Для начала нужно дороги привести в нормальное состояние, потом заставить работать дорожную инфраструктуру, вот когда это заработает - тогда (к тому времени может таки вырастут из слюнявчиков) заставить работать копов, а вот потом уже, глядя на результат думать отменять или нет +20.
Все, озвученное тобой, не дает прямых денежных поступлений. А вот убрать 20 км/ч, особенно на фоне новости возврата радаров всех типов на дороги, очень поспособствует опустошению кошельков автомобилистов как самой сладкой аудитории, кого еще можно потрусить.
Для начала нужно дороги привести в нормальное состояние, потом заставить работать дорожную инфраструктуру, вот когда это заработает - тогда (к тому времени может таки вырастут из слюнявчиков) заставить работать копов, а вот потом уже, глядя на результат думать отменять или нет +20.
Все, озвученное тобой, не дает прямых денежных поступлений. А вот убрать 20 км/ч, особенно на фоне новости возврата радаров всех типов на дороги, очень поспособствует опустошению кошельков автомобилистов как самой сладкой аудитории, кого еще можно потрусить.
Радары очень нужны Очень много езжу по Украине. И когда въезжаю под белую табличку населенный пункт, сбрасываю скорость до 80. Так практически весь поток меня обгоняет. То есть никто не заморачивается какими то там ПДД. Как хочу так и еду.
Для начала нужно дороги привести в нормальное состояние, потом заставить работать дорожную инфраструктуру, вот когда это заработает - тогда (к тому времени может таки вырастут из слюнявчиков) заставить работать копов, а вот потом уже, глядя на результат думать отменять или нет +20.
Все, озвученное тобой, не дает прямых денежных поступлений. А вот убрать 20 км/ч, особенно на фоне новости возврата радаров всех типов на дороги, очень поспособствует опустошению кошельков автомобилистов как самой сладкой аудитории, кого еще можно потрусить.
Радары очень нужны Очень много езжу по Украине. И когда въезжаю под белую табличку населенный пункт, сбрасываю скорость до 80. Так практически весь поток меня обгоняет. То есть никто не заморачивается какими то там ПДД. Как хочу так и еду.
ну и норм. Багровых рек из крови погибших в дтп даже в тенденциозной ментовской статистике нет. Зато можно меньше ща рулем напрягаться и выбирать скоростной редим исключительно учитывая дорожное покрытие и параметры автомобиля
Главное в этом всем как все дружно повелись на этот фейк с отменой +20 то акция антикорупционеров вешающих НАБУ с трупами проходила проверять инфо нужно. ТЫць
А можна пруфы? Саме на "норму". А то бла-бла виходить. Особисто я також її не підримую. Але тому, бо вважаю, що необхідно починати з жорстког контролю існуючих.
А можна пруфы? Саме на "норму". А то бла-бла виходить. Особисто я також її не підримую. Але тому, бо вважаю, що необхідно починати з жорстког контролю існуючих.
В Америке ездят +10 миль везде, кроме школьной зоны. По хайвею где ограничение 60 все едут 70. На улицах при ограничении 35 все едут 45. Не знаю посчитаешь ли это за пруф, я так уже семь лет езжу, ни разу не остановили. А если ехать четко по спид-лимиту то это вызовет недовольство окружающих, будут поджимать или агрессивно обгонять.
Як "їздять" я сам знаю. Мова йшла саме про "норму". Не слід забувати, що у ВСІХ авто завищені показники швидкості. Тому може виникати думка, що при невеликому перевищенні не штрафують. От мені і цікаво - в яких саме країнах є НОРМА аналогічна нашій.
VP_Son 16.05.2017 22:02 пишет: Як "їздять" я сам знаю. Мова йшла саме про "норму". Не слід забувати, що у ВСІХ авто завищені показники швидкості. Тому може виникати думка, що при невеликому перевищенні не штрафують. От мені і цікаво - в яких саме країнах є НОРМА аналогічна нашій.
Мы говорим про социальные нормы или в юридическом значении?
Я свой спидометр проверял по GPS, на 1-2 мили завышен.
А можна пруфы? Саме на "норму". А то бла-бла виходить. Особисто я також її не підримую. Але тому, бо вважаю, що необхідно починати з жорстког контролю існуючих.
Ну, "норма" это я погорячился, нормы нет и у нас, но как и у нас превышение в 5-10-15кмч не обилечивается. В штатах +7 миль (не 10), при хайвейных 65миль 70 действительно никого не пепчут, а вот за 74 уже (редко, но ) могут выписать тикет. Связана эта "норма" с погрешностью радаров и спидометров.
А можна пруфы? Саме на "норму". А то бла-бла виходить. Особисто я також її не підримую. Але тому, бо вважаю, що необхідно починати з жорстког контролю існуючих.
В Америке ездят +10 миль везде, кроме школьной зоны. По хайвею где ограничение 60 все едут 70. На улицах при ограничении 35 все едут 45. Не знаю посчитаешь ли это за пруф, я так уже семь лет езжу, ни разу не остановили. А если ехать четко по спид-лимиту то это вызовет недовольство окружающих, будут поджимать или агрессивно обгонять.
Раньше я думал что у меня иногда просто бывают "нервы" а теперь я понял что у меня -- "американский стиль вождения"
когда сдавал на американские права, так естественно ехал ровно по спид лимиту, т.е. стоял знак 30 миль и я ехал 30, даже думаю 28 . так экзаменатор сказал, что все ОК, я сдал, но если я так буду ездить, то меня кто то убьет . хотя больше чем на 5-8 миль не превышают, вернее превышают, но за это ловят и штрафуют.
Yarri 16.05.2017 21:19 пишет: Главное в этом всем как все дружно повелись на этот фейк с отменой +20 то акция антикорупционеров вешающих НАБУ с трупами проходила проверять инфо нужно. ТЫць
Sashok_Accent 16.05.2017 15:06 пишет: ой да пусть требуют контроль скорости на наших дорогах отсутствует уже минимум год всем пофиг
Сегодня заметил на Южном мосту, в сторону правого берега, чуть ли не на каждом пятом столбе камеру, смотрящую в направлении движения. А также штуки три какие то приблуды, похожие на колокол, случайно не в этом направлении подвижки?