Хочу давно машину покрасить, в СТО дороговато..а машина не одна..кто имел опыт самостоятельной покраски и что для этого нужно? слышал еще про автопленки, но говорят это года так на 2-3
надо для этого начиная от моющего средства до оборудования для покраски + шпаклёвка, шлифовка, грунт и т.д. брал на refinish краскопульт и грунт, остальное на базаре, уже год все отлично держится
В ответ на: кто имел опыт самостоятельной покраски и что для этого нужно?
Баллончиками можно . Нужно только количество одинаковых , чтобы хватило на машину + быстро сохла краска .
Лет 10-15 сосед во дворе красил баллончиками сначала Москвич, потом Волгу ... поначалу с метров 5ти смотрится хоть как то. Но через год краска выгорает и уже с 10ти метров красотой не пахнет (
Там столько нюансов в этой покраске, шо капец. Пробовал сам и красить и полировать, при том , что опыт у меня есть. Небольшой в покраске и достаточный ( как казалось)в полировке .Проще искать мастеров на периферии , желательно через знакомых. Я одного такого нашел , под Киевом. Человек работает по суткам , а в свободное время красит у себя в гараже. Да долго, но за перекрас машины насчитал мне 5000 гр . за работу + материалы. Это около 10000 за авто и две -три недели срока. Так там еще и не просто перекрасить . Где то подшпаклевать, где то вытянуть.
В ответ на: кто имел опыт самостоятельной покраски и что для этого нужно?
Баллончиками можно . Нужно только количество одинаковых , чтобы хватило на машину + быстро сохла краска .
Лет 10-15 сосед во дворе красил баллончиками сначала Москвич, потом Волгу ... поначалу с метров 5ти смотрится хоть как то. Но через год краска выгорает и уже с 10ти метров красотой не пахнет (
Уже года три как ланасу бампер подмалевал с баллончика - пока вплотную не подойдёшь ничего не увидишь. Металлик, ггг
И по теме: покрасить особых проблем нет. Если это касается бампера или новой двери. Для этого нужнен компрессор, краскопульт, краска и куча газет со скотчем малярным, чтоб закрыть остальное.
В ответ на: И по теме: покрасить особых проблем нет. Если это касается бампера или новой двери. Для этого нужнен компрессор, краскопульт, краска и куча газет со скотчем малярным, чтоб закрыть остальное.
Ну и еще гараж, отвердитель, весы , несколько видов полироля, сам полиратор плюс еще виброшлифмашинка , лак , наждачки и много-много чего еще.
надо понимать, что накладные расходы могут очень неприятно удивить вот что касается исключительно покрасочной работы по машине, это на один заход! красим всю машину! без разборки машины и без подготовительных работ (шпаклевка, зачистка, доводка, полировка, борьба с ржавчиной и последующий антикор)
1. нитриловые печатки -40грнуп 2. респиратор, который действительно работает - 200грн 3. костюм одноразовый - 40грн 4. антисиликон - 100грн 5. салфетки безворсовые - 6грн/шт! (120грн это самый минимум) 6. салфетки антипылевые - 15грн/шт! (150грн) 7. очки - 35грн 8. мерные емкости - 13-20грн/шт 9. 646 для чистки оборудования - 25грн/бут 10.скотч - 100грн 11.хороший свет
уже 850грн набежало одна только пленка, чтобы закрыть стены в гараже, обойдется гривен в 60 я не говорю об оборудовании для покраски и его стоимости
Русик28 11.05.2017 16:27 пишет: надо для этого начиная от моющего средства до оборудования для покраски + шпаклёвка, шлифовка, грунт и т.д. брал на refinish краскопульт и грунт, остальное на базаре, уже год все отлично держится
Простите, Вы правда имели личный положительный опыт покраски авто или крупных деталей?
Да, можете порыцца в конце раздела "Кузовщина". Ржавчина, ессно, через два года повылазила вновь, так что бороться с ней с помощью шпаклёвки не рекомендую.