Что можно сказать по цвету ATF приняв во внимание то,что жидкость менялась 3 раза путем слива 3 литров масла и через 500 км снова замена и так три раза,после последней замены прошла примерно 7 тыс км.
После последней замены стал замечать что очень медленно падает уровень ATF, коробас сухой,работает нормально но уровень потихоньку падает (грешу на радиатор), но суть не в этом, заехал на СТО чтоб долить масла и утром после долива увидел что уровень на холодную максимум, решил высосать немного жидкости и когда сливал в бутылку увидел что она уж очень темная, скажите это нормально поведение оригинальной Хондовской ATF DW1 за 7 тыс км ? Или что-то с коробасом ?
Пробег 130 тыс км, езда не агрессивная, максимум кикдауны по трассе и то редко.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
