autoua
×
Autoua.netФорумVolkswagen форум

Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет

важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет
      19 мая 2017 в 14:12 Ветвями

прелюдия:
Понимаю, что лечение "по фото" не очень эффективно, но все же бывало что и помогало раньше на пыже, а фольксваген пока не ломался, но с этого года начал, наверное чует что-то

.
Тема:
Б4, инжектор, 8 кл, двиг AGG.
Вдруг и Внезапно.
Заглох. Щелкая релюшками, зажегши лампочки и опустивши тахометр в ноль.
И в начале не заводился.
Через время,проверив бензонасос, свечи, все будто работает в отдельности,подергав провода, реле удалось запустить и поехать с периодическим заглоханием.
Доехал до места, там повозился, подергал снова все что можно подергать - проблема больше не напоминала.
После этого ездил и забыл об этом. Машина успела поломаться и починится другим местом. И опять, при ездде на дачу.

Снова щелкает релюшками, моментально глохнет. Реле все изучил. Вместо реле бензонасоса (оно необычное в плане расположения питающих контактов) ставил обычное - результат - насос не выключается спустя время после вклчения зажигания, а молотит все время. Машина также заводится или не заводится.
Нашел "главное реле системы" как я его называю, без него тоже не работает бензонасос, оно необычное с тремя питающими контактами и полупроводником внутри. Силовые контакты расположены необычно. Ставил перемычку вместо него - тот же эффект: то еду, то не еду. На холодную всегда заводится.
Что это может быть? Может есть характерные особенностьи?
Контакты электриков в Дарницком районе тоже принимаются. фух


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      19 мая 2017 в 15:09 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Кадата один из ключник сказал что у меня в ключе че та может быть, поэтому отказался делать дубликат. Но я включе ниче не нашел

Кадата один из ключник сказал что у меня в ключе че та может быть, поэтому отказался делать дубликат. Но я включе ниче не нашел

Изменено GrinBell (15:10 19/05/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
55 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 1924
С нами с 29.12.2007

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      21 мая 2017 в 13:30 Ветвями

возможно есть "выработка" на статоре бензонасоса,
т.н. мертвая точка


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7641
С нами с 04.09.2003

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      21 мая 2017 в 16:23 Ветвями

Странно, что не нашел.



Но если заводится, дает тронуться, а потом глохнет на ходу - проблема не в нем.

Ставлю на ДПКВ либо катушку.

Изменено HC-man (16:30 21/05/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
55 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 1924
С нами с 29.12.2007

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      21 мая 2017 в 16:47 Ветвями

наиболее понятные и явные признаки неисправностей датчика положения коленчатого вала:
1. В моторе при динамических нагрузках возникает ощутимая детонация;
2. На холостом ходу обороты идут с признаками неустойчивости;
3. Значительно снижается мощность двигателя без каких-либо показаний на приборах;
4. Во время непосредственной езды существенно снижается динамика автомобиля. Тем не менее данная проблема может свидетельствовать о проблемах и с самым двигателем;
5. Неконтролируемое понижение и повышение оборотов.

катушка думаю не виновата, она чаще всего либо работает, либо нет


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: HC-man]
      22 мая 2017 в 10:01 Ветвями

Да прикольно. Я фотку тиснул и на ней уже заметил что это оно может быть, но менять уже не стал.
Катушка - вряд ли , не давала бы такой эффект на реле , приборку.
Что такое ДКПВ? И где находится ?
Пс: почитал дальше - разобрался что, осталось где

Изменено GrinBell (10:08 22/05/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7641
С нами с 04.09.2003

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      22 мая 2017 в 10:57 Ветвями

Датчик нацелен на маховик и спрятан под передней опорой двигателя.
Не совсем с твоих слов представляю, что не так с приборкой и реле. Но по идее, если глохнет, бензонасос отрубается. А на приборке загораются, как минимум, давление масла и аккумулятор.

Изменено HC-man (11:01 22/05/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: м.н.с.]
      22 мая 2017 в 11:04 Ветвями

м.н.с. 21.05.2017 16:47 пишет:

наиболее понятные и явные признаки неисправностей датчика положения коленчатого вала:
1. В моторе при динамических нагрузках возникает ощутимая детонация;
2. На холостом ходу обороты идут с признаками неустойчивости;
3. Значительно снижается мощность двигателя без каких-либо показаний на приборах;
4. Во время непосредственной езды существенно снижается динамика автомобиля. Тем не менее данная проблема может свидетельствовать о проблемах и с самым двигателем;
5. Неконтролируемое понижение и повышение оборотов.

катушка думаю не виновата, она чаще всего либо работает, либо нет



Ниче не совпадает, но если реле питаются от ЭБУ, то может быть.
Динамика не снижалась, казалось что у двигателя ресурс ограничен по времени и я гнал до заглохания изо всех сил, потом глох, катился по инерции ( черниговская трасса) , пока доехал до Киева двиг берестал гллохнуть безвозвратно, на 10-15 мин. А включался или почти сразу или дергался, мигал, щелкал, заводился сразу.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: HC-man]
      22 мая 2017 в 11:22 Ветвями

HC-man 22.05.2017 10:57 пишет:

Датчик нацелен на маховик и спрятан под передней опорой двигателя.
Не совсем с твоих слов представляю, что не так с приборкой и реле. Но по идее, если глохнет, бензонасос отрубается. А на приборке загораются, как минимум, давление масла и аккумулятор.



Такой эффект будто ключем на мгновенье выключили зажигание и включили - загорелись все лампочки, ручник и что то там четвертое, щелкнули реле, тахометр обвалился.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
55 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 1924
С нами с 29.12.2007

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      22 мая 2017 в 11:49 Ветвями

GrinBell 22.05.2017 11:22 пишет:

HC-man 22.05.2017 10:57 пишет:

Датчик нацелен на маховик и спрятан под передней опорой двигателя.
Не совсем с твоих слов представляю, что не так с приборкой и реле. Но по идее, если глохнет, бензонасос отрубается. А на приборке загораются, как минимум, давление масла и аккумулятор.



Такой эффект будто ключем на мгновенье выключили зажигание и включили - загорелись все лампочки, ручник и что то там четвертое, щелкнули реле, тахометр обвалился.




так это контактная группа в замке зажигания - нужно менять сердцевину


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7641
С нами с 04.09.2003

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: м.н.с.]
      22 мая 2017 в 12:10 Ветвями

Возможно. Только не сердцевину, а сами контакты.
Ключ пошатать в замке, тогда все станет понятно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
55 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 1924
С нами с 29.12.2007

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: HC-man]
      22 мая 2017 в 12:18 Ветвями

HC-man 22.05.2017 12:10 пишет:

Возможно. Только не сердцевину, а сами контакты.
Ключ пошатать в замке, тогда все станет понятно.



шатать бесполезно, оно не шатается
я лично менял сердцевину - довольно геморное занятие
нужно руль снимать


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: м.н.с.]
      22 мая 2017 в 12:56 Ветвями

да, в мануале пишут про рульснимать.
Но это только "эфект такой" во время заглохания. Сам замок при попытках завода ведет себя адекватно все время.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7641
С нами с 04.09.2003

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: м.н.с.]
      22 мая 2017 в 14:25 Ветвями

м.н.с. 22.05.2017 12:18 пишет:

HC-man 22.05.2017 12:10 пишет:

Возможно. Только не сердцевину, а сами контакты.
Ключ пошатать в замке, тогда все станет понятно.



шатать бесполезно, оно не шатается
я лично менял сердцевину - довольно геморное занятие
нужно руль снимать


Сердцевина меняется достаточно легко, сверлится небольшое отверстие в корпусе замка, чтоб поддеть пружину.
Для доступа к группе контактов нужно снять весь узел с рулевого вала. А это да - довольно геморно. Но сердцевину при этом снимать не нужно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
55 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 1924
С нами с 29.12.2007

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: HC-man]
      22 мая 2017 в 15:40 Ветвями

HC-man 22.05.2017 14:25 пишет:

м.н.с. 22.05.2017 12:18 пишет:

HC-man 22.05.2017 12:10 пишет:

Возможно. Только не сердцевину, а сами контакты.
Ключ пошатать в замке, тогда все станет понятно.



шатать бесполезно, оно не шатается
я лично менял сердцевину - довольно геморное занятие
нужно руль снимать


Сердцевина меняется достаточно легко, сверлится небольшое отверстие в корпусе замка, чтоб поддеть пружину.
Для доступа к группе контактов нужно снять весь узел с рулевого вала. А это да - довольно геморно. Но сердцевину при этом снимать не нужно.



согласен, просто я под словом "сердцевина" подразумевал как раз контантную группу, а не
личинку замка...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: м.н.с.]
      22 мая 2017 в 16:52 Ветвями

м.н.с. 22.05.2017 15:40 пишет:

HC-man 22.05.2017 14:25 пишет:

м.н.с. 22.05.2017 12:18 пишет:


В ответ на:

...




шатать бесполезно, оно не шатается
я лично менял сердцевину - довольно геморное занятие
нужно руль снимать


Сердцевина меняется достаточно легко, сверлится небольшое отверстие в корпусе замка, чтоб поддеть пружину.
Для доступа к группе контактов нужно снять весь узел с рулевого вала. А это да - довольно геморно. Но сердцевину при этом снимать не нужно.



согласен, просто я под словом "сердцевина" подразумевал как раз контантную группу, а не
личинку замка...



спасибо за заботу. О замке . Но здается мне, робяты, что это не в ту сторону копаем. завтра, наверно, буду копать буквально. Сложновато схема реализована - на многих листах по чайной ложке.

Изменено GrinBell (16:56 22/05/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст **
34 года (-982 лет за рулем),
Сообщения: 288
С нами с 05.12.2012

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      23 мая 2017 в 08:43 Ветвями

Смотри блок предохранителей под панелью, в ногах водителя, там есть точка "массы" от этого блока, если там плохой контакт - возможны такие чудеса. И вообще - вытяни и посмотри блок - там, бывает, разъемы выпадают

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7641
С нами с 04.09.2003

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: Прометей]
      23 мая 2017 в 09:29 Ветвями

Масса чуть выше и левее блока предохранителей, в р-не стойки. Если уж про нее речь зашла, то трабла может скрываться под капотом. Банально, не затянута клемма на аккуме. А дальше - вниз по цепочке.
А то что бывает выпадает - у меня как-то дворник в исходном положении перестал останавливаться. Реле поправил, все заработало как надо.

Изменено HC-man (09:32 23/05/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
47 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 1243
С нами с 17.08.2005

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: GrinBell]
      23 мая 2017 в 11:47 Ветвями

В стартовом топике не указано, посему задам вопрос - А не установлена ли на автомобиле нештатная сигнализация?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 2495
С нами с 02.05.2002

Re: Реле шелкают, все блымает, дрыг глохнет и глохнет [Re: HC-man]
      23 мая 2017 в 12:24 Ветвями

Всем Пасиба.
Не получилось пока заняться.
Про идею о Массе - сасибо, интересная. Аккум, конечно затянут.
Недавно занимался сцеплением, со стороны педали тоже возился и блок предохранительный вертел на, что б не мешался, привязывал вверх, мог и нарушить что то. Но проблема впервые проявилась впервые до этого.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумVolkswagen форум
Дополнительная информация
1 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:   

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 444

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter