдется переглядати їх цінову політику в бік збільшення цін
О да! Кіл-сервіс це щось Я тут навіть темку півроку створював - так ніхто не порадив офіціалів (імхо це дуже показово)
Фігасє "пук": "Виявив вологу під ковриком водія, витирав насухо, але через день два все одно мокрий. Рідина масна і синюватого кольору, думаю антифриз. До того ж рівень фнтифризу впав до мінімуму (2-3 тижні тому був посередині між макс. і мін.)".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Навіть в базі.
. І випадків таких чимало. Навіть не уявляю, що таке можливо на тому ж Форді. 
