За три з лишнім роки моєї експлуатації: змішаний розхід складає 10,5 л/100 км (у мене американка - 92 бенз кушає з задоволенням )
Ну тогда газ поставить. Если б ела литров от 13—15, можно было бы подумать о смене на что-то меньше жрущее, а так...
менш затратний третій варіант, хоча звісно якій хробак тебе більше душить той що економний чи той, що прагне змін?
Ну да, є таке: термін володіння авто підбирається до критичного для мене (як правило, через 4-5 років міняю автошку).
Але вірю, що у будь-якому разі щось можна придумати. І чого ти зразу ставиш велосипед на перше місце? Пішки+автобус-транвай-метро - теж хороший варіант.
Проживаючи в специфічному місці, і загалом поділяючи ідеї обмеження використання особистого транспорту, я спробувала все, тупо все, окрім мопеда (страшно) і електровєліка. Того я маю повне право скептично принижувати ідею про те, що завжди можна щось придумати - бувають місця, де за співвідношенням зусилля-результат, в умовах недоміста, лідером є виключно автокорито
Та люба покупка б/у (а нові не розглядаються в принципі) - це лотерея. Але ж "кто не рискует - ..."! А в моїй машині для таких цілей (балоне) є спеціально обучене місце під столиком в багажнику , ну а запаска на дверях задніх висить - шо їй буде?
17 лет машине. Я б не строил далекоидущие планы в таком случае. Вариант два!!!
Та я от тоже чухаю репу: ну поставлю зараз ГБО, через рік окупиться воно, а там і "хробак змін" загризе. "А деньги где, Зин?" (с)
Но топикстартер кажется не спрашивал совета, машина или велосипед
Це лише спроба розширити світогляд. Бо життя за межами персонального афтамабіля існує. І навіть без талкучки в громадському транспорті можна пересуватися на здавалося б великі відстані
Буча. Є такі наробки: Воріант №1 1. Маршрутка (їду з кінцевої, тому сиджу. при цьому або читаю, або кінчик на планші втикаю). 14 грн 2. Метро (трохи напряжно, але 14 хвилин до Шулявки пролітає швидко, в хорошому варіанті притиснусь до якоїсь красуні ) 4 грн 3. Пішки метрів 800-1000 через парк. Свіже повітря, аудіокнига або музичка. 0 грн. Назад все по схемі. Часу - 1 год і 15 хв. 36 грн. Воріант №2 1. Машина. Слухаю радіо і втикаю на: а) переїзд в Бучі б) світлофор №1 (тянучка) в) №2 (тянучка) г) №3 (тянучка) і т.д. Парарельно слідкую за лосями які пруть зправа, зліва, дуже запізнюються, ломляться на червоний, через суцільні і т.д. Тобто - в напрузі. По часу - 1 година, якщо все супер і раніше виїхав і до півтори з різними притирками, дтп, етсетера. По грошам - 80-100 грн. Є ще один мінус в авто - слабкий імунітет, тому що ніхто тобі не чхає, не кашляє, не дихає. Організм росте в тепличних умовах. Частіше вибираю №1, якщо нічого на авто не потрібно відвезти або забрати. Я ?
пішки метрів 800? Та ти просто марафонєц!
Частіше вибираю №1, якщо нічого на авто не потрібно відвезти або забрати. Я ?
Электричку попробуй
Вариант четыре - меньше ездить.
Не варіант. Я вже й так практично не їжджу: Троя-Борщага-Троя на роботу трамвай-електричка. Але користується дружина, якій інакше не можна ніяк. Ну і поїздки до сина/внучки в Хмель плануються частіше ніж раз в квартал: поїздом дружині вже тяжко та й зовсім незручно. Тому "тут город будет! тут саду цвєсть" машині - бути!
Але вірю, що у будь-якому разі щось можна придумати. І чого ти зразу ставиш велосипед на перше місце? Пішки+автобус-транвай-метро - теж хороший варіант.
Проживаючи в специфічному місці, і загалом поділяючи ідеї обмеження використання особистого транспорту, я спробувала все, тупо все, окрім мопеда (страшно) і електровєліка. Того я маю повне право скептично принижувати ідею про те, що завжди можна щось придумати - бувають місця, де за співвідношенням зусилля-результат, в умовах недоміста, лідером є виключно автокорито
Тобі треба боротися зі страхами
Їдь в дику Італію, глянь як там люди безстрашно їздять на мопєдіках і велосіпєдіках. Масово. І реально безстрашно
І все одно, завжди можна щось придумати. Прічом, наголошую, я на перше місце ставлю піше пересування. Це і безпечніше, і завжди можна сісти в таксі/маршрутку/транвай, якщо набридне йти чи приспічить у туалет
Для понимания процесса, озвучь пробег среднегодовой. Т.к. тот же дизель окупается далеко не сразу, плюс, как уже писали, его ремонтировало и обслуживание дороже бензиновых авто. Если пробеги в основном по городу и не большие, может тогда электро авто? Но не думаю, что навой авто можно купить электромобиль в хорошем состоянии. IMHO экономить прийдется на чем-то другом.
пішки метрів 800? Та ти просто марафонєц!
Туди й назад
Так я ж і говорив, що за рік окупиться, але не факт, що через рік не буде продаватись. Так може, це зробити зараз?
Трохи змінити спосіб пересування нє?
Нє, фізична форма - гут!
пішки метрів 800? Та ти просто марафонєц!
Туди й назад
Нагадав. )))
С женского форума про борьбу с лишним весом:
предисловие: Домохозяйки активно обмениваются советами, обсуждают методы друг друга и т. п. На форум скромно вливается новенькая (н), задает короткие вопросы. Ее начинают расспрашивать, как она занимается, она неуверенно начинает отвечать:
н: Ну, я каждое утро делаю легкую пробежку через лесок, рядом с нашей деревней н: Это где-то полчасика Н: Добегаю до нашей горы, в ускоренном темпе поднимаюсь наверх н: Там, лежа на спине, делаю 3 жима штанги (50 килограмм) и не спеша спускаюсь вниз н: Это еще около часа н: Ну и снова полчасика трусцой через лесок обратно
На новенькую начинают сыпаться насмешки, типа, что это за нагрузки, 2 часа прогулочка на свежем воздухе да какие то смешные 3 жима штанги, фи... И тут посреди общего гвалта выплывает фраза:
ххх: Стоп, а откуда на горе штанга?? н: Ну, она разборная, я ее с собой приношу, в рюкзачке...
Але вірю, що у будь-якому разі щось можна придумати. І чого ти зразу ставиш велосипед на перше місце? Пішки+автобус-транвай-метро - теж хороший варіант.
Проживаючи в специфічному місці, і загалом поділяючи ідеї обмеження використання особистого транспорту, я спробувала все, тупо все, окрім мопеда (страшно) і електровєліка. Того я маю повне право скептично принижувати ідею про те, що завжди можна щось придумати - бувають місця, де за співвідношенням зусилля-результат, в умовах недоміста, лідером є виключно автокорито
Тобі треба боротися зі страхами
Їдь в дику Італію, глянь як там люди безстрашно їздять на мопєдіках і велосіпєдіках. Масово. І реально безстрашно
І все одно, завжди можна щось придумати. Прічом, наголошую, я на перше місце ставлю піше пересування. Це і безпечніше, і завжди можна сісти в таксі/маршрутку/транвай, якщо набридне йти чи приспічить у туалет
в наших транваЯх вже туалети поставили? нє, я видів нові транваЇ, теща навіть їздила, але про сортири ніц не повідала... зі. чи ти мав на увазі маршрутки? тоді так - в багатьох запашок якраз відповідний
Частіше вибираю №1, якщо нічого на авто не потрібно відвезти або забрати. Я ?
так забув про гаманець ящо провтикаєш то вже непообідаєш та додому не попадаеш, а в варіанті №1 це сама цінна річ.
в наших транваЯх вже туалети поставили? нє, я видів нові транваЇ, теща навіть їздила, але про сортири ніц не повідала... зі. чи ти мав на увазі маршрутки? тоді так - в багатьох запашок якраз відповідний
У нас вопше ніде туалетів не поставили. Бо у нас вільна країна і кожен сам собі визначає місце, де піти до вітру
На паску по Стрийському парку гуляв. Народу тьма, але заклади громадського харчування не працюють. Бо то паска і то гріх. Підходить такий солідний вуйцьо, питає "прошу пана, а де туво можна носик попудрити". І шо йому сказати? Сказати "цюняйте в кущі, не встидайтеся, тут всі так роблют"? не випадає, бо то Стрийський парк і паска. "Забрати у людини надію і повідомити, що найближчий громадський туалет у Ратуші, за 4 кілометри? Не донесе. Відправив його до кампусу УКУ, там люди добрі, може поможут.
Так шо ніц поганого не бачу у тому, що хтось скористається трамваєм не за прямим призначенням. Бо нема на то ради
Так шо ніц поганого не бачу у тому, що хтось скористається трамваєм не за прямим призначенням. Бо нема на то ради
Все одно що ліфт тільки їде горизонтально
Для понимания процесса, озвучь пробег среднегодовой.
Та "среднестатистичний": 10-12 тис. Ти про можливу економію? Так я вже порахував: приблизно одна моя зарплата може піти не в кишеню трейдерам, а в сім"ю! А електрички ... рано поки що серйозно ними цікавитись, до того ж міжміські поїздки будуть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
Ну да, є таке: термін володіння авто підбирається до критичного для мене (як правило, через 4-5 років міняю автошку).
, ну а запаска на дверях задніх висить - шо їй буде?
?
