вскрыли двиг ... это всетаки действительно фордовский бывший 1.6 CVH переделанный ....
про совместимость з.ч. пока молчу то окончания следствия
судя по всему недообтянутая головка блока ...
-
блока , голова обтянулась вся на четверть оборота на горячую ....
сверху под клапанной крышкой ...дяяяя весело однако и совсем нискучна
чето он еще долго проездил
ахренеть!
давления масла , кетайская пластмасса не выдержала поставили фордовский ... трещину в голове ( двигателя есессно ) не нашли , залили АБРО для трещин голов через день расход тосола стал нулевым покатаемся пока так , не выживет кинем фордовский двигатель
покатаемся пока так , не выживет кинем фордовский двигатель
мдя... А низя у них машину без двигателя взять, +200-300 уе двигатель с разборки, чтоб уже нимучаццо? Пипец конечно, а не машина...
и кто-то должен это сделать первый
-
и все равно покупают и советуют этих чудиков китайских...
нот токлько патамушта он съел два винтика от заслонки антихлопка ... поршневая безвопросов ... проме следов от винтиков на голове и поршне , клапана не пострадали седла тоже , один винтик был в цилиндре второй так и не просочился сквозь клапан видать высоты подъема нехватило
коленвала ( заднего ) , отказался заводиться на бензине одновременно безнзонасос и евойное реле ...
коллекторе , за родной попросили 850 грн , были посланы считается что подходит от хундай акцента , поставил сенсовский ездит и не жужит
хлопками газа убило датчег давления во впускном
и шо с одного хлопка убило? или часто хлопало? а че хлопало то? обедненная смесь?
вероятно последний хлопок ( когда подняло воздухан ) помог ...
нот токлько патамушта он съел два винтика от заслонки антихлопка ...
Странная история болезни. Насколько я понял серия поломок началась из-за не правильно установленного ГБО - запоролся двигатель пообедав винтиками... Потом после обтяжки головы на горячую (интересно где такое пишут про обтяжку головы на горячую... ) - в голове появилась трещина... Да, в мануале при прохождении ТО написано что голову вобще надо обтягивать или нет? Тоесть вроде как поломки вызваны несанкционированным вмешательством в работу двигателя (кривые руки мастера). А помпа потекла сама или ей тоже помогли склеить ласты?
не не так ...
сначала начал кушать тососл , недавнее исследование документов показало что два раза точсол доливали так что видать перегрели ....
винтики были потом ...
обтяжка на холодную делалась ... в принципе это неправильно если изначально была правильно обтянута , но болты подались с нужным моментом еще на 40-120 градусов , что не могло не нсторожить ...
помпа потекла сама , если ей не помог в свое время перегрев ..
мда, както для небольшого пробега поломок нормально... даже в Волге помпа живет подольше... насчет обтяжки головы - в Волге просто сам мануал рекомендует голову обтягивать после первой тыщи и потом через каждые 20 тыщ - вот мне и интересно - рекомендует ли мануал на китайцах делать тоже самое
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А низя у них машину без двигателя взять, +200-300 уе двигатель с разборки, чтоб уже нимучаццо?
