Ок, первую часть вопроса ты проигнорировал. По поступлениям отвечу так: жители платят деньги - жители закрывают проезд. По аналогии с растаможкой в 10, 100, 500, 1000 евро.
проекты законов есть, смотри видео парой страниц ранее по поступлениям: вот тот кто платит - для него пусть будет закрыто, кто не платит - открыто, т.к. для того что бы было открыто не нужно тратить средств, а вот на закрыто нужно потратить... как тебе такой вариант?
Мы можем долго еще мусолить эту тему, но факт остается фактом: каждый из нас выкручивает обстоятельства так, как выгодно ему. Разница лишь в том, что одним хватает совести НЕ делать, а другим ее не хватает. Лучше всего этот парадокс обьясняет пословица "Голодное брюхо к учению глухо" Ну разве что "учение" заменить на "совесть"))
Справа не в совісті. А в боягузництві. Ось ти боїшся перекрити Печерськ, а вони не бояться завозити собі авто
проекты законов есть, смотри видео парой страниц ранее по поступлениям: вот тот кто платит - для него пусть будет закрыто, кто не платит - открыто, т.к. для того что бы было открыто не нужно тратить средств, а вот на закрыто нужно потратить... как тебе такой вариант?
Мы можем долго еще мусолить эту тему, но факт остается фактом: каждый из нас выкручивает обстоятельства так, как выгодно ему. Разница лишь в том, что одним хватает совести НЕ делать, а другим ее не хватает. Лучше всего этот парадокс обьясняет пословица "Голодное брюхо к учению глухо" Ну разве что "учение" заменить на "совесть"))
Справа не в совісті. А в боягузництві. Ось ти боїшся перекрити Печерськ, а вони не бояться завозити собі авто
Напоминает "бежать на встречу поезду и кричать 'задавлю'".
проекты законов есть, смотри видео парой страниц ранее по поступлениям: вот тот кто платит - для него пусть будет закрыто, кто не платит - открыто, т.к. для того что бы было открыто не нужно тратить средств, а вот на закрыто нужно потратить... как тебе такой вариант?
Мы можем долго еще мусолить эту тему, но факт остается фактом: каждый из нас выкручивает обстоятельства так, как выгодно ему. Разница лишь в том, что одним хватает совести НЕ делать, а другим ее не хватает. Лучше всего этот парадокс обьясняет пословица "Голодное брюхо к учению глухо" Ну разве что "учение" заменить на "совесть"))
Справа не в совісті. А в боягузництві. Ось ти боїшся перекрити Печерськ, а вони не бояться завозити собі авто
Ты уже втупую тролишь, поэтому отвечаю тебе в этой теме последний раз: я еще много чего боюсь, например, человека ограбить или убить. А ведь есть те, кто не боятся!
Мы можем долго еще мусолить эту тему, но факт остается фактом: каждый из нас выкручивает обстоятельства так, как выгодно ему. Разница лишь в том, что одним хватает совести НЕ делать, а другим ее не хватает. Лучше всего этот парадокс обьясняет пословица "Голодное брюхо к учению глухо" Ну разве что "учение" заменить на "совесть"))
Справа не в совісті. А в боягузництві. Ось ти боїшся перекрити Печерськ, а вони не бояться завозити собі авто
Ты уже втупую тролишь, поэтому отвечаю тебе в этой теме последний раз: я еще много чего боюсь, например, человека ограбить или убить. А ведь есть те, кто не боятся!
поки ви будете плутати адмін порушення із карним - у вас в головах буде така картина. Ти 100% перевищуєш швидкість (як і всі інші водії), але в тебе совість не кричить "не роби цього", бо ти знаєш, що максимум тобі випишуть штраф не сильно великий. Але якщо ти раптом перекриєш Печерськ, то це вже карна справа - блокування транспортних магістралей, тому ти цього і не зробиш, бо може бути боляче. Саме так ти використовуєш діючі Закони так, як тобі вигідно. І всі інші люди, і "євро-номери", роблять точно так само, у всьому світі
Справа не в совісті. А в боягузництві. Ось ти боїшся перекрити Печерськ, а вони не бояться завозити собі авто
Тобто тільки страх заважає тобі піти пограбувати ювелірний магазин чи банк. Або зірвати золотий ланцюжок ввечері з одинокої перехожої?
Не путай админ правонарушение и преступление. Скорость превышаешь или хоть раз в жизни парковался в неположенном месте, все. ты такой же нарушитель админ. кодекса как и те кто ездит на "литовцах" А преступление это уже уголовный кодекс. Это как сравнивать убийство и проезд без билета в трамвае.
Sergu44o 29.04.2017 23:31 пишет: 2007 рік? машині 10 років! ти що! для місцевих мажорних дописувачів - це старючий корч, він же всього Євро-4, не те що Косміч 40-ка річний або Лайнос
Как можно купить такой старый корчь Немного докопить или кредит взять и купить Новую, на укр. номерах - как у меня в профиле. Это же свежак, агинь авто по сравнению с тем "хламом" за каких то 6500 не то что мой тазик за 10 куе
Думаю у мерса не меньше пробег. Нет,взять второй машиной.
Відносно універсалів, мінівенів своя філософія. Це сімейне авто, розраховане на дітей, домашніх тварин та купу всього, що з цим пов'язано в багажнику. Свого часу 3 місяці працював у Відні та і в лютому минулого року був тиждень у Берліні. Ці машини в них для уікенду, тому вони гарні зовні і технічно справні, відповідно невеликі пробіги на свої роки, але часто погризені з якимись плямами, поламані в салоні. Повсякденно вони користуються громадським транспортом, велосипедами, мопедами, також по місту сьогодні пересуваються переважно смарти, та + - подібні авто ті ж ауді та мерседеси тільки а класу та комерційні. Тобто універсал - машина не для рейсінгу та понтів, а для комфорту її пасажирів. На фото обидві машини шикарні, але з досвіду я брав би мерседес, бо не знаю його особливостей. Наприклад щодо БМВ колись ще не 5 курсі, продавши спадок, купив е-30 дизель, звісно тарабайку після бандюг. Півроку чи більше довбання з нею, потім місяців 8 стояла, а потім здихався. Дуже розчарований був в вартості запчастин та ненадійності (звісно в порівнянні з достойним авто). Аналогічно скажу і про 7 серію, батько пригнав е-23 ще в 1997, їздить нею і сьогодні, тому ремонт її знайомий від дрібниць до крупновузлового. Те ж саме і про опель скажу, мав, але якось ... От шкода півроку польська була 2000 року, коли б не була польською, відкапіталив би того дизелья і горя б не знав на роки. Форд подобається, поки нарікань особливих немає, слабка ходова і бензин, тут вигадав собі, щоб не попасти у випадку на дороговизну ремонту, але ж ті 8-9 літрів на 100 км преміум бензину виливається в пару + тисяч на місяць. Газ на литовця, все гадав чи буде рентабельно, але за півроку не поставив то вже якось схоже на того їжака з кактусом. Скажімо так при придбанні авто на лт. реєстрації для себе виставив такий прядок: Мерседес, ауді/фольксваген, вольво, форд.
Sergu44o 29.04.2017 23:31 пишет: 2007 рік? машині 10 років! ти що! для місцевих мажорних дописувачів - це старючий корч, він же всього Євро-4, не те що Косміч 40-ка річний або Лайнос
Оновлення автопарку, нормальну машину, а не ланос, писали бляховоди