Решил приобрести второй автомобиль в семью, что выгоднее..брать на газу, или по старине дизелек? Нужна машина на каждый день. Продажа машин в этой теме не интересует!! Интересует мнение владельцев дизелей и автомобилей на газу!
Это очень древний срач. Мой выбор таков - если из салона, то дизель, если б/у , то бенз, а гмо поставить самостоятельно. сам на газу уже 30к
Решил приобрести второй автомобиль в семью, что выгоднее..брать на газу, или по старине дизелек? Нужна машина на каждый день. Продажа машин в этой теме не интересует!! Интересует мнение владельцев дизелей и автомобилей на газу!
Скажу своё опытное ИМХО, поездил я не мало и с ГБО и без, сейчас купил себе дизель 2.0l, 140л.с., бак 70 литров, при полной заправке, проезжаю 1200км., да езжу очень спокойно. ГАЗ это мнимая экономия, мой опыт и общение с мастерами привёл меня к тому, что машинка должна жить на том, с чем она родилась, и чем меньше туда будут лазить всякие тем лучше и вам и машине.
Решил приобрести второй автомобиль в семью, что выгоднее..брать на газу, или по старине дизелек? Нужна машина на каждый день. Продажа машин в этой теме не интересует!! Интересует мнение владельцев дизелей и автомобилей на газу!
Скажу своё опытное ИМХО, поездил я не мало и с ГБО и без, сейчас купил себе дизель 2.0l, 140л.с., бак 70 литров, при полной заправке, проезжаю 1200км., да езжу очень спокойно. ГАЗ это мнимая экономия, мой опыт и общение с мастерами привёл меня к тому, что машинка должна жить на том, с чем она родилась, и чем меньше туда будут лазить всякие тем лучше и вам и машине.
а как же если родилось уже на газе ?
Если родилось на газу ездить на газу. Бенз значит бенз. Дизель значит Дизель. Полностью согласен с Swat. PS газа боюсь раз. Баллон на пол или весь багажник два. Ниодной машины на газу небыло и ни жалею. После Бенза перешёл на Дизель. Меня все устраивает. Цена дизеля и расход.
Где родился там и пригодился.(с)Не получается так.Прутся в столицу будто она резиновая...(с)Проехал на газу больше 200 тысяч.На бензине 280.Разница в ценах на топливо ощутима.
Где родился там и пригодился.(с)Не получается так.Прутся в столицу будто она резиновая...(с)Проехал на газу больше 200 тысяч.На бензине 280.Разница в ценах на топливо ощутима.
Согласен. Разница ощутима. Как по мне то газ это для такси. Ну или для БЧЖ где они жрут бенз не всебя.
Одна проблема ГБО что заправится сейчас в Киеве это геморой ещё тот. Стоиш в очереди по 40 мин, газ закончился едешь на бензине, так как подзаборные заправки убрали, а до брендовых ещё нужно ехать. Так, что если дизель до 3-4 года машине, то думаю можно подумать.
Посчитал стоимость 1 км при пробеге этой зимой. Вышло 1 км = 1 грн. При том, что короткие пробеги (до 4 км) и в сильные морозы до работы доезжал только на бензине. Какой дизель даст такую стоимость км?
12 литров газа * 11 грн - 132 7 литров дизеля * 24 - 168 тоесть газ выгоднее. но самое главное что содержать газобензинку гораздо дешевле. а у кого проблемы с гбо - сами виноваты, что поехали к рукожопам, а по ремонту дизеля попандос выходит в разы дороже
Скажу так - на газу 6 лет, пробег 125 000. Кроме плановых ТО, в ГБО не лазил вообще. Один раз настроил правильно под нагрузкой и ничего не меняю.
ГБО - БРС. Стоимость одного км пробега немного больше 1 грн.
При наличии у меня машины на газу и у тестя на дизеле, если едем семьей куда-то, ездим на газу - все таки дешевле выходит.
Ну у меня дизельный БЧЖ. Расход по Киеву при спокойной езде меньше 10л. Такой же только бензиновый, ездящей на газу ест под 20 литров. Затраты на топливо выходят +- одинаково (цена на дизель на многих крупных заправках обычно минус 2-3 грн от стеллы). Да, ТО выходит дороже чем у бензинового (10 литров масла нужно каждое ТО), и топливо нужно заправлять хорошее (форсунки и тнвд стоят очень дорого). На полном баке спокойно проеду 1000км.
Так а пробеги то какие? Просто у меня авто тоже каждый день меня возит, но в последние пару лет в год больше 10тыс. не наматываю. И смотрю никто стоимость самого ГБО не учитывает, все пишут о 1грн. на 1 км, но это можно считать только после определенного пробега, после окупаемости ГБО. Если новое авто и небольшие пробеги то себе брал бы дизель.
Посчитал стоимость 1 км при пробеге этой зимой. Вышло 1 км = 1 грн. При том, что короткие пробеги (до 4 км) и в сильные морозы до работы доезжал только на бензине. Какой дизель даст такую стоимость км?
На газе никогда не ездил. Два месяца как купил дизель (в профиле). При весе машины в 2 тонны и подключаемом полном приводе расход 7,0л в городе и 5,5л за городом. Если тошнить, то 4,7л за городом. Заправляюсь со скидкой в одной из сетей Киева и области. На выходе: 1,00 грн/км со скидкой; 1,10 без скидки; в городе чуть дороже.
Те кто ездит на дизеле обычно знают где можно взять Дизель не по цене заправки. Или даже с заправки минус 3-4 гривны. А так да каждому своё. Читал тему на бусе клуб шо даже газ ставят на дизель. Если много ездиш то да газ выгодно но меня Дизель полностью устраивает. Для зимы у меня Вебасто стоит. Да зимой расход на 1 литр больше.
Посчитал стоимость 1 км при пробеге этой зимой. Вышло 1 км = 1 грн. При том, что короткие пробеги (до 4 км) и в сильные морозы до работы доезжал только на бензине. Какой дизель даст такую стоимость км?
На газе никогда не ездил. Два месяца как купил дизель (в профиле). При весе машины в 2 тонны и подключаемом полном приводе расход 7,0л в городе и 5,5л за городом. Если тошнить, то 4,7л за городом. Заправляюсь со скидкой в одной из сетей Киева и области. На выходе: 1,00 грн/км со скидкой; 1,10 без скидки; в городе чуть дороже.
А, ну на трассе у меня 66 коп/км Да и масса Тигуана 1700 кг, если верить официальным данным
Ну у меня дизельный БЧЖ. Расход по Киеву при спокойной езде меньше 10л. Такой же только бензиновый, ездящей на газу ест под 20 литров. Затраты на топливо выходят +- одинаково (цена на дизель на многих крупных заправках обычно минус 2-3 грн от стеллы). Да, ТО выходит дороже чем у бензинового (10 литров масла нужно каждое ТО), и топливо нужно заправлять хорошее (форсунки и тнвд стоят очень дорого). На полном баке спокойно проеду 1000км.
Не пойму, почему у авто B, C класса нет такой колоссальной разницы в расходе между бензином и дизелем, а в БЧЖ есть При моём бензиновом городском расхлде 6-7 литров дизель должен кушать 3-3,5
Скажу своё опытное ИМХО, поездил я не мало и с ГБО и без, сейчас купил себе дизель 2.0l, 140л.с., бак 70 литров, при полной заправке, проезжаю 1200км., да езжу очень спокойно. ГАЗ это мнимая экономия, мой опыт и общение с мастерами привёл меня к тому, что машинка должна жить на том, с чем она родилась, и чем меньше туда будут лазить всякие тем лучше и вам и машине.
Неистово плюсую. Так же все эти прелести почувствовал на своей шкуре.
Не пойму, почему у авто B, C класса нет такой колоссальной разницы в расходе между бензином и дизелем, а в БЧЖ есть При моём бензиновом городском расхлде 6-7 литров дизель должен кушать 3-3,5
3,7 за городом на круизе 100км/ч Киев-Харьков-Киев Зимой при коротких пробегах до 5 доходило, но и грел долговасто. Сейчас на коротких 4-4,3 После газа просто в восторге. Но при покупке надеялся на 5 хотябы, что меня тоже полностью устроило. Брал авто с салона.
И смотрю никто стоимость самого ГБО не учитывает, все пишут о 1грн. на 1 км, но это можно считать только после определенного пробега, после окупаемости ГБО.
Тогда нужно учитывать и разницу в стоимости дизель/бензинка. А вообще я за дизель, и так в Киеве заправиться газом без очереди нельзя, пора уменьшать поголовье гбошников..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
привёл меня к тому, что машинка должна жить на том, с чем она родилась, и чем меньше туда будут лазить всякие 
Киев-Харьков-Киев
