Хочется купить новый паркетник (езда по городу). Первый автомобиль. Пожелани высокий клиренс, вместительный багажник. Присмотрел Jac S2/S3/S5, Chery Tiggo 3 (раньше были плохие результаты по краш тесту, смушает счас их делают уже лучше надеюсь?)
Из более дорогих вариантов посматриваю на Suzuki Vitara (минимальная комплектация).
ИЗ плюсов JAC: + цена + нет плохих отзывов в интернете на любые модели jac (хоть их и продано мало но то что всем нравятся это плюс) + комплектация кожанный салон, там компьютер, интерьер выглядит круто.
Из минусов: - можно ли брать китайца? (репутация не очень у китайских авто в целом). Хотя как можно судить о всех машинах (только по плохой репутации некоторых моделей у Chery и geely ?) - расход около 10 по городу ( ну этот минус не столь существенен)
Suzuki Vitara плюсы - 7 подушек безопасности, автомат а не вариатор как в jac ( вроде как автомат лучше? ) - японские машины вроде славятся надежностью - расход около 7л в городе
минусы - тканевый салон, интерьер более бюджетный - дороговато както, дороже в половину стоимости тогоже jac s2
что посоветуете?....(рассматривал еще renault stepway но интерьер очень простой, это смущает..)
В вашем случае из тех что назвали в порядке убывание выбор такой: Рено Степвей / Дастер Витара / SX4 Черри Джек.
ПС. Было скучно, зашли на тест драйв Джека. Пока машина стояла- сплошной позитив: кнопочки, кожа, экранчики, фары, цвет... какое РЕНО.... Рено отстой....
А потом "это" поехало.... что сказать- едет крайне беспородно( по подвеске). На приборке 4тыс.км - а уже ступичный подшипник гудит как танк. Подняли капот- в расширительном бачке- сухо! и это на тестовой машине дилера...
Потом проехали на Рено- и поняли- это АВТОМОБИЛЬ. Да ужасно бюджетный. Да - со странным дизайном- но автомобиль!.
Мне нравится SX4 - внутри. а Витара- снаружи и под капотом. Но КАК они едут- не знаю.
Китайца не брать это однозначно... Про витару не могу сказать ничего плохого и ничего хорошего, но то что лучше любого китаезы это точно, и не такое унылое как дастер
uds214 28.01.2018 12:28 пишет: це в якому місті у вітари розхід 7л.?
У меня SX4, который побольше и потяжелее, спокойно вкладывается в городской расход 7л/100км.
ііі??? місто, середня швидкість, ви ніколи про це не думали?
Город Харьков, средняя скорость 28-32 км/ч. Если постараться, то можно добиться 6,6. Сейчас, в морозы, с прогревами по 10 минут и пробегом 15 км, получается 8 - 8,5.
ну так і говоріть за Харків, у Києві буде під 10-ку легко
При езде с левого на правый по утренней и вечерней пробке на данный момент получается 8-9 литров. Но! Машина выезжает из теплого паркинга и заезжает в теплый паркинг, потому нет длительных прогревов по 10-15 минут. При обычной езде по городу 6,8-7,5, обычно на таком среднем расходе обнуляется счетчик при заправке.
Кожаный салон - это очень спорное преимущество + Кожа долговечнее и круче смотрится - Летом мокрая А еще есть большая разница между кожей и "эко-кожей". Эко-кожа это дерьмантин. Одни минусы без плюсов... Ну, смотрится, разве что, неплохо, пока новый.
Сам не хотел-не хотел, да и взял себе новый дизельный степвей в этом году (просто оказия хорошая подвернулась), и, как ни странно, доволен как слон. - Не такой уж дешевый там салон. Я о 2017 года говорю. Там получше стало. А с MediaNav салон сразу приобретает и определенный шарм, и звук вполне по качеству. - Сидухи очень удобные, как по мне. Посадка-высадка тоже. Места в салоне хватает. Обзор нормальный. Для меня это главные составляющие комфорта. - Новые модели имеют 90-сильный движок, в отличие от старых о 75 силах. Едет ощутимо веселее. - Расход! Сейчас меньше 6 литров солярки по Киеву. Летом-осенью средний 5,3, больше 5,5 не было. Это только кажется, что +/- 3 литра бензина на 100 не принципиально. Машина в год даже первая у новичка минимум 10К набегает без труда, вот и считайте. - На удивление, хорошо прогревается салон. Думал осенью о подогревалках для сидений, хорошо, что не купил.
Из других рассмотренных вариантов Vitara - очень даже ничего по описаниям. Не ездил ее, так что мало что могу сказать. Выглядит дороже реношки, ну, да и стоит тоже дороже.
Китайца - я бы пока поостерегся. Они учатся делать машины, и, наверное, скоро научатся... Но не зря ж они столько стоят при такой комплектации. Бесплатный сыр - он известно, где.
ну так і говоріть за Харків, у Києві буде під 10-ку легко
При езде с левого на правый по утренней и вечерней пробке на данный момент получается 8-9 литров. Но! Машина выезжает из теплого паркинга и заезжает в теплый паркинг, потому нет длительных прогревов по 10-15 минут. При обычной езде по городу 6,8-7,5, обычно на таком среднем расходе обнуляется счетчик при заправке.
ну ваш варіант все ж таки до 10-ки ближче, а ще як встряти в пробку на моск.мосту, та через кар.дачі, то яке там 7л....
ну так і говоріть за Харків, у Києві буде під 10-ку легко
При езде с левого на правый по утренней и вечерней пробке на данный момент получается 8-9 литров. Но! Машина выезжает из теплого паркинга и заезжает в теплый паркинг, потому нет длительных прогревов по 10-15 минут. При обычной езде по городу 6,8-7,5, обычно на таком среднем расходе обнуляется счетчик при заправке.
ну ваш варіант все ж таки до 10-ки ближче, а ще як встряти в пробку на моск.мосту, та через кар.дачі, то яке там 7л....
Ну так я же и написал, 8-9 литров получается по этому направлению по утренним и вечерним пробкам.