Аирбэги, натяжители, приборные панел с капотами, крыльями и др. частями авто?
Так, чисто для предварительной оценки $$
Как вариант, прозвон разборок кузовщину есть смысл брать оригинальную под перекрас с разборки себе после ДТП взял оригинальное крыло именно там новый оригинал непомерно дорог, а Тайвань - совсем не то
Думаю вряд ли на под эту модель найдете разборку. Попробуйте здесь посмотреть https://allegro.pl/ шансов больше найти.
У меня каско нулевое, я пытаюсь для себя понять будут ли тоталить машину.
У меня каско нулевое, я пытаюсь для себя понять будут ли тоталить машину.
тоталить? Если у них все с головой норм- то нет
У меня каско нулевое, я пытаюсь для себя понять будут ли тоталить машину.
тоталить? Если у них все с головой норм- то нет
Не факт. По фото много не видно, только из видимого: Бампер, усилитель, блок-фара, ПТФ, капот, крыло, обе фронтальные подушки (а это торпеда и руль под замену автоматически), подкрылок. Под подозрением телевизор. Дальше уже нужно смотреть. Но сильно похоже, что достало и до ланжерона. При цене С4 2011 по риа до 11К зеленых вполне могут и затоталить. ТСу мои сочувствия. Там только бюжетного ремонта минимум на 2К зеленых (upd: без учета торпеды и подушек).
У меня каско нулевое, я пытаюсь для себя понять будут ли тоталить машину.
тоталить? Если у них все с головой норм- то нет
Не факт. По фото много не видно, только из видимого: Бампер, усилитель, блок-фара, ПТФ, капот, крыло, обе фронтальные подушки (а это торпеда и руль под замену автоматически), подкрылок. Под подозрением телевизор. Дальше уже нужно смотреть. Но сильно похоже, что достало и до ланжерона. При цене С4 2011 по риа до 11К зеленых вполне могут и затоталить. ТСу мои сочувствия. Там только бюжетного ремонта минимум на 2К зеленых (upd: без учета торпеды и подушек).
+ панель, усилитель бампера, преднатяжители, бачки что жили в подкрылке, и еще целый список. не затоталят, но ремонт надолго
Официалы уже прикинули: 21 день ждать запчасти, 2 недели на все работы, ориентироваться на 100-150 тысяч грн. без учета скрытых дефектов.
Интересно, не дешевле ли будет пригнать такую же и оформить ее как запчасть?
Официалы уже прикинули: 21 день ждать запчасти, 2 недели на все работы, ориентироваться на 100-150 тысяч грн. без учета скрытых дефектов.
Интересно, не дешевле ли будет пригнать такую же и оформить ее как запчасть?
Дай бог, чтобы этим все и обошлось. У родственника в 2010 году при похожих повреждениях (по тому курсу насчитали 65 тыс.грн.) тянули на тотал (Ситроен С4 купе). Потом решение суда (при том, что сам в дерево вьехал), переписка между СТО АИС и страховой (Про100). До перечисления денег от страховой, СТО запчасти не заказывала и т.п. Почем то серьезные ремонты Ситроен делает в Броварах. Машину возили туда-сюда. По итогу с момента ДТП до возвращения восстановленной машины - 7 месяцев.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там только бюжетного ремонта минимум на 2К зеленых (upd: без учета торпеды и подушек).
