Если не секрет - какой у вас получается расход по городу и на трассе (со скоростью ~140 км/ч)?
140 это примерно 12 литров, может чуть меньше, по городу не знаю, мало очень проехал на нем.
Вена-Киев средняя 112км/ч, расход 14,4.
Тю Якось цифри не вражають взагалі - начиння сучасне, а споживання як в мене на моєму динозаврі
Твой сарай не едет 6 сек до сотни и 112 средняя это с учетом часа стояния в Чопе, почти все время с включенным мотором. Примерно при такой езде на РХ350 расход был 16-17, думаю на Хае не меньше получился бы.
Для экономии нужно брать дизель) Но 350-й дизель на 7к€ дороже по сравнению с 400-м бензом, для меня выбор был очевиден.
140 это примерно 12 литров, может чуть меньше, по городу не знаю, мало очень проехал на нем.
Вена-Киев средняя 112км/ч, расход 14,4.
Тю Якось цифри не вражають взагалі - начиння сучасне, а споживання як в мене на моєму динозаврі
Твой сарай не едет 6 сек до сотни и 112 средняя это с учетом часа стояния в Чопе, почти все время с включенным мотором. Примерно при такой езде на РХ350 расход был 16-17, думаю на Хае не меньше получился бы.
Для экономии нужно брать дизель) Но 350-й дизель на 7к€ дороже по сравнению с 400-м бензом, для меня выбор был очевиден.
А, в такому разі ок А в монотонному магістральному темпі (110-130 на круїзі) скільки?
Тю Якось цифри не вражають взагалі - начиння сучасне, а споживання як в мене на моєму динозаврі
Твой сарай не едет 6 сек до сотни и 112 средняя это с учетом часа стояния в Чопе, почти все время с включенным мотором. Примерно при такой езде на РХ350 расход был 16-17, думаю на Хае не меньше получился бы.
Для экономии нужно брать дизель) Но 350-й дизель на 7к€ дороже по сравнению с 400-м бензом, для меня выбор был очевиден.
А, в такому разі ок А в монотонному магістральному темпі (110-130 на круїзі) скільки?
Твой сарай не едет 6 сек до сотни и 112 средняя это с учетом часа стояния в Чопе, почти все время с включенным мотором. Примерно при такой езде на РХ350 расход был 16-17, думаю на Хае не меньше получился бы.
Для экономии нужно брать дизель) Но 350-й дизель на 7к€ дороже по сравнению с 400-м бензом, для меня выбор был очевиден.
А, в такому разі ок А в монотонному магістральному темпі (110-130 на круїзі) скільки?
да, именно на купе) В апреле мне говорили ближайшая поставка декабрь, если поторопиться с заказом) Перекупы конечно торжествуют Немцы немного не рассчитали квоты, думали у нас война/кризис, а не тут-то было.
да, именно на купе) В апреле мне говорили ближайшая поставка декабрь, если поторопиться с заказом) Перекупы конечно торжествуют Немцы немного не рассчитали квоты, думали у нас война/кризис, а не тут-то было.
Та криза жесткая - по мерсу - ходили с камрадом GLC покупать - на октябрь в очередь, вангую, что как начнутся поставки GLC купе - то же самое будет.
Вспомнилось: ...приезжали пару лет немцы к нам по работе. откровенно ,искренне удивлялись,что при всём хаосе и разрухе у нас в Украине и у "соседей" самое большое!!! количество Мэрседесов и остального премиума,в отличие от Германии . Надо видеть их лица и мимику как они тычут пальцами увидев Майбах ,который объезжает канализационный лопнувший люк или яму Пол года назад удивление у них только укрепилось
Как и обещал, выкладываю реальный расход GLE400 SUV с 7G-tronic. Участок Киев-Фастов, по одесской до 130 с редкими обгонами (ремонт), дальше 120. Движение плавное, но не совсем уж тошнотное.
А это уже с дорогой назад+Киев немного, ехал быстрее и более рвано.
В процессе выбора премиального кроссовера внезапно выяснилось, что мерс GLE с базовым дизелем 2.1 (250d 4matic) вписывается в бюджет в весьма приемлемой конфигурации.
У них на него сейчас неплохие скидки, кстати, это правда.
В процессе выбора премиального кроссовера внезапно выяснилось, что мерс GLE с базовым дизелем 2.1 (250d 4matic) вписывается в бюджет в весьма приемлемой конфигурации.
У них на него сейчас неплохие скидки, кстати, это правда.
Жаль из а класса только 180. А вот gle 350 интересней
В процессе выбора премиального кроссовера внезапно выяснилось, что мерс GLE с базовым дизелем 2.1 (250d 4matic) вписывается в бюджет в весьма приемлемой конфигурации.
У них на него сейчас неплохие скидки, кстати, это правда.
Жаль из а класса только 180. А вот gle 350 интересней
А чем он таким интересен? Старый внутри и снаружи. По езде тоже не особо торт. Кому сильно чешется - можно под закон за половину ценника из европы привезти МЛ250 - ГЛЕ по сути его фейслифт.