autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR

важничающий писатель ***
53 года (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 2491
С нами с 25.05.2007

Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR
      29 марта 2017 в 12:23 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Особенности эксплуатации легковых автомобилей, оборудованных каталитическим преобразователем SCR.
Сразу оговоримся, что отключать систему- это "не наш метод". Так как опыт эксплуатации отсутствует, то хотелось бы прояснить ряд вопросов.
Особые условия хранения Adblue,
В ответ на:

Идеальная температура хранения реагента 0 — 10°С, при этом срок хранения составляет 36 месяцев. При температуре в интервале от 20 до 25°С срок хранения сокращается в 2 раза.



заставляют задуматься о том где покупать, и внимательно смотреть на дату выпуска.
То что уже залито в бак, оно летом не испортится?
Почему не рекомендуют заправлять реагент на заправках для грузовых ато?

Особенности эксплуатации легковых автомобилей, оборудованных каталитическим преобразователем SCR.Сразу оговоримся, что отключать систему- это "не наш метод"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Моряк]
      29 марта 2017 в 13:04 Гілками

Вчера общался на эту тему с дилером. Они говорят, что клиент вообще этим не должен заморачиваться. Заправка мочевины производится дилером на очередном ТО, заправочный обьем рассчитан как раз на тех. интервал.
Всё что ты заметишь - чуть возросший ценник в акте.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
Борисполь
Сообщения: 955
С нами с 10.01.2014

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Paulskit]
      29 марта 2017 в 13:26 Гілками

Paulskit 29.03.2017 13:04 пишет:

Вчера общался на эту тему с дилером. Они говорят, что клиент вообще этим не должен заморачиваться. Заправка мочевины производится дилером на очередном ТО, заправочный обьем рассчитан как раз на тех. интервал.
Всё что ты заметишь - чуть возросший ценник в акте.



А если обслужиться где-то не у официала? Или со своими расходниками? Та и ОД я бы не вирил. Ни одному.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
53 года (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 2491
С нами с 25.05.2007

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Paulskit]
      29 марта 2017 в 13:39 Гілками

Paulskit 29.03.2017 13:04 пишет:

Вчера общался на эту тему с дилером. Они говорят, что клиент вообще этим не должен заморачиваться. Заправка мочевины производится дилером на очередном ТО, заправочный обьем рассчитан как раз на тех. интервал.
Всё что ты заметишь - чуть возросший ценник в акте.



Это в теории. На практике, уверен, будут случаться дозаправки. Да, бак у некоторых рассчитан на 20 000 км, но расход пропорционален расходу топлива, а не пробегу. Если он пуст, то система не даст завести двигатель, пока не зальешь не менее 3,8 л.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Моряк]
      29 марта 2017 в 14:06 Гілками

Моряк 29.03.2017 13:39 пишет:

Paulskit 29.03.2017 13:04 пишет:

Вчера общался на эту тему с дилером. Они говорят, что клиент вообще этим не должен заморачиваться. Заправка мочевины производится дилером на очередном ТО, заправочный обьем рассчитан как раз на тех. интервал.
Всё что ты заметишь - чуть возросший ценник в акте.



Это в теории. На практике, уверен, будут случаться дозаправки. Да, бак у некоторых рассчитан на 20 000 км, но расход пропорционален расходу топлива, а не пробегу. Если он пуст, то система не даст завести двигатель, пока не зальешь не менее 3,8 л.



Говорят, первое предупреждение будет на 4000 км до пустого бака AdBlue.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Коробка]
      29 марта 2017 в 14:07 Гілками

Коробка 29.03.2017 13:26 пишет:

Paulskit 29.03.2017 13:04 пишет:

Вчера общался на эту тему с дилером. Они говорят, что клиент вообще этим не должен заморачиваться. Заправка мочевины производится дилером на очередном ТО, заправочный обьем рассчитан как раз на тех. интервал.
Всё что ты заметишь - чуть возросший ценник в акте.



А если обслужиться где-то не у официала? Или со своими расходниками? Та и ОД я бы не вирил. Ни одному.



Не хочешь у официала - не обслуживайся. Но тогда весь гемор на тебе.
А что мешает обслужиться у официала со своими расходниками?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
Борисполь
Сообщения: 955
С нами с 10.01.2014

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Paulskit]
      29 марта 2017 в 14:09 Гілками

Paulskit 29.03.2017 14:07 пишет:

Коробка 29.03.2017 13:26 пишет:

Paulskit 29.03.2017 13:04 пишет:

Вчера общался на эту тему с дилером. Они говорят, что клиент вообще этим не должен заморачиваться. Заправка мочевины производится дилером на очередном ТО, заправочный обьем рассчитан как раз на тех. интервал.
Всё что ты заметишь - чуть возросший ценник в акте.



А если обслужиться где-то не у официала? Или со своими расходниками? Та и ОД я бы не вирил. Ни одному.



Не хочешь у официала - не обслуживайся. Но тогда весь гемор на тебе.
А что мешает обслужиться у официала со своими расходниками?



Мешает вопрос ТС в его же стартовом сообщении. В этом весь смысл темы. Где взять этот самый расходник, шоб не сильно встрять потом.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
46 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 7102
С нами с 30.11.2001

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Моряк]
      29 марта 2017 в 14:30 Гілками

Ждем эмуляторов AdBlue в свободной продаже

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10738161&Main=10738137#Post10738161


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
53 года (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 2491
С нами с 25.05.2007

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: hollywood]
      29 марта 2017 в 18:28 Гілками

hollywood 29.03.2017 14:30 пишет:

Ждем эмуляторов AdBlue в свободной продаже

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10738161&Main=10738137#Post10738161



Всему своё время. Это как с катализаторами на бензине. Пока работает, то нет необходимости в уловках.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
53 года (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 2491
С нами с 25.05.2007

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Paulskit]
      29 марта 2017 в 18:49 Гілками

В ответ на:

Говорят, первое предупреждение будет на 4000 км до пустого бака AdBlue.



Каждое второе ТО, почти половину межсервисного интервала (10т.км между ТО), придется ездить с предупреждениями. Или доливать, или слушать и видеть предупреждения в течении 4000 км, на которое в итоге перестанешь реагировать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Моряк]
      29 марта 2017 в 23:26 Гілками

Моряк 29.03.2017 18:49 пишет:

В ответ на:

Говорят, первое предупреждение будет на 4000 км до пустого бака AdBlue.



Каждое второе ТО, почти половину межсервисного интервала (10т.км между ТО), придется ездить с предупреждениями. Или доливать, или слушать и видеть предупреждения в течении 4000 км, на которое в итоге перестанешь реагировать.



Судя по тому, что бак на 20к, а ТО раз в 10к, то не придется.
ИМХО, надуманная проблема.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Моряк]
      30 марта 2017 в 08:37 Гілками

Моряк 29.03.2017 18:49 пишет:

В ответ на:

Говорят, первое предупреждение будет на 4000 км до пустого бака AdBlue.



Каждое второе ТО, почти половину межсервисного интервала (10т.км между ТО), придется ездить с предупреждениями. Или доливать, или слушать и видеть предупреждения в течении 4000 км, на которое в итоге перестанешь реагировать.



Как вариант, учитывая качество нашего топлива, межсервисный сделать 15 тык.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
KEV
Достоевский ***
54 года (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7755
С нами с 25.05.2005

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Моряк]
      4 апреля 2017 в 12:35 Гілками

Ценник на АддБлу (если верить интернету) около 370 грн за 20 литров.
У коллеги MB GL350. Заправляет на ТО каждые 15 тыс.км. Бак на 35 литров.

В инструкции VW горловина АддБлу рядом с горловиной бензобака. Обещают первый раз предупредить о дозаправке за 2700 км. Потом за 1000 км.

Согласен, что очень скоро выпуск наладят цеховики и цена опустится ниже плинтуса.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
31 год за рулем, Запорожье
Сообщения: 1729
С нами с 11.07.2012

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: KEV]
      4 апреля 2017 в 14:23 Гілками

KEV 04.04.2017 12:35 пишет:


Согласен, что очень скоро выпуск наладят цеховики и цена опустится ниже плинтуса.



Это может называться как угодно, только не Adblue. Заливать в систему стоимостью в несколько тысяч евро шмурдяк, я бы поостерегся.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16654
С нами с 10.10.2002

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: ovc1313]
      4 апреля 2017 в 15:03 Гілками

ovc1313 04.04.2017 14:23 пишет:

KEV 04.04.2017 12:35 пишет:


Согласен, что очень скоро выпуск наладят цеховики и цена опустится ниже плинтуса.



Это может называться как угодно, только не Adblue. Заливать в систему стоимостью в несколько тысяч евро шмурдяк, я бы поостерегся.



Там что-то сложное есть в этой системе? Не банальная капельница в резонаторе?
Интересно что будет если при плюсовых температурах заливать воду.

Змінено Andrew82 (15:03 04/04/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
31 год за рулем, Запорожье
Сообщения: 1729
С нами с 11.07.2012

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Моряк]
      4 апреля 2017 в 15:19 Гілками

Моряк 29.03.2017 12:23 пишет:

Особенности эксплуатации легковых автомобилей, оборудованных каталитическим преобразователем SCR.
Почему не рекомендуют заправлять реагент на заправках для грузовых ато?



Пистолет на заправках для грузовых авто имеет больший диаметр и расход, ктоме того имеет магнитную блокировку.
Массовое появление колонок для заправки легковых автомобилей в ЕС планируется в 2018г.
Нам остается покупать кинистры и бутыли 10, 5, 1.89л и заправлять либо на СТО либо самостоятельно. Если запавочная горловина находится внутри автомобиля понадобится специальный шланг.
http://youtu.be/be7-hGhebVI

Змінено ovc1313 (15:28 04/04/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
31 год за рулем, Запорожье
Сообщения: 1729
С нами с 11.07.2012

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Andrew82]
      4 апреля 2017 в 15:25 Гілками

Andrew82 04.04.2017 15:03 пишет:

ovc1313 04.04.2017 14:23 пишет:

KEV 04.04.2017 12:35 пишет:


Согласен, что очень скоро выпуск наладят цеховики и цена опустится ниже плинтуса.



Это может называться как угодно, только не Adblue. Заливать в систему стоимостью в несколько тысяч евро шмурдяк, я бы поостерегся.



Там что-то сложное есть в этой системе? Не банальная капельница в резонаторе?
Интересно что будет если при плюсовых температурах заливать воду.



Там есть защита от "дурака". Если датчики обнаружат неэффективно работающую систему, двигатель будет переведен в аварийный режим и будет предложено как можно быстрее приехать на СТО, через некоторое время двигатель не заведется. Если использовать воду из под крана или покупать мочевину и разводить ее в воде, то примеси, рано или позно забьют сажевый фильтр и двум системам прийдет конец.

Змінено ovc1313 (15:26 04/04/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member *
Киев
Сообщения: 199
С нами с 03.03.2006

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: KEV]
      12 мая 2017 в 13:13 Гілками

Так это цена в интернете, я спросил про цену в Укравто на Столичке ... и передумал покупать новую Инсигнию.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
Киев
Сообщения: 802
С нами с 15.12.2001

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: BigL]
      1 июня 2017 в 19:43 Гілками

BigL 12.05.2017 13:13 пишет:

Так это цена в интернете, я спросил про цену в Укравто на Столичке ... и передумал покупать новую Инсигнию.




AdBlue есть в продаже у многих дилеров ВАГ (сейчас все новые дизеля ЕВРО-6 идут с впрыском мочевины). Цена совершенно адекватная, недалека от указанной выше цифры. Жидкость у всех производителей одинаковая, если Опель/GM не устраивает, можно, например, взять ВАГ или Мерседес.

ЗЫ Себе пока решил вопрос покупкой у дилера в Германии по случаю канистры на 5л с оригинальным шлангом для заливки, стоило около 20 евро. Тыщ через 3-4 долью пару литров.

ЗЫЗЫ Видимо с Инсигнией была другая проблема...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
53 года (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 2491
С нами с 25.05.2007

Re: Евро6 дизельные двигатели, оборудованные системой SCR [Re: Smelyy]
      28 июня 2017 в 23:26 Гілками

Вести с полей сервиса.
Двигатель DW 10FC, расход Adblue около трёх литров за примерно 10 ткм. Цена до ста грн за литр.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
1 користувачів і 15 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 10064

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія