В принципе, и раньше такое замечалось, если копы уже кого-то стопорнули, то хоть на красный через двойную можно было. Сейчас точно так же. Поворота с Б.Хмельницкого налево нет, если кто не в курсе. Кроме того, аварийка каг бы налицо. Чел на ниссане тормозил реально в дым, и если бы не дернул руль вправо - таки впаял бы.. (надо было бить? )
Elber 25.05.2017 10:00 пишет: Цікаво, а що ж треба було робити поліції? Обявити план перехоплення? Чи кидатися під колеса
Потрібно було виконати свої прямі обов"язки. Зреагувати на порушення і аварійну ситуацію, зупинити порушника і скласти протокол. І якщо б порушник не зупинився то можна і план перехват.
Falwar 25.05.2017 10:09 пишет: А ви впевнені, що копи бачили момент правопорушення? Судячи по відео - ні.
Я вижу, что при торможении колеса заблокировались. Наверняка, был звук. Если копы там не слушали Грибы на всю, то должны были услышать. Подозреваю, что на звук экстренного торможения они должны бы обратить внимание и посмотреть, что там произошло. Так что тут как ни крути они неправы.
На 21й секунді коп і піднімає голову, зреагувавши на звук, проте вже в той момент не зрозуміло що сталося, судячи по дорожній обстановці. Якщо всі такі свідомі громадяни, чому не зупинилося авто, яке підрізали, щоб повідомити про правопорушення, або чому це не зробив ТС, маючи ще й відеодоказ?
Falwar 25.05.2017 10:09 пишет: А ви впевнені, що копи бачили момент правопорушення? Судячи по відео - ні.
я там звук всего ролика замьютил, ибо в машине разговор был, а выборочно не умею запикивать, но скажу, что сигналы были, и визг шин там тоже норм слышно было. Уверен(!) что копы видели, но чего у них не отнять - так это умение прикидываться шлангом когда им неудобно отвечать за свои (без)действия.
Я уверен что видели. И просто сделали вид что не заметили. Ага, слона-то под носом же не видно. Туман наверно был.
Falwar 25.05.2017 10:16 пишет: На 21й секунді коп і піднімає голову, зреагувавши на звук, проте вже в той момент не зрозуміло що сталося. Якщо всі такі свідомі громадяни, чому не зупинилося авто, яке підрізали, щоб повідомити про правопорушення, або чому це не зробив ТС, маючи ще й відеодоказ?
имея мало-мальский опыт общения с копами (как старыми, так и новыми) нужно быть очень наивным человеком, что бы лелеять надежды на хотя бы запуск дела со стороны _свидетеля_, без потерпевшего хотя бы. Если бы ниссанчик остановился, я бы "пошел как свидетель", но приезжему наверно хватило просто ругнуться про себя на этих "киевских".
В ответ на: нужно быть очень наивным человеком, что бы лелеять надежды на хотя бы запуск дела со стороны _свидетеля_, без потерпевшего хотя бы
Це все бла-бла-бла. От треба було зупинитися, написати заяву про вчинення правопорушення, а потім уже розповідати про бездіяльність копів. Оце основна біда в нашій країні: всі звикли жалітися один одному в жилетку. Всім щось не подобається. А як питаєш хто за рік скільки скарг/заяв написав - відповідь "0".
В ответ на: нужно быть очень наивным человеком, что бы лелеять надежды на хотя бы запуск дела со стороны _свидетеля_, без потерпевшего хотя бы
Це все бла-бла-бла. От треба було зупинитися, написати заяву про вчинення правопорушення, а потім уже розповідати про бездіяльність копів. Оце основна біда в нашій країні: всі звикли жалітися один одному в жилетку. Всім щось не подобається. А як питаєш хто за рік скільки скарг/заяв написав - відповідь "0".
а если я скажу что не 0? что я как минимум 4 раза обращался к копам, и толку ноль? и что меня новые копы пытались развести на нарушение проезда перекрестка, а потом когда поняли что не правы - начали разводить на пьянку? При этом мне было отказано в свидетелях перед продуванием, практически силой заставляли, и куча других нарушений с ихней стороны. я не теоретик, я это ощутил на своей шкуре.
AL® 25.05.2017 09:12 пишет: В принципе, и раньше такое замечалось, если копы уже кого-то стопорнули, то хоть на красный через двойную можно было. Сейчас точно так же. Поворота с Б.Хмельницкого налево нет, если кто не в курсе. Кроме того, аварийка каг бы налицо. Чел на ниссане тормозил реально в дым, и если бы не дернул руль вправо - таки впаял бы.. (надо было бить? )
Такие вот пироги с новыми копами.
А что со старыми по другому было? Или новые копы должны иметь по 20 пар ног и рук с 10 головами?.
Я тебе вот что скажу. При старых если мент меня тормозил и видя что кто-то нарушает он бежал его тормозить, я тупо уезжал с места. Ибо я не буду ждать пока он будет гонятся за всеми нарушителями. А то прям как в рекламе, и пусть весь мир подождет. Он занят конкретным вопросом, отвлекаться ему смысла нет никакого. Если ты был готов ему помочь, будь добр помоги. А про зраду писать все умеют.
Falwar 25.05.2017 10:21 пишет: От треба було зупинитися, написати заяву про вчинення правопорушення, а потім уже розповідати про бездіяльність копів.
А розкажіть нам детальний алгоритм цього дійства. Як це ініціюється, чи потрібен спец. бланк, як отримати номер звернення і потім трекати прогрес, що робити у випадку морозу з боку копів (тобто як оформлювати скаргу на бездіяльність екіпажу) і т.д.?
В мене до бланків не доходило. З поліцаями стикався раніше 2 рази (звернення): 1) коли хотіли оштрафувати водія за порушення правил проїзду перехрестя. 2) Коли патрільні стояли з порушенням і "паслися".
В першому випадку водія відпустили, коли я сказав, що знак висить неправильно (його дійсно не видно було). В другому випадку мене "послали". Я написав на їх дії скаргу з прикріпленими фото (на електронну пошту) і мені прийша відповідь, що приймуть міри. Після того я тих поліцаїв в звичному місці, де вони любили пастися, не бачив.
Особисто мене колишні поліцаї зупиняли лише 3 рази: 1) Перевищення швидкості в населенному пункті (провтикав знак через фури). Відпустили без штрафу і без натяків на хабар після пояснень. 2) Зупинився в зоні зупинки для громадського транспорту. Були натяки на хабар і запрошення пройти в патрульне авто. Після відмови - відпустили без штрафу. 3) Після великого свята зранку на виїзді з міста зупинили "понюхати" (операція "зброя-вибухівка "). Побачили, що тверезий - відпустили.
Elber 25.05.2017 10:00 пишет: Цікаво, а що ж треба було робити поліції? Обявити план перехоплення? Чи кидатися під колеса
Потрібно було виконати свої прямі обов"язки. Зреагувати на порушення і аварійну ситуацію, зупинити порушника і скласти протокол. І якщо б порушник не зупинився то можна і план перехват.
Синдром ландыка, пусть и было ДО "реформы", но суть осталась та же, остановил мент не того, получил сходу по морде и следующим днем уволен без разговоров. В американских копов не поиграешься. Поэтому и интересно видеть, как в соседней теме обсуждают, как такой сякой мент останавливает когда вздумается, тут наоборот не остановил, что не сделай, будет не прав. Много раз видел как копы бездействовали когда у них на глазах творилось всякое, но конкретно в этом видео, даже не знаю, звука нет, но даже без него, у копа было 2-3 секунды чтобы отреагировать, при том что видимость была ограничена для него автомобилем, пока поднял голову, нарушитель уже мимо едет и непонятно что было, ну оттормозился, да и что делать, кирпич в след бросать? Снова-таки,3 секунды, и не в неудобном месторасположении. + коп не может быть свидетелем, он не видел момента нарушения, услышал звук-начал поднимать голову выглядывая из-за препятствия, Тойота, или что там, уже 3/4 в своей правильной полосе, рядом других ТС нету, что было до этого - к гадалке разве, может его подрезал кто, за 2 секунды на этот вопрос не ответишь. Будь коп ближе, не будь препятствия для обзора ситуации, не сориентируйсь водитель нарушителя так быстро, если бы ниссан не уехал так быстро, в общем, если бы да кабы, да во рту росли грибы.