Upd: таки да, американці новий Тігуан вважають машиною 18 модельного року.
В ответ на: That changes with the redesigned 2018 Volkswagen Tiguan. Larger inside and out, enough so that a third-row seat is available and that cargo space improves by 57 percent, the new 2018 Tiguan is based on VW Group’s impressive MQB vehicle architecture, which means the SUV will provide better crash protection.
vasikk 24.04.2017 09:40 пишет: Не знаю как новый, а старый тиг просто корч по сравнению с этими авто.
Сходи потесть і відпишись по своїм власним враженням раз вже дискутуєш в темі Тіга про Тіг) Тоді ця думка дійсно буде для когось цінною) Без образ)
Навіщо? Купувати його не збираюся, посидів в ньому (випадково ) і особливої різниці з попереднім не побачив. Свої враження від порівняння нікому не нав'язую і нікого ні в чому не переконую. Якщо комусь не цікава моя писанина - ну ок, якось переживу )
а какой список конкурентов должен быть у Х3 2010 модельного года?
Конкуренты любого нового авто (включая актуальную версию X3) - те, которые продаются сейчас, т.е. в 2017 году. Ваш кэп Очевидно, что давно покинувшие автосалоны Freelander, GLK и Infinity EX в эту категорию никак не попадают.
не у всех так ярко выражено, например блок регулировки зеркал в R8 и Polo одинаковый.
Да ладно, сплошь и рядом у любого производителя. BMW X1 и BMW X5, например. Да и какая разница, если удобно и качественно?
В ответ на: кумарит, почему сразу не ZF.
Правильная постановка вопроса - почему не во всех комплектациях DSG? Ответ простой - потому что DSG не переваривает большой момент, который может выдать 3л турбодизель.
а какой список конкурентов должен быть у Х3 2010 модельного года?
Конкуренты любого нового авто (включая актуальную версию X3) - те, которые продаются сейчас, т.е. в 2017 году. Ваш кэп Очевидно, что давно покинувшие автосалоны Freelander, GLK и Infinity EX в эту категорию никак не попадают.
GLK еще в 15 году можно было купить, за остальными не слежу. Мерс GLC замена GLK, что там вместо ЕХ и фриландера или там такие новинки, что вне конкуренции? А Х3 покупают до сих пор и наверное не просто так, по наивности или незнанию.
не у всех так ярко выражено, например блок регулировки зеркал в R8 и Polo одинаковый.
Да ладно, сплошь и рядом у любого производителя. BMW X1 и BMW X5, например. Да и какая разница, если удобно и качественно?
В ответ на: кумарит, почему сразу не ZF.
Правильная постановка вопроса - почему не во всех комплектациях DSG? Ответ простой - потому что DSG не переваривает большой момент, который может выдать 3л турбодизель.
я написал, не так ярко выражено, а не такого нет. В БМВ вы не увидите дисплей в 6 гранкупе от 3gt. В Ауди R8 дисплей, как в А5. Ваш Туарег почему не с ZF, а с айсином? Он не моментный, а моя тройка значит с большим моментом.
Справедливо отметить, что в ф30/ф31/ф34 дверные ручки, рег зеркал, стеклоподъёмники, как на Е70, ну и наверное много чего еще.
vasikk 24.04.2017 09:40 пишет: Не знаю как новый, а старый тиг просто корч по сравнению с этими авто.
Сходи потесть і відпишись по своїм власним враженням раз вже дискутуєш в темі Тіга про Тіг) Тоді ця думка дійсно буде для когось цінною) Без образ)
Навіщо? Купувати його не збираюся, посидів в ньому (випадково ) і особливої різниці з попереднім не побачив. Свої враження від порівняння нікому не нав'язую і нікого ні в чому не переконую. Якщо комусь не цікава моя писанина - ну ок, якось переживу )
Навіщо?) А навіщо тут щось писати взагалі?) Так от щоб думка дописувача була більш інформативною і цінною для для інших читачів форуму і варто спочатку протестити авто, а потім вже писати своє власне враження. А то знову повертаємося до смаку горезвісних устриць... І якщо не було замічено різниці між попереднім і новим Тігом, то я просто не знаю про що тут говорити... Як на мене, то різниця там величезна. І в екстер'єрі, і тим більше в інтер'єрі.
Вагофіли ніколи не чули про алегорії? Ну ок, їм можна )
А ще кажуть що ВАГофіли висловлюються якось не так...
Не варто виривати з контексту То була лише відповідь на зверхню репліку в бік кореє-водів
Я нічого не виривав... Як прочитав і відчув - так і відповів... Можливо я пропустив чиюсь зверхність по відношенню до Вас, але як відчув - так і рефлекснув. В будь-якому разі раджу не збиватися на "сам дурак"...
Навіщо?) А навіщо тут щось писати взагалі?) Так от щоб думка дописувача була більш інформативною і цінною для для інших читачів форуму і варто спочатку протестити авто, а потім вже писати своє власне враження. А то знову повертаємося до смаку горезвісних устриць... І якщо не було замічено різниці між попереднім і новим Тігом, то я просто не знаю про що тут говорити... Як на мене, то різниця там величезна. І в екстер'єрі, і тим більше в інтер'єрі.
Ще раз - пишу те, що відчуваю. Тіг ні старий ні новий за свою ціну мені абсолютно не цікавий і навіть за дешевше теж не цікавий - тісна, бюджетна, жорстка і відверто оверпрайснута поповозка. На питання "навіщо писати щось на форумі" відповідати не буду бо воно якесь риторичне (м'яко кажучи).
Навіщо?) А навіщо тут щось писати взагалі?) Так от щоб думка дописувача була більш інформативною і цінною для для інших читачів форуму і варто спочатку протестити авто, а потім вже писати своє власне враження. А то знову повертаємося до смаку горезвісних устриць... І якщо не було замічено різниці між попереднім і новим Тігом, то я просто не знаю про що тут говорити... Як на мене, то різниця там величезна. І в екстер'єрі, і тим більше в інтер'єрі.
Ще раз - пишу те, що відчуваю. Тіг ні старий ні новий за свою ціну мені абсолютно не цікавий і навіть за дешевше теж не цікавий - тісна, бюджетна, жорстка і відверто оверпрайснута поповозка. На питання "навіщо писати щось на форумі" відповідати не буду бо воно якесь риторичне (м'яко кажучи).
Ок, скажу за себе... Пишу переважно в темах про цікаві мені авто. Тобто навіщо писати в темі нецікавого мені авто мені незрозуміло... Ну і щоб писати своє суб'єктивне, але НЕтеоретичне імно, цікаві мені машинки стараюсь при можливості тестувати. Проблем з тестуванням цікавих мені авто не бачу - так як люблю цю справу, як і всі ми тут) Ми ж АВТОфорум, а не форум тєорєтігов)) Все вищенаписане - моє спийняття світу)
Ganni 14.04.2017 15:13 пишет: Це приблуда, котра може врятувати нашу країну від постійних паровозіків на Московському мосту Коли водій ловить ґав, то фронт-асист їх не ловить
Все, я понял Хонда, кстати, постоянно ругается, когда я слип-стримом обгоняю или когда впереди уже тормозят, а я еще не реагирую. На драйве почитал, не все в восторге от этой темы, когда машина тормозит в самый неподходящий для этого момент. Ну такое, меня б это точно не порадовало, за рулем надо на дорогу смотреть.
Это прекрасно, но сейчас как бы 2017 год. И GLK уже года два как не продается.
В ответ на: Мерс GLC замена GLK, что там вместо ЕХ и фриландера или там такие новинки, что вне конкуренции?
За моделями Infinity не слежу, ближайший аналог почившего фрилендера - Discovery Sport. Это я к тому, что если прикидываете список конкурентов, то хотя бы уточните что сейчас продается.
В ответ на: А Х3 покупают до сих пор и наверное не просто так, по наивности или незнанию.
Любой авто "покупают до сих пор", то есть пока не появится следующая модель. Замена X3 еще не представлена, поэтому кто желает среднеразмерный кроссовер от BMW будет брать нынешний X3.
nosatiy 24.04.2017 21:59 пишет: я написал, не так ярко выражено, а не такого нет.
Ярко/неярко - это субъективно. Все производители пользуют стандартные для себя решения в оформлении и дизайне интерьера во всем модельном ряду. ВАГ тут ничем не выделяется.
В ответ на: В БМВ вы не увидите дисплей в 6 гранкупе от 3gt.
В BMW вы вполне можете увидеть один и тот же дисплей мультимедии в X1 и X6. Так что давайте не будем.
В ответ на: Ваш Туарег почему не с ZF, а с айсином? Он не моментный, а моя тройка значит с большим моментом.
В огороде бузина, в Киеве - дядька. Вроде ж нормально пояснил - где характеристики движка (момент) позволяют, там ВАГ ставит вариации DSG. Где не позволяют - там классические автоматы (Aisin или ZF). Но вас, похоже, все "кумарит".
Mogaba 23.04.2017 20:41 пишет: Смех смехом, а реальную альтернативу новому тигуану среди предложенного найти не могу на сейчас. Х3 - старый и неинтересный Q5 - цена космос ХС60 - новый будет у нас хз когда и цена будет космос Мерс того же класса, ну может быть, не смотрел, но дорого будет. Японо/корейский хлам не считается. Всё.
Классная стратегия, записать фолькс в премиум и сказать, что все остальное дороже, а значит альтернативы нет. И это после лет и лет на мурано, если не ошибаюсь?
Если считать тигуан аналогом ку5, то сравнения теряют смысл, шара такая ведь.
С кем то меня путаешь. На Мурано не ездил. Из последнего японского опыта СХ9. А чем сравнивать? Со спортейджем? Сам в это веришь?))