Коллега выбирает себе тазик от туда. Главный критерий это дизель и автомат не младше 2012. Что лучше взять Volvo V60 2.0 дизель или Volkswagen Passat 2.0 TDI год 2012
имхо, это тот случай когда голосовалка ни о чем. в вольве надо посидеть - дальше или отпадет вопрос что брать или пусть идет за пассатом.
имхо, это тот случай когда голосовалка ни о чем. в вольве надо посидеть - дальше или отпадет вопрос что брать или пусть идет за пассатом.
а что у Вольво не так? Пассат как по мне пустой как бубен, ну и Слава с ДСГ и сцеплением не самая лучшая.
имхо, это тот случай когда голосовалка ни о чем. в вольве надо посидеть - дальше или отпадет вопрос что брать или пусть идет за пассатом.
а что у Вольво не так? Пассат как по мне пустой как бубен, ну и Слава с ДСГ и сцеплением не самая лучшая.
вольва тесная раз, ее надо любить два) дсг6 и дизель наилучшее и надежное сочетание, чё тут думать)
Я даже ездил в такой Вольво - согласен, в Вольво надо посидеть и сразу сам забудешь о Пассате и о возможных прелестях ДСГ
Я даже ездил в такой Вольво - согласен, в Вольво надо посидеть и сразу сам забудешь о Пассате и о возможных прелестях ДСГ
в вольве места нет а так да, между В7 и вольвой, я за вольву
Пассат как по мне пустой как бубен
как тебе вариант - купить в комплектации "не пустой бубен"?
по теме - пассат, конечно. купил и забыл. у меня вон щас сосед продает вольву V70 2013го года, чтобы купить пассат. задолбался платить за ремонты. шо характерно - очередь на покупку не стоит.
вообще, пассат - офигительная машина, если в хорошей комплектации. после нее есть смысл смотреть только 5er BMW, все остальное - шлак.
имхо, это тот случай когда голосовалка ни о чем. в вольве надо посидеть - дальше или отпадет вопрос что брать или пусть идет за пассатом.
а что у Вольво не так? Пассат как по мне пустой как бубен, ну и Слава с ДСГ и сцеплением не самая лучшая.
с вольво все так, но специфично - или влубляешсо в машину или практишен вольцваген.
вообще, пассат - офигительная машина, если в хорошей комплектации.
там же "богомерзские" ДСГ и турбомотор.
имхо, это тот случай когда голосовалка ни о чем. в вольве надо посидеть - дальше или отпадет вопрос что брать или пусть идет за пассатом.
а что у Вольво не так? Пассат как по мне пустой как бубен, ну и Слава с ДСГ и сцеплением не самая лучшая.
Только Вольво v60 в комплектации не бубен тоже надо ещё поискать. Боюсь что тяжелее чем заряженный пассат. Там в продаже v60 в основном бубен. Вольво эта смотрится красиво рейстал в р-дизайн голубого цвета. За все время просмотра мобиле и оттомото видел только раз такую.
вообще, пассат - офигительная машина, если в хорошей комплектации.
там же "богомерзские" ДСГ и турбомотор.
у меня было три пассата B6 с DSG и разными двигателями - 2шт BKP (150л.с.) и сейчас BMR (175л.с.), проблем с коробкой небыло. меняйте масло раз в 60тыс и спите спокойно. значительно больше головняка доставляла ходовка, пока жили в Украине, из-за плохих дорог. сейчас вот крутит в заднице поменять на что-то пассата, и единственное, что цепляет глаз - это либо BMW 5er GT, либо мать иво опять пассат посвежее, но B8 уже. ну и новый Тигуан манит, но на него очередь зверская. в общем - получается такая фигня, что вот пассат, он стоит 5тыс, а что-то, что будет нравиться больше - сразу стоит 20+. а до 20 - даже нет вариантов, что рассматривать. о вольвах даже мысли нет, хотя какое-то время катался на XC70 кума - очень нравилось. но тогда у меня еще пассата небыло
Я даже ездил в такой Вольво - согласен, в Вольво надо посидеть и сразу сам забудешь о Пассате и о возможных прелестях ДСГ
в вольве места нет а так да, между В7 и вольвой, я за вольву
если не Вольво и не пасат, то какие ещё варианты есть?
Я даже ездил в такой Вольво - согласен, в Вольво надо посидеть и сразу сам забудешь о Пассате и о возможных прелестях ДСГ
в вольве места нет а так да, между В7 и вольвой, я за вольву
если не Вольво и не пасат, то какие ещё варианты есть?
Инсигния
Я даже ездил в такой Вольво - согласен, в Вольво надо посидеть и сразу сам забудешь о Пассате и о возможных прелестях ДСГ
в вольве места нет а так да, между В7 и вольвой, я за вольву
если не Вольво и не пасат, то какие ещё варианты есть?
не младше, или не старше 2012? не, В7 норм тазик, думаю ТАМ их много и есть выбор
Я даже ездил в такой Вольво - согласен, в Вольво надо посидеть и сразу сам забудешь о Пассате и о возможных прелестях ДСГ
в вольве места нет а так да, между В7 и вольвой, я за вольву
если не Вольво и не пасат, то какие ещё варианты есть?
там у автора не указан достаточно важный момент - куда билось. потому что такие цены с растаможкой (особенно по бмв 2014го года, которые у нас этих же денег стоят) - это как-то... слишком вкусно.
там у автора не указан достаточно важный момент - куда билось.
Про A3 - написал. В БМВ я не шарю, а пассаты - см цену без ндс
Ну в каментах он пишет, что никаких чудес - бдение на mobile.de + оперативное реагирование. Ну и опыт кагбы есть.
А как в обслуге Вольво? Сильно дороже Пассата? Ps. Я естественно за Пассат. Но ещё смотрел бы Суперба в универсале.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а так да, между В7 и вольвой, я за вольву
