Рассматриваю вариант пригона авто из за границы, под льготную. В принципе располагаю суммой на покупку авто все про все до 20. Но здравый смысл подсказывает не морозить в метал такую сумму. Таже недвижка уже упала до 25 за 1к. И как бы цена машины=1 к квартире меня как раз и смущает.
Рассматриваю 2 варианта: 1. Это покупка Рено меган , цена авто 13-14-15 получится в районе 10-11$ 2. Не заморачиваться и купить Ауди а4 или бмв 3 и вложится в 20...сколько той жизни )))
Разницу можно потратить также на себя любимого-например поездить в красивые страны.
Очень сложный вопрос. Я сам перед таким выбором стоял, но себя убедил взять авто (может еще передумаю, на настроился очень серйозно ). Разница лишь в том, что я хочу купить новое авто, что бы как минимум 3 года не париться, что машина будет тянуть деньги на непредвиденные ремонты. И после покупки авто уже тратить деньги на путешествия и опять собирать потихоньку.
Если получаете удовольствие от вождения - берите машину дороже, что бы потом не кусать локти. Если не очень и машина служит лишь как средство передвижения из точки А в точку Б - купите подешевле, что подойдет под основные нужды.
Не голосовал, потому-что истина посередине Взять авто за 15 (например, Пассат В7) и поехать с семьей в Европу
Если получаете удовольствие от вождения - берите машину дороже, что бы потом не кусать локти. Если не очень и машина служит лишь как средство передвижения из точки А в точку Б - купите подешевле, что подойдет под основные нужды.
Хорошо сказано
А если недвига еще больше упадет - на ланос нужно пересесть? Имхо для комфортного и не напряжного расставания с деньгами при покупке авто - сумма должна быть в пределах 6-12 месячного дохода семьи.
Имхо для комфортного и не напряжного расставания с деньгами при покупке авто - сумма должна быть в пределах 6-12 месячного дохода семьи.
В эту сумму входят деньги, вырученные от продажи предыдущего авто?
Якщо меган влаштовує - я за нього. Зараз саме масове авто "оттуда". Хороша зв"язка мотор коробка (я про ДЦІ ЕДЦ), економне, з сервісом проблем не буде. І ще - через те, що авто масове, посередницька маржа в його ціні мінімальна. Дуже по цьому авто тісно. Вибір великий.
Имхо для комфортного и не напряжного расставания с деньгами при покупке авто - сумма должна быть в пределах 6-12 месячного дохода семьи.
В эту сумму входят деньги, вырученные от продажи предыдущего авто?
It depends Я бы не включал т.к. это уже потраченные ранее деньги )
1. жена шо говорит? 2. что подсказывает интуиция?
Опять же, зависит от того на сколько времени вы хотите взять машину. Если надолго, то я бы думал стратегически. А стратегически у нас в перспективе ближайших 5 лет три тенденции:
1. Морган Стенли прогнозирует к 2020 году до 40%-50% подешевения подержанных авто после окончания лизинговых контрактов. Прогноз, конечно, о мировом рынке, но на наш это повлияет.
2. Сейчас во всем мире и у нас тоже идут большие преференции для электрокаров. Понятное дело, сейчас нет большого смысла брать подержанный ниссан лифчик: батарейки под замену дорогущие, пробег на зарядке маленький, заряжаться долго и не на каждом углу... Но что будет через лет 5? Пять лет назад сам по себе электромобиль был прикольной игрушкой и видели мы их только в интернете, а сейчас они успешно ездят по Киеву. А постепенно и недостатки будут дорабатываться.
3. Не факт, но имхо к тому идет. Пусть со скрипом, но с Европой мы сближаемся. Поддерживать при этом драконовские правила ввоза становится все труднее. Европейцы ж тоже не идиоты и не благотворительное общество. "Вы для себя хотите больше квот на ваши товары и меньше пошлин, а все, что едет от нас к вас облагаете как ту наркоту? Интеграция так интеграция, уважаемые. Это улица с двусторонним движением." В общем, и цены на машины могут начать постепенно выравниваться. Ну, да у нас уже вторичка подешевела в сравнении с 12-13 годом.
То есть, я бы ставил на то, что подержанные машины (особенно после 5 лет и после 100К пробега) в обозримом будущем будут в цене падать. А электромобиль будет хотеться все больше и больше. То есть, имхо, для себя бы я решил сейчас много не тратить, чтобы потом много не потерять, а лучше положить сэкономленные доллары в нормальный банк под проценты и на будущее. Та, я, по ходу, так и сделал. Тоже думаю о новой машине в этом году, но не вижу смысла сейчас брать дорогую. Понятно, живем мы сейчас, но что-то мне подсказывает, что в плане авторынка мы как раз сейчас на пороге грандиозного шухера.
Имхо для комфортного и не напряжного расставания с деньгами при покупке авто - сумма должна быть в пределах 6-12 месячного дохода семьи.
Фигня это все.
Не голосовал, потому-что истина посередине Взять авто за 15 (например, Пассат В7) и поехать с семьей в Европу
+1
за 20 - это не дорогая машина, а как раз что-то более менее толковое и прослужит она еще лет 10 и не сильно при этом подешевеет. Скорый приход эры электрокаров - это сказки.
Вот если бы стоял вопрос - за 20 или за 60 - можно было б думать )))
я покатался на том что подороже - накатался и теперь уже не вижу смысла в машинах дороже +- 10 куе. хотя имея 50 куе я б может и потратил 15-20, но имея 20 я б брал что-то в районе 10 но если не накатались на чём-то по-лучше и очень хочется такое авто, то есть смысл купить и за 20... правда в ауди и бмв стоимость 20 это полбеды, там вся проблема в дорогом обслуживании
Имхо для комфортного и не напряжного расставания с деньгами при покупке авто - сумма должна быть в пределах 6-12 месячного дохода семьи.
Как можно ненапряжно расстаться с доходом даже за полгода? А есть полгода на что?
Якщо меган влаштовує - я за нього. Зараз саме масове авто "оттуда". Хороша зв"язка мотор коробка (я про ДЦІ ЕДЦ), економне, з сервісом проблем не буде. І ще - через те, що авто масове, посередницька маржа в його ціні мінімальна. Дуже по цьому авто тісно. Вибір великий.
меган полностью подходит, сейчас вот как раз предложили из франции 2015, короткий правда и на механике...но с пробегом аж 75 тысяч
я покатался на том что подороже - накатался и теперь уже не вижу смысла в машинах дороже +- 10 куе. хотя имея 50 куе я б может и потратил 15-20, но имея 20 я б брал что-то в районе 10 но если не накатались на чём-то по-лучше и очень хочется такое авто, то есть смысл купить и за 20... правда в ауди и бмв стоимость 20 это полбеды, там вся проблема в дорогом обслуживании
Опять же ценопадение машины за 10 и за 20 разное. Ну и если захочется меган с пробегом до сотни, то переплата составит 1-1.5 против средней по рынку цены. На а4/бмв тройки это будет другая цифра. По аналогии, например с Ф10 - 12-13 год, если плюнуть на пробег и комплектацию - цена 22-25. Под заказ М-пакет 12 гв 252-я с пробегом 80 вышла уже 35. Половина от годового заработка - отличное соотношение, при котором не парит ни обслуживание, ни доп покупки типа новых дисков/резины и т.д.
1. жена шо говорит? 2. что подсказывает интуиция?
1. жена?, у нее свое авто ))) она говорит сейчас живем...покупай классное 2. интуиция подсказывает бери за 10ку...ибо угоняют эти дорогие авто мама не горюй...да и понтоваться уже как то перерос... В принципе я катался на хороших авто...особенно болезнено реагирую когда какой то му ень их царапает на парковках...
1. жена шо говорит? 2. что подсказывает интуиция?
1. жена?, у нее свое авто ))) она говорит сейчас живем...покупай классное 2. интуиция подсказывает бери за 10ку...ибо угоняют эти дорогие авто мама не горюй...да и понтоваться уже как то перерос... В принципе я катался на хороших авто...особенно болезнено реагирую когда какой то му ень их царапает на парковках...
Я считаю, что если бы реально хотелось классного авто подороже, то уже была бы выбрана конкретная модель/мотор/коробка/комплектация/год/пробег. Чтобы реально получать удовольствие от покупки, причем года два-три. Если этого нет - свежий меган отличный выбор.
За 10, остальное вложить в своё дело или пропить.
1. Это покупка Рено меган , цена авто 13-14-15 получится в районе 10-11$ 2. Не заморачиваться и купить Ауди а4 или бмв 3 и вложится в 20...сколько той жизни
рискну предположить, что купив меган, через года пол вас будет парить что не плюнули и не купили а4 или бмв3
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
