Ganni 13.04.2017 15:27 пишет: А новий Сеат Атека. Там якщо не дивитись на прайс топового дизеля, то ніби норм ціни
Глянув би, але як писав вище, в мому місті нема дилера Seat і Honda.
Щодо обслуговування, то їх будь-який офіційний сервіс Шкода-Фолькс, наскільки я пригадую, обслуговує по гарантії. Вам лишається лиш з"їздити в інше місто і потестити (а в разі чого й купити)
Ganni 13.04.2017 15:27 пишет: А новий Сеат Атека. Там якщо не дивитись на прайс топового дизеля, то ніби норм ціни
Глянув би, але як писав вище, в мому місті нема дилера Seat і Honda.
Як для покупки в такому бюджеті, то можна на вихідні з'їздити до найближчого обласного центру з відповідним дилером. Заодно і цікава подорож) А обслуговувати, наприклад, той же Сеат можна в ОД Фольца чи Шкоди...
Ganni 13.04.2017 15:27 пишет: А новий Сеат Атека. Там якщо не дивитись на прайс топового дизеля, то ніби норм ціни
Глянув би, але як писав вище, в мому місті нема дилера Seat і Honda.
Щодо обслуговування, то їх будь-який офіційний сервіс Шкода-Фолькс, наскільки я пригадую, обслуговує по гарантії. Вам лишається лиш з"їздити в інше місто і потестити (а в разі чого й купити)
DimonDSV 13.04.2017 15:16 пишет: еще плюс: заказать машину можно. приедет до 2 месяцев. аванс 5 тыщ грн. можно "передумать"
Чекайте-чекайте! Це мова зараз про Мазду в готовій комплектації? Тю, а чого так довго? Я сконструйований під себе Гольф чекав трохи більше 2 місяців
тю. якщо авто немає в Україні, то з Японії Мазди завжди везли приблизно 2 місяці.
Нічого не маю проти якщо авто дійсно запало в душу і всьо такоє. Але в моїй свідомості чекати так довго можна або на рідкісний дорогий ексклюзив (типу Ламбо і Ко), або на сконфігуроване під себе авто
Чекайте-чекайте! Це мова зараз про Мазду в готовій комплектації? Тю, а чого так довго? Я сконструйований під себе Гольф чекав трохи більше 2 місяців
тю. якщо авто немає в Україні, то з Японії Мазди завжди везли приблизно 2 місяці.
Нічого не маю проти якщо авто дійсно запало в душу і всьо такоє. Але в моїй свідомості чекати так довго можна або на рідкісний дорогий ексклюзив (типу Ламбо і Ко), або на сконфігуроване під себе авто
Або на акційну партію непогано напакованих авто за класну ціну!
Нічого чекати не потрібно. Мені озвучили 1-3 дні, авто є в наявності (принаймні поки що). Не зрозуміло поки що буде з новою версією, які будуть ціни і комплектації. Знайшов ціни лише на канадському сайті. Дивно, але різниця з попередньою версією лише $100.
what3va 13.04.2017 14:31 пишет: Мне спортейж больше нравится, мазду не купил бы
А почему против Мазды? Хотелось бы более развернутый ответ, спасибо!
Ну во-первых мне она кажется слишком женской и скучной, во-вторых надежность мазды не внушает доверие, особенно эта новая линейка движков... Я б выбирал между спортейжем и равом
Falwar 13.04.2017 16:03 пишет: Нічого чекати не потрібно. Мені озвучили 1-3 дні, авто є в наявності (принаймні поки що). Не зрозуміло поки що буде з новою версією, які будуть ціни і комплектації. Знайшов ціни лише на канадському сайті. Дивно, але різниця з попередньою версією лише $100.
Та не буде ніякої суттєвої різниці 100% Я вже таке колись бачив і по Кугі і потому ж Спортеджу Більше того якщо курс змінитися чи якась акція, то буде навіть дешевше.
what3va 13.04.2017 14:31 пишет: Мне спортейж больше нравится, мазду не купил бы
А почему против Мазды? Хотелось бы более развернутый ответ, спасибо!
Ну во-первых мне она кажется слишком женской и скучной, во-вторых надежность мазды не внушает доверие, особенно эта новая линейка движков... Я б выбирал между спортейжем и равом
Ну дизайн откинем - это фломастеры. Экстерьер и интерьер мне нравится. А что с движками не так? Я не встречал нареканий, только хорошие отзывы (не считая дизелей). Про Экобуст в свое время тоже много гадостей писали те, кто их даже не катал...
Falwar, киа на своем сайте декларирует Спортедж с 1,7 дизелем (141 лс) и роботом на переднем приводе...такой не смотрел, или они пока только "на бумаге"?
самый продаваемый это имхо 1,7 дизель на 115 лошадей и ручной коробкой кроме того, в первом посте вижу определенные вопросы (претензии) к коробке работающей в паре с дизелем 2,0, то есть к обычному гидрачу на 6 передач а тут коробка абсолютно другая, думаю, ради интереса можно попробовать) в любом случае, удачного выбора)
В ответ на: а тут коробка абсолютно другая, думаю, ради интереса можно попробовать) в любом случае, удачного выбора)
Коробку как раз и хотелось бы классический автомат. Робот не внушает доверия почему-то. Кстати, обычная механика на Спортаже какой-то тихий ужас - как буд-то масла забыли налить коробку, все скрипит и втыкается с трудом. Меня менеджер убеждал, что это из-за того, что авто новое и потом будет все ок, но больше нигде такого не встречал.
В ответ на: Я б на місці ТС терпяче чекав появи у продажу нового СХ-5 (2017).
Дочекаюсь я в будь-якому випадку (якщо справді старт продаж літом).
Ще є сенс щось потестити? Що я пропустив? Поки що записав Seat Ateca, якщо буде час вирватися в столицю.
Традиційно Сузукі, якщо надвимог немає. Якщо АКП-таргани дружать з варіатором, то можливо ще Тойота/Субару
АПД. Сузуку бачу катав, схоже не сподобалась, якщо не обговорюємо. З перелічених я - за Мазду якщо її апетит влаштовує . АПД2. Глянув ТТХ Мазди - вау (!!), бери її, якщо подобається (перше враження саме правильне, далі почнуться сумніви/муки/порівняння - втратиш в емоціях)
crashman 13.04.2017 17:13 пишет: вау (!!), бери її, якщо подобається (перше враження саме правильне, далі почнуться сумніви/муки/порівняння - втратиш в емоціях)