Друзья, понимаю что тема для шуток шикарная, но все же. Тестю нужна тачанка за сеном сгонять, до электрички доехать. Хочется чтобы детали были не дорогие и в наличии. Какие мысли?
ps Есть ли еще в Киеве СТО, которые могут осмотреть и дать консультацию по хламу?)
тут жигули - без вариантов... только по ним в каждом селе есть спецы и запчасти если не в магазине то у соседей итд
ВАЗ 2108, 2109
Жигули и Село это синонимы.Берите жигуль.
ВАЗ 2108, 2109
там цена за откровенно не гнилое от 2000
1000 - ВАЗ классика - если не копейка то по кузову будут проблемы.
Странно, что Таврия в Селах не в почете!?
Таз брать. Искать по селам там дешевле дружбан с деревни купил копейку за 15тыщ гривен вполне живая тачанка.Мотор вообще песня даже клапана не тарабанят. Кум продал 04таз тоже за 15тыщ но она требовала чуть вложений
Литовца! какая нибудь Омега в универсале
ВАЗ 2108, 2109
Странно, что Таврия в Селах не в почете!?
Конечно не в почете, она же мелкая, много не нагрузишь, две двери и стоит дороже копендоса
ВАЗ 2108, 2109
Странно, что Таврия в Селах не в почете!?
Конечно не в почете, она же мелкая, много не нагрузишь, две двери и стоит дороже копендоса
я думал типа престижно ! ЗАЗ- ВАЗ- Волга! _ Нива!
1000 - ВАЗ классика - если не копейка то по кузову будут проблемы.
есть разница в кузовах???
Литовца! какая нибудь Омега в универсале
По ходу, как вариант. Если ездить по селу да в соседнее или до электрички подъехать, то вряд ли там кто-то будет цепляться к литовским номерам. Если найдется чего за штуку, то можно брать. А там посмотреть или какую схему предлагают для продления, или распродать по запчастям за примерно ту же 1000, или после года ездить на свой страх и риск, пока не отберут. Последнее ожет быть и неприятно и сопряжено со штрафами... Хотя, если из села не выезжать, то кто там отберет? Но тогда это и будет машина за сеном смотаться, к электричке подъехать. За пределы - ни-ни.
1000 - ВАЗ классика - если не копейка то по кузову будут проблемы.
есть разница в кузовах???
как минимум копейка на 10-15 лет старше... и уже переварена раза 3-4... и с каждым разом все лучше и лучше... а знаешь как в гаражах варят машины?
у кума была 2106 - проехала более 1 000 000 км. 10 капиталок - красилась раз 7-8, салон 5 раз перетягивался, в общем очень уставшая машина, так у него под "зановес" даже мост Лопнул и попа отпала, тупо отвалилась... вот считай копейки которые прилично выглядят и за 1000 у.е. это ВАЗ который очень устал...
Деревня млять, находится в Параше, где правит государь пукин...и туда кроме кобылы с возом ничего не подойдет! [*****] уже этой деревней, парашисты...
Деревня млять, находится в Параше, где правит государь пукин...и туда кроме кобылы с возом ничего не подойдет! [*****] уже этой деревней, парашисты...
Чумаки и по деревням и в Крым на волах ездили. Нужно поддерживать своего производителя. Хотя тогда электричек не было...
Я за Славуту, она хоть будет из нашего ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ! Потрепаная, ржавенькая, но все равно: 4 двери, удобное багажное отделение с хорошей задней дверью! Дешевая в обслуживании! За 1000 у.е. думаю можно найти!
На номерах брать стремно, так как ХЗ как она сюда завозилась, а это очень важно для дальнейшего общения с полицией. Головняка в селе и без этого хватает. Удобнее, думаю, купить ваз и поездив 3-5 лет сдать на металл (в крайнем случае) и купить "новую" б\у. Как я понимаю можно брать любой жигуль по-младше, с минимальными варочными работами? Тут предлагают уже вареный, крашеный, после капиталки...
Я б брал не по-младше, а по-ухоженнее... За которым владелец следил и не запускал...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
какая нибудь Омега в универсале 
